Beiträge von Integrafreak

Nextek war in diesem Fall nur der Lieferant der Teile. Eingebaut haben sies eben selbst, hab deren Privatwerkstatt gesehen ( Hab ja meine Comptech-Anlage von Ihm) muss sagen , alle Achtung das richtige Equipment und das wissen haben sie zumindest
Also ich find die ITRs einfach Hammer <love>würde sofort Tauschen

iss ja auch ein endloses thema

aber 35cm ist korrekt da er aber orig. nur 33cm hat, wirst du noch deine freude haben

;)Preis ist in ordnung

Jenachdem wenn etwas rep. werden müsste währen sogar noch 700.- i.O.

genau deiner meinung

Zitat

Original von vti

aber jezt weis ich wie ihr den abgastest macht

Wenn du mir jetzt weissmachen wilst, das ihr für jeden Abgastest das auto auf den lift nehmt und anschiessend noch den Luftfilterrausreiss wie mann es sollte, dan bist du wohl der einzige von Hundert anderen Du mich nicht verkackeiern hä

Zitat

Original von vti

jede garage die ein abgastest für 49.- fr macht steh theoretisch mit einem bein im gefängis

<confused>wiso da denn? ich meine, wenn die Lambdasonde und der Kat nicht Richtig funzt z.B Sieht man das an den HC, CO werten. Ist der Auspuff undicht siehst du an Dem CO2. also wiso sich die mühe machen und die Karre auf den lift nehmen, Abgaswerte prüfen, Drehzahl kontr. und gut iss. Oder was denkst du wiso bei den neuen OBD2 tests ab 2002 keine kontrolle der Werte mehr vorschrift ist.? Genau, weil wenn eine fehlerhafte verbrennung vorliget meldet das das steuergerät mit Aufleuchten der Warnlampe oder lieg ich jetzt da so falsch

Ist das Auto der Freundin, sobald sie über die finanziellen mittel verfügt werde ich mich wieder melden
Wiviel müsstest du den haben?

Hasst du Fotos? währe unter umständen Interessiert

Weiss niemand was? alternative?

Weiss jemand wo ich ein eintragbares Gewinde mit DTC für nen HR-V herbekomme?
THX Stephan

Hier hats auch noch ein paar Pics
http://www.autolackprofis.ch/eingangsseite_frames.htm

Nik
bei mir haben sie alles eingetragen was sie gesehen haben
Restgewinde, Anzahl windungen Hauptfeder, Anzahl windungen Vorspannfeder, Feder Farbe, Abstand kotflügel radmitte. Ist echt voll jetzt mein ausweiss

Hab bei meinem auch die Var. 1 drunter.
Auf dem DTC stehen zwei Werte
1. orig. Radhäuser/ min. Abstand Radmitte-Kotflügelunterkante
2.nicht orig. Radhäuser/mindets Restgewinde vo und hi( glaub 20mm vo. und 35mm hi, habs nicht 100% im Kopf)

Hab meinen auf den 2. Wert eigestellt und Vorgeführt mit Orig blinkerhöhe.
Eingetragen wurde folgendes:
Abstand Radmitte-Kotflügelunterkante vo. 29cm hi. 30cm, also das maximum was geht
Greez Stephan

Hey Patsch, hätte nicht gedacht ,das du nochmals ne exedy bestellst, so wie deine alte aussieht was ist den der unterschied zu der, die du bekommst

Grues Stephan

würde auf dunkelblau met. gehen( etwas heller als auf dem Bild)
Volvo hat da mal eine limitierte Ocean Race Version der V70 und XC70 Modelle rausgebracht. ( ist ein mica metallic)<love>
Also diese Farbe

In dieser Kombination

Zitat

Original von Andre

Besser gut geklaut als schwul geshoppt, oder so ähnlich

Genau so
Hier meine Quelle

Na den will ich doch au mal

The Engine

The Driver

Auch von mir alles gute zu Purzeltag :D<partytime>

Wenn du ein Freund von Staubeischlüssen, Farbläufen und Spritzstaub bist wüsste ich ein paar lackierer die es auch für den Preis machen be dem Preis kanns nur Pfusch sein

Soviel kostet es ca. bei mir im Geschäft

4xfelgen weiss 400.-
1xkäfig weiss ca500.- ( jenach aufwand halt)
1xfrontschürzenansatz schwarz ca 300.-
1xheckschürzenansatz schwarz ca 300.-
2xseitenschweller schwarz ca 400.-
2x rückspiegel schwarz ca 200.-
alle zierleisten schwarz ca 400.-( viel Abdeckarbeit am FZ)

Ergibt ca 2500 Franken exkl.

Und das ist relativ tief kalkuliert, würde eher mit 3000 rechnen
mfg stephan

na den viel spass beim wArTen