Beiträge von Andre EK4
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Was braucht Ihr in der Schweiz für ne Unterschrift?
Also einbauen darf man in D noch selber. Dann ca.50-70€ für das Vermessen und dann kannst es ja irgendwann
mal eintragen. und dann ist das gut. -
Da muss ich mal :"Jain" sagen
Wenn man ein Gehäuse baut würde das richtig riesig werden. Also nicht ganz Sol tauglich.

Wenn es ein Sub sein soll gibts günstig den Intertechnik MDS 10 den JL Audio 10", einen Alpine Type R, Wenn es mehr für Hip Hop sein soll kann´s auch ein Perless sein, mit Passivmembran. das geht dann richtig tief

Wenns etwas teurer sein darf auch mal nen ETON isn Auge fassen. Sehr schnell und tief spielend auch im kleinen Gehäuse. Braucht nur etws Leistung damit was geht.
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Zitat
Original von AGGRO_ED9
Die Karre zieht mal extrem nach rechts! 1. Alle Lager ausgeschlagen. 2. Keine Zeit mehr gehabt für LenkgeoDas würd ich aber schleunigst bessern.
Aber trotzdem erstmal Glückwunsch
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Selber machen

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Wenn ein Pioneer dann würd ich mal das 8600er ins Auge fassen. Hat auch MP3 und dann EQ und Laufzeit.
Ein 13er 2-Wege system mit zusätzlichem 16er wär sehr schwer machbar da man das Türvolumen für beide trennen muss..
Wenn mann mehr "Kickbass" will dann zwei gleiche.Als Amp würd ich die Micro Dimension mal ins Auge fassen. Kosten für das gebotenen relativ wenig und sind Laststabil.
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Da gibts viel, was man seinen Ohren gutes tun kann.
z.b. Helix, die HXS-Serie
Focal (aber da darf kein pfreifen in der Anlage sein, da der Hochtöner das sonst verstärkt)
Infinity Kappa Perfect oder das Reference-system
Oder das Hollywood Edge (ist nen abgespecktes Morel-system)Dann hörenswert sind Dego oder Eton
Es gibts Leute die schwören auf Audio System, hab ich aber noch nicht gehört.
Aber eine eindeutige Empfehlung kann man kaum geben. Jder hört anders und legt auf andere Sachen wert. Deswegen wenns geht verschiedene Sachen anhören und dann entscheiden.
PS: Ich wird die Amp und den Sub versuchen vorne in den Fahrgastraum mir unterzubekommen. 1. man hat kürzere Kabelwege und der Bass arbeitet effizienter.
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Probiers morgen nochmal. Vielleicht geht es dann durch nen dummen Zufall

Ansonsten...es gibts ja Ersatzteile

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Ich hoff das wurde noch nicht gefragt, aber gibts es Unterschiede bei der Bearbeitung der DK von IDOL und Rikli
Weil preislich nimmt sich das schon wasMFG Andre *der grad Tracy Chapman hört*
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http://www.kw-gmbh.de/d_version/ersatzteile/ersatzteile.php
Warum <fire>, wenn es um den Konterring geht. Ich find die Lösung besser als die Spielerei mit der kleinen Imbussschraube.
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Schon probiert den Federteller etwas zu erhitzen damit er etwas nachgibt?
Ist das Gewinde 100% sauber?
Ansonsten würd ich die Brutalo variante nehmen und den Federteller runterschneiden und dann nen neuen mit Konterscheibe nehmen und nicht so nen F**k
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Zitat
Original von Andre
Ich kann mir nicht vorstellen das das KW hinüber ist.
probieren. Mit ist ein Dämpfer (kein KW ) nach 2 Monaten hops gegangen
ZitatOb die Gummibuchsen noch alle ok sind weiss ich nicht, aber dann hätte das Problem mit dem anziehen der Schrauben ja nicht zunächst gelöst werden können

Stimmt auch wieder...
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Sind die ganzen Gummimuffen ok? Stoßdämper ok?
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Das VRX 928 RVD ist zu empfehlen. Einfach über Tasten und das Touch Screen zu bedienen. DVD-Player inclusive. Wenn das Disply eingefahrenist sieht es etwas gewöhnungsbedürftig aus, da es etwas raussteht. Nachteil ist das du eine "Blackbox" dabei hast die fast genau so groß ist wie das Radio selbst.
Das Gerät hab ich schon für knapp 2000€ gesehen
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WORD
Nicht so auf Honda versteifen. Ich denk die Jungs von Toyota, Nissan,Mitsubishi und Subaru würden sich auch über ein Mag freuen

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Zitat
Original von Jones
die kriegst du in Warenhäuser oder ähnlichem!

sorry aber der musste sein!

Wo er recht hat, hat er recht

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Die Kombo Focal mit Helix vorher mal anhören. Nicht jedem gefällt der Klang.. Mir wärs etwas zu steril. Positionierung und Winkel der HT undbedingt testen.
eine gute Amp wär auch die Clarion APA 4320 oder Audison SRX oder LRX. Dann noch Mico Dimension oder eine kleine Steg
Wenn an der JVC Amp ein HP-Filter drin ist den bitte mal auf 50HZ raufdrehen. Dann dürfte das schon ein wenig knackiger klingen.
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Das Teil blingt doch nur wenn du z.B. 8000 U/min hast und nicht ständig. Oder fährst du ständig am Drehzahlbegrenzer? Weil wenn das nicht der Fall ist blingt das auch nicht.