Beiträge von spyker

Wenn ichs genau überlege hab ich irgendwo noch ein 40'000 km Shot von meinem EE8..

spyker

Bitte, spendierst mir mal ein Kaffee!

spyker, der mal einen NSX fahren will..

hehe, rückwärts hätte ich das wohl nicth ohne Beule geschafft.. ist zieeemlich eng das Parkhaus, AUCH für nen CRX..

spyker, der manchmal etwas Mühe hat mit der Länge der Celica..

Ich musste mal mit meinem recht tiefen und harten EE8 ins Arch-Parkhaus in winti.. Ich hatte shcon etwas bedenken, aber ich kan problemlos herauf.. leider war es seeehr voll, und ich hatte erst zuoberst (ca im 5 oder 6 Stock!? <confused>) einen Parkplatz..

Dummerweise hats dann beim Runterfahren bei JEDEM Stock gestreift! Und ja, ich bin auch so schräg wie möglich runter, hat alles nix geholfen.. das hat mich ziemlich gestresst!!

spyker

Hehe, hier gits noch Specs..

NSX

Kann noch jemand mithalten...!?

Na dann immernoch besser einen 5 Liter Camaro.. Chevy ist einfach goiler und nicht so verbreitet wie die Pontiacs..

spyker

cyberscout..

Jaja, das mit den Rückenschmerzen kenn ich.. war damals zusammen mit dem Streifen meiner Haare am Dach der Grund, warum ich meinen EE8 verkauft hab.. Und ich bin "nur" 185, aber ja, wenn ich den Sitz ganz hinten hatte, empfand ich die Sicht als seehr schlecht, da ich die Strasse erst ca. 3 Meter vor der Haube sah..

Ok, wegen der Härte war ich auch selber schuld, KW V1 auf Minimum lässt grüssen..

Ja jedenfalls bin ich im Nachhinein froh.. ich kann jetzt 600 km am Tag fahren und ENTSPANNT und ohne Rückenschmerzen aussteigen..

spyker, der trotzdem von einem Firebird abrät.. WENN, dann ein Chevy Camaro mit 5.7 TPI Engine.. dann hast 330 Nm und 245 PS..

Jaja, ist jetzt nicht der gewaltige Sprung, aber doch nicht schlecht wie ich finde..

Übrigens rein zufällig gesehen als ich heut vor dem Büro parkiert habe..

Habt Ihr ähnliche Pics rumliegen.. !? Ist doch immer wieder schön anzuschauen..

spyker, der 19'000 km in 5 Monaten gemacht hat..

Ach, den Spruch "Respekt vor der Arbeit" kann ich langsam nicht mehr hören.. ich finde es sieht scheisse aus, basta..

Die Leute würden besser studieren was sie WIRKLICH wollen.. ich denke niemand will ein völlig verbasteltes, fahrUNtüchtiges Auto.. Aber jedem das Seine..

spyker, der findet dass DAS nicht mit Geschmack zu tun hat..

Ja ok, hätte etwas rücksichtsvoller mit diesem heiklen Bildmaterial umgehen sollen!

spyker, der den Stau auf der A1 umfahren muss..

@pro2.. hast etwa noch 56k oder was!?

spyker

...oder "wer hat schonmal was besch...... gesehen?!"

spyker

Ja heutzutage weiss man nie ob der Leasingvertrag nicht doch noch platzt..

Haha, nei easy gell..

Back to topic..

Ich glaub nicht dass der Subi so gut läuft wie ein Modena.. Und mal abgesehen von Fahrleistungen (wen interessierts schon bei einem Ferrari!?), STYLE hat der Ferrari ganz sicher mehr..

spyker

Naja, ich muss wenigstens kein Geheimnis aus meinem neuen Auto machen und stehe dazu..

Ist das ein 993er Turbo?

Really Hot! Congrats!

spyker

Perfekte Traktion!? Mit was für Reifen!? Auch beim schalten in den 2.!? Kann ich nicht recht glauben..

Und jaja, sobalds mal nass ist sieht man nix mehr von den FF-Cars..

Aber eben, geht ja eigentlich nicht um FF vs. AWD/Turbo sondern Ferrari/Subi..

spyker

ja vielleicht ist der FF die ersten 3 Meter vorne (falls er nicth allzuviel Wheelspin hat).. logo kostet der 4x4 Leistung, aber OHNE bringt man viel Kraft auch nicht auf den Boden..

spyker

Haha, ja das kann schon sein.. aber ich finds auch lustig wenn ich irgendwelchen CRXs zuschaue wenn sie von der Tankstelle losfahren.. bei den meisten tönts einfach wie ein Jumbo aber sie sind nach 50 Metern noch immer nicht wirklich schnell..

Und ja, vom Start bis ca. 50 haben auch die wenigstens FF-Cars eine Chance gegen 4WD-Turbos.. (ok, der Turbo ist hier zweitrangig, aber dennoch..)

spyker

Was ist denn die Meinung von Turbofahrern über drehzahlgeile Sauger?

Also ich finds geil in einem CTR!

Meinst du das uns der "krasse Turbo-Schub" fehlt? Ja das hat sicher was..

spyker