Beiträge von collani

doinggg!!

Heute drei Hondas gesehen in Thun beim Blauen Elefant:

Einmal Honda S2000, Civic VTi EG6 und ein roter Civic Type R EP3.

Böööser Sound

Genau, der Händler wo ich meine Integra gekauft hab hat sich einige Zeit nach einem günstigen RX8 umgesehen, von 8 Stück im Autoscout waren 2 real.... Händler oder Firmen bezahlen glaub einen Pauschalpreis pro Jahr für Autoscout und haben dann je nach dem z.B 25 Inserate zur Verfügung. Und wenn sie nur 19 Kisten haben, füllen viele diese mit Scheinangeboten

also geht es doch ultras auf ITR... was hat der bloss verzapft

Vorne ein graues Gitter, weisse Seitenblinker, getönte Scheiben und eben silberne Ultras. Mehr weiss ich nicht, fand den sehr schick darum konnte ich mir das überhaupt merken

Habe heute mit einem Händler (Pneumerz, danke Importtuner ) telefoniert welcher mir gesagt hat, dass es die O.Z Ultraleggera für den ITR nicht gäbe Bin mir aber 100% sicher, dass ich sie in Thun am Hondatreff kürzlich gesehen hab auf einem sehr geilen, gelben Integra! Auf der O.Z Page habe ich nach Marke und Typ gesucht und tatsächlich war sie da nicht drin nur supertourismo und anniversary und so Sachen... worauf muss denn noch geachtet werden ausser LK und der Felgengrösse selbst?

hab mich nun entschieden bezüglich der Felgen, die Ultraleggera in matt graphite silver

nur zweifle ich noch grad an der Grösse, 16" oder 17". Wollte eigentlich klar 16" aber gibt es auch eine genügend grosse Auswahl an Reifen für 16"?

Dann noch ne Frage, ein kollege hat was gemeint von bördeln, aber das muss man doch nur wenn man auch tieferlegen will und vor allem eine breitere Felge hat??

einen verbotenen auspuff "spazierenfahren" oder den Gurnigel hinaufheizen sind allerdings aus meiner Sicht 2 verschiedene paar Schuhe

Das mit dem unnötigen Hochdrehen ist dehnbarer als Gummi, auf dem Gurnigel wo nun wirklich keine Sau der 3 Anwohner über den Lärm motzt finde ich behi**ert, anders wärs in nem Wohnquartier Abends oder Nachts. Der Auspuff ist eine Tatsache die festegestellt wird oder eben nicht, ohne wenn und aber.

Würde die MAK wenn dann in dieser Variante kaufen

mit dem Schwarz käms evtl. noch schön rüber.

Babuun, nei aber weiss wele du meinsch... si die wisse Felge scho nüm ganz wiss?

Die MAK kostet im Katalog 328.-, aber bekäme evtl. prozente. Empfiehlt es sich einen 205er auf eine 7.5 Zoll Felge ziehen in dem Fall? Die im Katalog wäre nämlich 7J x 16"

War heute bei einem Vertreter abklären wegen einer Magnaflow. Der ESD der mir gefallen hat wäre 309.-, dazu kommt ein Flexrohr und Montagekit + Arbeit und wenn ich das alles machen lasse kommt es auf 560.- bis 600.- . Leider konnte er gerade keine Soundfiles abspielen, hat jemand ne Magnaflow hier? Der Verkäufer hat gesagt sie wären schon extrem....

Ja, aber leider reicht mein Budget nicht bis ins unendliche tendiere momentan leicht zur MAK XLR. Wie siehts aus mit der Breite, habe ja einen 205er pneu, kann man den auf 7" aufziehen oder empfiehlt sich besser 7.5?

Wie sind Sebring ESDs so? Laut?

Zitat

Original von SpoonN1
OZ finde ich eine gute Idee! Ob Ultra- oder Superleggera ist egal, beide hübsch anzuschauen und dazu noch leichter als andere Felgen

Ja stimmt sind beide hübsch, leider sieht man (oder nur ich? :D) die superleggera sehr oft. Die MAK wäre allerdings auch nur 6.7 kg in 16", das ist doch wenig oder? Wie schwer sind die O.Z denn?

Zum ESD, am liebsten wäre mir was mit einem Endrohr, und das abgeschrägt und ein bisschen grösserer Durchmesser mit Logo

Hallo, also erst zu den Felgen. Ich habe leider keine Ahnung welche Felgen "gut" sind und so weiter, weiss nur das mir meine jetzigen nicht sehr gefallen Welche Dimension ist optimaler Kompromiss zwischen chic und trotzdem leistung? Mir sind da schon ein zwei Modelle ins Auge gefallen, da wäre die O.Z Supertourismo oder die MAK XLR. Denke bis jetzt, 16 Zoll ist völlig ok?, nicht zu schwer und trotzdem schöner als mit 15" und Luftballons ringsum. Hoffe die MAK gibt es in dem Lochkreis 5x114.3.

Was sehr gut wäre ist, wenn mein alter Pneu darauf passen würde, da dieser erst 1000 km gelaufen ist und ein Pirelli pzero ist, mit dem ich eigentlich zufrieden bin

Zum ESD suche ich etwas, das untenrum nicht allzu laut ist, ein wenig dumpf aber obenrum schön kerniger Sound hat, aber habe leider keine Ahnung. Es sollte allerdings ohne grosse Anpassungen gehen und legal sein

Berner ftw

habe meinen ITR jetzt glaub einen Monat, und bemerke dasselbe Phänomen

freue mich schon wenn ich mal wieder ein Auto kaufe mit weniger Leistung...

mal eine Frage... das Ziel ist ja schneller schalten, aber wenn mal die Gänge schneller einlegt, haben dann die Synchronringe nicht weniger Zeit um ihre Funktion zu machen? Habe das Gefühl dass das was ungesundes ist...?

Jo todsicher fake, trotzdem luschtig azluege

Rechtsklick -> Eigenschaften und im Name steit "American Gothic"

Kann es sein dass wir mal telefoniert haben bezüglich Integra? Du willst einen gelben verkaufen und hast einen Bekannten in Langnau, der seinen weissen kürzlich verkauft hat?

schtufi vo langnau?