Beiträge von tripleP

    Nein, Garantie ist länger. Einfach so kürzen darf man auch nicht. Ist kein Wunschkonzert ;)


    Das hat nichts mit Track zu tun, sondern es geht um eine Arbeit. Ob nun legal oder illegal, ist ein anderes Thema.

    Jetzt sollte nur noch der genaue Auftrag klar sein, denn vielleicht hat der Mech nachgefragt ob dies gut sei und ob das wirklich gehe. Ok, ich plane Die 8/10tel, aber alles andere ist dein Problem. Rechtlich gesehen darf das eine Firma auch nicht machen, allerdings wäre so der Fehler bei Andre. Sonst hat ganz klar die Firma alles zu bezahlen, inkl Motor, Arbeit, Abschleppen, Ersatzauto, und saubere Arbeit!

    Ich würde nochmals mit dem Chef sprechen und ihm vielleicht erstmal charmant beibringen das dies Garantie ist und zu 100% von ihm übernommen werden muss!! Es gibt viele Firmen die leider so sind, dies hat man allerdings nicht zu dulden. Das ist eben auch etwas was eine gute Firma auszeichnet, Garantiebehebung zu 100% zu Lasten der Firma, so wie es sich gehört WENN gepfuscht wurde.
    Sonst rechtlich weiterfahren, allerdings würde ich deinerseits eine friedliche Einigung finden.
    André, wie genau hat dein Auftrag an ihn gelautet?

    Ich persönlich finde es fast etwas schade um das viele, schwere, teure, Aluminium. Ich selber nehme nur ein 30mm breites Stahlblech 3mm dick, ist leichter und erst noch viel Stabiler. Vom Kostenpunkt her gesehen auch deutlich günstiger.


    Aber die Arbeit sonst sieht schon gut aus, stabil natürlich auch ;)

    Ich denke sowieso nicht, dass ein Polizist oder die MFK'ler illegale Beläge erkennen ;) meine Erfahrung.


    Stahlflex verhaltet sich, wie beschrieben. Also keine bessere Bremsleistung oder besserer Druckpunkt (voelleicht ein wenig), aber bei Beanspruchung wird das Bremsverhalten eher beibehalten, da die Leitungen Wärmeresistent sind.

    Das ist es ja, ich finde nicht dass die Bremsa bei Nässe besser reagieren. Übrigens sind die Löcher nicht gedacht wegen der Nässe ;) Dafür müssten es Geschlitzte sein ;) Dein Argument zieht also nicht.

    Zitat

    In dem Fall sind die Originalen auch von schlechter Qualität oder wie?


    Einfach nicht besser. Und originale EE,EG, etc Scheiben findet man Occasion wie Sand am meer, deshalb empfehle ich Originale Scheiben, da sie so viel günstiger kommen. Andere Komponenten der Bremse sind vorerst mal wichtiger finde ich. Klar, die gelochten sehen "raciger" aus.

    das sind dann aber auch andere Dimensionen, Dicken, aussendurchmesser. Aber auch da ist die Statik grundsätzlich viel schlechter.


    Aber ich habe den Vergleich gemacht mit der Originalgrösse.


    Ich fahre ja selber auch eine gelochte Scheibe. ;)

    sorry, ich bin zu fest ins Detail gegangen :D


    Ich hatte ja ebenfalls Bremsa Scheiben drauf auf meinem alten Vauvi EE8. Die Scheiben hat es jeweils gleich schnell verzogen wie die Originalen und auch das Nassbremsen hat sich nicht verbessert (verschnellert/ansprechzeit der Beläge). Auch war die Bremskraft und der Verschleiss identisch.


    Es war nicht schlechter und nicht besser als mit originalen Scheiben. Und mit Löcher in den Scheiben leidet die Statik eben schon enorm. Klar, die wenigsten User hier bringen die Scheiben des öfteren extrem heiss. Aber mit dem alter der Scheibe kanns schon heikel werden. Darum empfehle ich keine gelochten Scheiben. ;)


    besser? <aetsch>