also hinten ist relativ egal fahre die meisten km vorwärts, aber nervt bei vielen wagen schon wenn du ein oder ausparken musst.
Fahre gerade tag ein tag aus zu 80 prozent mit dem EE8 jeden tag ca 150 km. mit sehr viel autobahn , aber auch sehr viel stau. ( abendverkehr zürich - spreitenbach )
Habe leider nichts in der suche gefunden, darum dieser Thread.
Hat jemand schon Erfahrungen sammeln können, wie alltagstauglich solch eine kiste ist?
Bekannte Mängel?
wow , gerade noch paar sachen. rost und bremszangen, die honda krankheit. aber viel verbrauch??? habe kein kombi oder solch eine limo mit solcher ausstattung gesehen mit einem solchen kleinen verbrauch
das Teuer kommt erst noch wenn du die Glühkerzen machen musst, CVT ersetzen oder Spanner usw ersetzen musst. aber viel spass damit.
ok, dachte eher an TG oder ZH da ists schon einbisschen teurer
Der Automat hält das sicher, aber nicht gerade lange.
dem musst du ja nen turbo drunter schrauben, sonst läuft der ja gerade mal 130 Km/h
ja in bern ist das gut möglich, da kostets auch nichts
da muss ich löffel recht geben, in zh kostet dann dieser raum sicherlich von 400-500.-
Guten Tag, was würdet ihr Monatlich zahlen für eine Kleine eigene werkstatt?
Daten;
35m2
7 x 5 m
mit strom.
mit luftdruck.
so wie es aussieht ist K Sport sehr zu empfehlen. 
von wo bekomme ich eibach federn? brauche nicht mal ein beiblatt dazu. lg
weisst du pezzo, es hat nicht jeder zeit um den ganzen tag im forum herum zu geistern.
600-650g
bremspedal ist ganz ruhig. bremsscheiben ok
Hallo zusammen, habe bei meinem EG6 bei festerem Bremsen, ein sehr grosses vibrieren, Lenkrad schlägt es von der einenseite zur anderen. nun Bremsen sind neu, das Pedal pulsiert nicht. ABS und Bremsflüssigkeit ok. räder auch ausgewuchtet.
würde auf Gummilager bei der Vorderachse tippen, nur welches lager? das hintere? vom Querlenker.
was denkt ihr?
habe den crx auch schon gesehen bis jetzt gute arbeit.
danke dachte ich mir schon 
Suche Farbcode für Integra 2000 felgen.
Habe das AGR Ventil gewaschen, ist schon viel besser , hatte es bei meinem CRX EE8 auch gleich gemacht, da haben sich die 340'000 Km richtig bemerkbar gemacht, das ventil ist gleich zerbröselt und die gummischläuche sind komplett verstopft gewesen. habe neue Teile eingebaut, und hat die Gasannahme beim CRX und beim EG6 sind schon viel besser.
