Hi zusammen,
hier mal ein kleines Video von dem GT-R "Schrotthaufen" wie hier ja der eine oder andere sagte ...
Die Bridgestone Reifen sind zwar für den Arsch, aber selbst mit diesen geht noch so einiges ..
wie hast du den die Kamera versteckt?
Beiträge von 111
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find ich super Marco!
Besonders wenn jemand noch so ein grosses Maul hat.. Vonwegen 7s und so weiter ;-) -
Doch natürlich!
Aber das machst du auch wenn du hoch und runter schraubst.. Muss man halt danach wieder einstellen... -
So nun auch mal was Konstruktives von mir!
Beim Colt ist das FWK vorne ja so befestigt:
Nun kannst du ja zwischen den beiden Bohrungen eine neue machen.
Und in der gegenplatte wo du es fest schraubst auch eine neue Bohrung. Danach kannst du das ganze FWK nach unten verschieben.Verstehst du wie ich das meine!?
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Ohne mehr Vorspannung, härtere Federn oder was weiss ich... Möchte ich gar nicht tiefer gehen!
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kauf dir 14" reifen...
schon ist das auto tief... -
Gibt aber noch ein kleines Problem.. Wenn ich noch tiefer gehen will, streift das Rad noch mehr als jetzt, oben im Radkasten... Hat jetzt schon gummi Spuren drann! Und beim harten anbremsen, streift bei mir die Fahrwerksstrebe am boden...
Ohne mehr Vorspannung, härtere Federn oder was weiss ich... Möchte ich gar nicht tiefer gehen!
Das hat nichts damit zu tun, dass ich das einfach so hinnehme ;-) -
Dir ist aber bewusst lieber Björn, dass Du einer der Ersten sein wirst, der sich über die anderen Gestänke beklagen wird?
Nun ja, für mich ist der Fall klar, werde keinen Abend mehr in ner Beiz verbringen (ade Dante, ade Schlüssel etc.)
Meistens ist man sowieso so betrunken dass man nichts mehr riecht...
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Mit dem gesunden Menschenverstand bin ich absolut deiner Meinung!
Doch das geht ziemlich sicher nicht mehr bei unserer Gesellschaft...
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Genau die Gesetze sind nur dafür da dass die Polizei den ganzen Tag mit genügend Arbeit beschäftigt ist!
Wie auch Brandstifter bei der Feuerwehr angestellt sind, damit die Feuerwehr Arbeit hat!
Glaubst du dass man zuerst 100 Polizisten einstellt und danach merkt, Oh es sind ja vielzuviele... Egal..! Machen wir halt ein paar neue Gesetze...
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Hehe stimmt! Ein Versuch ist es sicher Wert!
Schau mal in dem Video :
Hat vorne auch eine viiel breitere Spur.. Natürlich auch nur mit Hilfe der Handbremse usw. Jedoch ist die Idee mit der Breiteren Spur sicher nicht verkehrt!
ist jetzt halt nicht so ein ganz ideales Beispiel... -
Ist natürlich auch eine Möglichkeit...
Doch unser Ziel ist es ja das Auto schneller zumachen...
Durch ne breitere Spur vorne, könnte man das Auto hinten wieder einiges tiefer machen.. Der Wagen sollte danach nicht mehr so fest "aufschaukeln".. Das ganze wird stabiler.Mal schauen was nun über den Winter alles geht..
Distanzscheiben sind halt nicht so ganz ideal.. Habe schon erlebt dass die Stehbölzen abgeschert wurden, wegen den Distanzen... -
naja.. Denkst du es wird besser wenn du dich den ganzen Tag darüber aufregst und deine Meinung in ein Forum schreibst!?
Finde es ja auch völlig übertrieben was mit uns Autofahrern gespielt wird! Doch was willst du dagegen tun?Unsere Gesellschaft ist nunmal so eingestellt und braucht für jede Kleinigkeiten ein Gesetz..
Wenn du dich so unwohl fühlst, wieso änderst du dann nichts und mekerst nur??
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ich amüsier mich prächtig! Macht nur weiter
Pädu: versuch dich doch mal als Bundesrat! Hier im Forum wirst du die ach so böse Welt nicht gross verändern können...
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Es gibt doch auch noch das "oil-catch-can" system.
Weiss jemand mehr darüber? Ist doch eine Art Trockensumpfschmierung!? -
Funktioniert aber nur, wenn nicht alles verrostet ist... Was wahrscheinlich bei 90% der Fall ist...
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Also Björn
Fall ist klarVorne: 8x15 Felgen ET28 mit 225 Michelin und 4° Sturz
Hinten: 7x15 ET35 mit 195 Toyos und 2° SturzDann ab zur Driftchallange nächstes Jahr ;-)
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breiterer Stabi habe ich bis jetzt noch nie was gefunden für unsere Autos... Darum die Überlegung.
Wieso würdest du nur überall die Spur verbreitern?
Bist ja dann vom Fahrverhalten her, wieder genau gleich weit.. Oder täusche ich mich da!?Glaube sogar dass es in der wtcc bei Seat auch so praktiziert wird..
Mann könnte hinten auch eine offene Spur fahren. Jedoch macht sich das im Verschleiss bemerkbar. Und ich weiss gar nicht ob man das überhaupt einstellen kann... -
also ich wüde den kaufen. Zusammen mit dem Kompressor für 5000.-! Danach alles ausräumen..
Dann bist du locker und ohne Probleme in 0.5s weniger von 0-100kmh -
