Naja, bin ja mal mit nem F348 mitgefahren und muss sagen, der zog ziemlich krass.. glaub nicht dass man das mit einem STOCK Subi vergleichen kann.. aber wenn der Subi 400 PS hat, siehts natürlich anders aus..
spyker
Naja, bin ja mal mit nem F348 mitgefahren und muss sagen, der zog ziemlich krass.. glaub nicht dass man das mit einem STOCK Subi vergleichen kann.. aber wenn der Subi 400 PS hat, siehts natürlich anders aus..
spyker
Nö es ging mir drum, ein "altes" (wurde ja ab 98 verkauft..) Auto noch zu tunen.. da würd ich vorher ein neues nehmen..
Man kann immer auch einen schnelleren kaufen, logisch..
Greats
Willst du nicht lieber die CTR-Fahrer fragen.. für ein Auto das erstens NEUER und zweitens "noch zu kaufen" ist, ist die Nachfrage evt. grösser!?
Greats
spyker
<devil><devil> <devil><devil> <devil><devil> ![]()
Versägen würd ich ihn trotzdem.. (jaja, das ist IMMER mein letztes Argument.. Haha)
spyker ![]()
Ich hab allerdings gehört dass dir der Kat dadurch geschmort werden kann, da dort nachher VIEL höhere Temperaturen herrschen! Also aufgepasst damit!
Es sei denn du hast deinen Kat eh schon draussen.. ![]()
spyker, der 2 Kats hat..
TURBOPOWER! ![]()
Gibt ja solche "Tücher" wo man um den FK machen kann, damit der Motorraum nicht so heiss wird.. vielleicht fragt er deshalb!?
spyker
ich sehe OFT die ganz neuen M3s mit solchen Leuten drin.. und meistens sind sie nicht viel älter als ich! ![]()
Naja, nähme mich schon noch wunder wie der Z so zieht.. mal einen grossvolumigen Japaner zu fahren reizt mich schon! Und ja, Drehmoment hat der sicher schon ziemlich früh! Damit lässts sichs cool im 5. Gang am Bahnhof vorbeicruisen..
Und ja, das Interieur find ich GEIL!
BTW: Seit wann ist schwul = gross/klobig
spyker..
Naja, laufen werden beide geil..
Aber ich würd glaub den Z nehmen.. Evo8 sieht mir für nen Rally-Wagen zu sissy-mässig aus.. Z4EVER!


spyker
PS: Habe bei den Bildern jeweils auf die RICHTIGE Farbe geachtet... ![]()
Posts die die Welt nicht braucht.. ![]()
ZitatOriginal von Jery
Bisch wieder am träume Wirth.. haha.. geg en 330er häsch jetzt kei Chance.. de hät worschinli no 4 Felge im Kofferruum gha und uf em Rücksitz häts no 2 "anderi verwandti" gha.. ![]()
UND, er hät KEI Gas gäh.. ![]()
Nö weiss halt au nöd.. aber ich denk er söt scho schneller sii.. ![]()
spyker
PS: Hab heut morgen einen TRAKTOR zersägt, der hatte NULL Chance!!
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Höhö, glaub nicht dass der T20 GT-Tacho bis 280 geht! ![]()
spyker der diesen Smiley
doof findet..
Jaja, Tacho 250 und ECHTE 195..
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spyker, der trotzdem zuhause bleiben wird..
ja logo, meine Celi ist jetzt schon 8 jährig, das stimmt.. aber wenn ich dennoch einem nigggelnaggelneuen EVO8 dranbleiben kann, kann sie nicht soo schlecht sein.. ![]()
Jo eh darfst mal mitfahren.. ![]()
spyker
PS: Jaja, sobald einige Kurven kommen hab ich logischerweise kein Brot gegen neuen EVO.. aber so beschleunigungsmässig sahs recht ähnlich aus..
Jaja, wie auch immer.. ich bin einem EVO8 auf der Bahn locker nachgekommen..
Er hat ja auch "nur" 265 PS.. Der Evo6/7 ist sicher schneller!
spyker
Der Evo 8 ist eine lahme Schlurre!! Sonst würde er NIE die Abgasnormen erfüllen..
Glaube nicht dass der Evo 0-100 unter 6 sek hat!!
spyker
jaja, Traktion-ROM.. *lol*..
Und das mit den Kanalisationsdeckeln.. haha, hat ja zwar manchmal auch Spass gemacht, ich gebs ja zu.. ![]()
Und ja, so Skyline/Supra etc sind mir einfach zu grob.. zuviel Benzinverbrauch.. Meine Kriterien sind/waren Verbraucht unter 12 Liter, über 200 PS, Allrad und allenfalls Turbo.. da gibts nicht viel anderes.. Evo wird Spritmässig auch drüber liegen nehm ich mal an, und die Subarus gefallen mir (bis auf das neueste STI-Modell) nicht wirklich..
spyker
Shogun.. ja klar, 6.1 tönt schon geil..
Und ich kann Dir nur eines sagen.. überleg es Dir gut.. wenn du mal einen ALLRAD mit Turbo fährst, wird die Autosuche nachher ziemlich schwierig.. ich wüsste momentan auch nicht, was mir sonst in die Garage käme!
Grad heute wieder, gepisst wie verrückt.. ich musste von der Tanke in den Verkehr rassig einfädeln.. haha, früher mit dem CRX hats einfach durchgedreht vorne und wenn man mit Vollgas über einen Kanalisationsdeckel gefahren ist hats grad nochmals durchgedreht.. und jetzt mit Allrad!? Nullkommanix.. d.h. zumindest nicht spürbarer Schlupf..
und wenn man dem Turbomoti genügend Drehzahl gibt, hängen sie auch geil am Gas.. vielleicht in den ersten Zehntelsekunden nicth gleich wie ein Sauger, dafür danach mehr..
spyker
Turbopower 4 ever!! Go and get it!! ![]()
Naja, mal im Ernst..
Hängt er gleich gut am Gas wie dein ITR!? Naja wohl eher nicht.. denk ich mal.. aber geht sicher nicht schlecht.. auch wenn er halt aussieht wie ein weichgespülter Evo 6/7..
Naja, für mich käme nur ein schwarzer EVO 6 in Frage.. ab dem 7. fand ichs zu SISSI-mässiges Design..
Und Occasion werden die 6er sicher auch bald günstiger, sobalds mehr 8er auf dem Markt hat..
spyker
Geil!! ![]()
Aber 350 PS bei einem Frontkratzer.. !? Naja.. ![]()
Sieht jedenfalls heiss aus, auch wenn die Farbe nicht so meins ist..
MIT Schiebedach!!! ![]()
spyker, der auch gern ein Schiebedach hätte..