Hätt`st die Heckschürze halt mir etwas GFK verstärkt 
Beiträge von Andre EK4
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Dafür ist das Fahrwerk voll fürn Ar***.
Laut verschiedenen Test ein sehr starkes untersteuern und zu weich -
Also wenn ich in der Situation wär, würde ich erstmal jemanden suchen der von der Materie richtig Ahnung hat. Weil da er ja absoluter Noob ist. wird es bestimmt nicht viel bringen wenn er sich nen neues Prog brennen lässt. Da man nicht weis ob seinen Angaben die er z.B. an Hondadata richtig sind.
Und vielleicht den Kopf mal runternehmen. Man weis ja nicht ob der Block oder die Ventile schon schaden genommen haben.
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Mal was informatives
http://home.arcor.de/ghostadmin/200sx/modelle.htm -
MEin EK4 hat jetzt etwa 77000km
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Zitat
Original von ITR5874
kommt hier der Widerstand der Atmosphäre stark zum Tragen.Da dürfte der Golf im Vergleich zum Rex im Wind stehen wie ne Schrankwand.
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Das ist der Haken. Auch an den Nissan S14, zumindest den an den Modellen vor dem Facelift.
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Ich denk schon das bei den Porsche Modellen der Flügel nicht nur zur Belüftung da ist.. Sonst hätten die das Heck auch gleich so bauen können das sie auf das Teil verzichten können.
Der Heckflügel dürfte schon zu aerodynamischen Verbesserung da sein. Man muss isch ja nur das Heck ansehen. Wenn das keinen Auftrieb erzeugt, dann weis ich auch nicht.
Der Satz, das ein gutes Auto keine Spoiler braucht kann schon stimmen. Aber wieviel Autos gibts denn mit vollverkleidetem Unterboden und Heckdiffusor?
Wenn man den Satz 1:1 ummünzen würde, dann könnte man denken die Jungs in den ganzen Rennserien zu blöd sind nen Auto zu bauen
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Da frag mal hier nach
http://www.nissanboard.de/ -
Zitat
Original von Andre
Stimmt es eigentlich das der EG3 VTEC hat
André ich hoff das war ein Witz -
Zitat
Original von AGGRO_ED9
Das wird sicher so mindestens eine 4.7, schweizer Massstab...Wie muss ich das als Nichtschweizer verstehen???
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Zitat
sondern u.a. tony seiler, welcher im gleichen dorf wohnt wie ich)!
Jery
Dabei seit: 04.04.2004
Beiträge: 48
Herkunft: Zürich
Fahrzeug: CRX ED9AHA!!! <rotaeye>Was ist dann ne Stadt
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Zitat
Original von AGGRO_ED9
Das erste Autoradio wurde 1922 in einem FORD T Modell eingebaut... Wusstest du nicht, gell!
Ne das hab ich nicht gewußt<sick> War vor meiner Zeit
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Google
Kleiner Tip, such mal nach Becker-Radios. Die gabs schon in den 30'ern im alten Maybach. Noch früher in der Geschichte mit dem Referat anfangen geht nicht...
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Hehe.
Ein Polizist sieht rot. 9 Tote einer verhaftet -
Zitat
Original von orca
Sicher nicht im 50er, bin ja kein AutomechSorry, aber kann mir den Witz jemand erklären
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Die EG3-210km/h Fraktion
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Kann es sein das die Abweichung durch das geringe Profil so ausgefallen ist?
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Das Auto stand schon in Sinsheim. Hat den 3ten in der Expert gemacht.
HT und 8cm MT auf dem Amaturenbrett. die XS in der Tür. 4 Eton Subs im Kofferraum. die Brax übereinandergebaut mit Wasserkühlung. und eine Armada an Caps in der linken Seite versteckt. Allein der "Sicherungshalter" ist schon der Wahnsinn. ca.15 Sicherungen nebeneinander. Mit je einem LED. damit man sieht ob die Sicherung noch ganz ist (leuchtet grün) oder durchgeflogen ist (leuchtet rot)