Beiträge von spyker

Schon!? Hast ein Bild!?

Naja, der ITR ist wohl eher das Trackauto als der ATR.. und den Accord gibts ja wohl auch nur mit 5 Türen.. aber den Integra auch als 5-Türer-Type-R anzubieten find ich schon etwas komisch....

spyker

Hmm, sieht irgendwie gay aus.. einen Type-R mit 5 Türen!?!?

Wo ist da der Type-R Spirit!? Ich mein wer geht schon zu 4. auf den Track!? Eigengoal von Honda?!?

Irgendwie crazy....!? Oder net..!?

spyker

Hmm, unser Geschäftsauto hat glaub grad eben das Zeitliche gesegnet!

Beim starten hats saukomisch getönt.. und die Kiste läuft NIX mehr.. im ersten Gang kommt man ca. auf 10 km/h.. und nachher irgendwie wie totes Fleisch (jaja, das war zwar schon immer so, aber jetzt noch toter.. :D).. Jaja, was könnt das sein.. der Fahrer meinte, es töne als laufen nur noch 2 Zylinder..!? Hmm, wer weiss, er ist aber doch noch bis ins Geschäft gefahren (ca. 20 km).. und ja, war erst grad im Service.. 50'000 km.. glaub 2 oder 3 jährig.. Leider kann ich nicht selber damit fahren.. sonst verklöpfts den Mocken sicher noch..

Ja was könnte das sein!? Aggro-Güggel!?

spyker

Gabs den Integra als 5-Türer TYPE-R!?

Hehe, ein 4-500 PS Honda läuft dann aber auch wieder besser.. und wer nach der ersten Kurve vorne (resp. NICHT im Graben) liegt, ist nochmal ein anderes Thema..

spyker

Aber du hast jenen vergesen:

1 Mitglied, dass kommentarlos auf die Suche resp. einen früheren Thread verweist, obwohl dieser nahezu gar nix mit dem Thema zu tun hat.

spyker

Zitat

es sei denn du kaufst es im Interdiscount.. HAhaha..

Hmm.. wie hätte man DAS verstehen können!? Naja egal... im Interdiscount erwartest du aber jedenfalls nicht eine kompetente Beratung oder!?

Kannst genausogut im Denner fragen gehen.. Mediamarkt hats hie und da mal sogar einen mit Ahnung.. aber eigentlich auch eher nicht..

spyker

Würd den Zyxel 660HW nehmen, ist der neue! Kostet so um die 230-240 Stutz (es sei denn du kaufst es im Interdiscount.. HAhaha.. Das Ding hat auch noch nen integrierten Switch, sodass man trotzdem auch noch einen PC per Ethernet dranhängen kann, falls man z.b. mal von PC zu PC was SCHNELL übertragen will..

spyker

So schaut aus..

James.. naja, ein Powerline Set kostet ca. 160 Stutz.. plus man muss KEIN Wirelesse-Adapter am PC kaufen, sondern hat Ethernet, was ziemlich überall drin ist.. also der Preis zählt nicht als Argument denk ich.. das mit Kabellos und so, stimmt schon.. hab mich deshalb auch für Wireless entschieden..

Hehe, mal GT-FOUR gefahren!? Selbst die Rallyfahrer von damals sagten, man habe das Gefühl die Strasse gar nicht sehen zu sollen, und man müsse erahnen wo sie aufhört.. da sieht man auch nix.. vorallem weil die Haube dermassen hoch oben ist..

Aber ja, sieht schick aus.. aber bei 1.6 Tonnen wären paar Mehr-PS schon cool.. obwohl, für den Proll-Burnout am Diner reichts wohl..

B/C-Säulen können wohl auch als "Schulkinder-Mörder" angeschaut werden... Toter Winkel ist wohl krass hier..

Aber ja, geht sicher nicht schlecht.. obwohl.. 300 PS auf 1.6 Tonnen!?

spyker

Zitat

Original von Jones
---- ABER ich kenne auch leute die seit jahren VW golf fahren und NIE ein einziges problem hatten....

Oftmals haben sie eben DOCH Probleme, sagen es aber entweder nicht, oder denken, es ist normal dass dies oder jenes kaputt ist! Schon oft erlebt mit einer Kollegin die nen Golf fährt..

spyker

hehe, ich fuhr mal OPEL.. da war das alles andere als selbstverständlich!

Logo, ALTE Japaner sind so eine Sache.. mein zweiter Starlet war mit 170' km auch am ende.. aber das lag dran dass der wohl nicht service gepflegt war.. Mein erster ist immernoch TOP in Schuss mit mitlerweile 180'000 km..

spyker

Ja das ist es Phoenix.. wenn jemand mal einen Japaner hat, wird er merken was er dran hat.. aber wenn du von einem Punto zu einem Golf wechselst! Naja..

Und ja, ich finds einfach cool, letztes Jahr z.B. in den Skiferien.. Auto war rund 40 cm unterm Schnee.. ich kurz Türe frei gemacht und mir KEINE Sekunde Gedanken drüber gemacht ob das jetzt startet oder nicht.. Einfach eingestiegen, Schlüssel gedreht und er lief..

spyker

uuuuuuralt..

Ich weiss nicht genau wie das heisst, aber ich bin sicher dass es einen Namen für diese "Krankheit" gibt, die du da hast..

Nönö, ist geil.. aber hättest deinen alten ja grad behalten können!? Ok, weiss gar nicht, um was für Summen es damals ging.. aber ja, warum nicht!? Wieviel Kilometross denn!? Und Jahrgang!? Sonst ist wohl schwierig sich dazu zu äussern..

Den Kleber "Reisen statt rasen.." käme aber schon wieder dran oder!?

spyker

Naja, entweder wird nächstes Jahr Felgen/Fahrwerk oder Motortuning gemacht.. beides übersteigt mein Auto-Bütschéé leider..

We'll see!

BTW: Die GT-FOUR hat original auch 16".. Und das ist schon verdammt knapp! Siehe Bild..

spyker

Franz Carl Weber!?

Hmm, für die FOUR gibts halt (lt. tein.co.jp) nur das Super Street und glaub noch die "Type HA Damper".. Bei den restlichen wird die ST205 gar nicht aufgeführt.. wahrscheinlich wegen der SuperStrut Aufhängung, die macht das ganze glaub recht kompliziert.. Hmm, schade! Naja, da das aber soo teuer ist, müsst man schon eine Alternative finden, die dann wirklich geil ist!

spyker

Front : Vented disks (315 mm) fixed 4 pot aluminum calipers.
Rear : Vented disks (315 mm) floating 2 pot calipers.
Nippon Denso (6 sensors) ABS.

Soviel zur Bremsanlage der FOUR.. WER vertreibt denn das TEIN noch, ausser GTN!?

Die anderen TEINs, Type RS etc. sind aber laut Homepage nur noch Dämpfer!? Dann müsst man ja noch Federn haben irgendwo her.. Naja, wie gesagt.. es geht mir eh nicht drum, der schnellste zu sein.. ich will nur ein Auto das geil ausschaut und geil läuft.. wenn ich dann noch nen Subi oder Honda zersägen kann, why not!?

spyker