Naja, aufm Töff machts dafür mehr Spass, weil man weiss dass man auf der Geraden wieder ALLE einholt..
Bis das Vorderrad mal hochgeht auf der Gegenfahrbahn und man den Schiss in der Hose hat.. ![]()
Beiträge von spyker
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Ich han 2-3 Favorite..
- New CTR 201PS/?Nm/9.1 Liter
- Pug 207GTI 175 PS/260Nm/7.2 Liter
- Auris 2.2D 177PS/400Nm/6.2 Liter
Gang mol mit allne go fahre..
Warum und wieso isch jo jetzt glich..

Und nögscht Johr gits denn en R8..
*träum*
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Sieht schon geil aus...

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Danke nachträglich für das Angebot, aber ich bin eher nicht interessiert.. Ich glaube langsam aber sicher habe ich mich entschieden.. Es wird wahrscheinlich etwas Neues geben..
Habe momentan 2 zur Auswahl.. aber hänge schon noch ziemlich am ITR eigentlich...

Mal schauen....
spyker
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Zitat
Original von Pancho Villa
max. sind 50% anzahlung bei leasingich gebe dir den tip, rechne beides durch, kredit und leasing.
Hmmm.. Kredit bei der Bank? Da sind doch die Zinsen meist deutlich höher, oder nicht? 7-8%!? Keine Ahnung..
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sehr gerne auf info ätt spyker punkt ch..

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hmmm.. alles klar.. aber eben, das mit der Anzahlung ist schon fix.. max. 30% oder so..!?
Mir gehts auch drum, nicht den ganzen Betrag auf einmal hinzulegen.. da zahl ich über 2 Jahre noch gerne 1000 oder 1500 Zinsen, habe dafür immernoch ein grösseres Polster als wenn ich alles hinlegen würd..
Aber nachher pro Monat 1000 wäre schon gleich etwas krass..
Hmm, ich lass mir das mal durchrechnen..
Hat hier sonst noch jemand nen Leasingrechner bei der Hand..?
spyker
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aha.. ok.. ich geh einfach mal vorbei und frage ob meine Spezialwünsche möglich sind..
Und Rabatt bekommt man demfall auch, egal ob Bar/Leasing oder ratenzahlung? Weil der Garagist bekommt das Geld ja sowieso.. 
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Ja bei Leasing war/ist mir das schon klar.. aber beim Ratenkauf? Dasselbe?
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Letzten Donnerstag? Hehe.. ok.. keine Ahnung.. soweit zurück kann ich mich nicht erinnern.. hat ja doch einige CTRs hier in der Gegend.. Nächstes Mal winke winke..

Aber wegen den Raten.. zahlt man die nicht der Garage, sondern der Leasing oder Kredit-Gesellschaft?
spyker
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Ist ein Tippfehler.. da sollte 2000 PS stehen..


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Neu? Und dann, macht man da auch eine grosse Anzahlung und dann z.b. 10 Raten oder so..? Und den Zins bezahlt man dann halt der Garage, oder?
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Hmm, aber macht das eine Garage? Ratenzahlung machen doch eher Occassionshändler?!
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.. haha, jetzt taucht DER hier noch auf..

Da mir schon ca. 5 Mal ein Auto weg geschnappt wurde.. und ich in immer höheren Preis-Segmenten suchen muss, um noch was (für mich) Gescheites zu finden, bin ich auf eine andere Idee gekommen..

Obwohl ich nicht so der bin, der etwas nicht bar bezahlt, würde sich ein Leasing evt. eignen für mich, da ich ähnlich wie moony eine "Art" Autozuschlag erhalte <rudi>....
Ich habe durch Verwandte die in Auto-Garagen arbeiten, mal einige Offerten bekommen..
Was ich allerdings nicht will.. 48 Monats-Leasing..
Ich hatte noch nie ein Auto längers als 2-3 Jahre.. was will ich mit einem 4 Jahres-Leasing.. 
Gibts 2 Jahres-Leasing? Oder nicht, weil dann die Leasing-Gesellschaft nichts mehr daran verdient (Zinsen nur für 2 Jahre)... Die Idee wäre, sicher eine grosse Anzahlung zu machen.. 50% (ist ja glaub auch das Maximum..!? <confused>).. Und dann innert 24 Monaten die Kiste abzuzahlen.. Je nach Auto wäre die Leasingrate wohl schon etwas grob.. aber durch den Autozuschlag eben vielleicht doch nicht mehr so wild.. und ich hätte in 2 Jahren das Auto bezahlt..
Ginge das? Oder eben.. wollen die Leasingfirmen das nicht?
spyker
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hmm, mal schauen.. find ich eben relativ teuer die Civics..
SPOON.. thanks.. aber das ist mir etwas zu alt....
@rest..
Nö danke.. ein biiiiiiiiiiiisschen was fürs Auge solls schon auch sein..

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Ja genau.. ich bin noch KEIN Stück weiter.. schon 3 waren bereits weg als ich angerufen habe..

Wie wärs mit so etwas? Wurden die schon in England gebaut?
Taugen die was?

spyker
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Wiedermal ein Update!
ZitatAlles anzeigenOriginal von spyker
Toyota Celica T16
Opel Kadett E GSi
Hiunday Santamo
Toyota Starlet P8
Honda CRX V-TEC
Nissan Almera
Fiat Punto
Toyota Corolla E9
VW Golf
Subaru Legacy
Volvo xy.. (alter Kombi)
Toyota Celica Turbo 4WD T20
Honda Civic Type R
Opel Speedster
Toyota Supra MKIV
Honda Civic (uralt)UPDATE:
Peugeot 106
BMW 316 compact (FAHRSCHULE)NEW:
- Subaru Impreza WRX STI (2001)
- Toyota Corolla E11
- Toyota Corolla E12
- Nissan Almera 2.0 GTI
- Renault Clio Sport, 172 PS, Ragnotti-Leichtbau Version
... und der HAMMER bis jetzt:- Chevrolet Corvette C6 (2007) Convertible.. 6 Liter, 404 PS..

Bei euch irgendwelche Upates?
spyker
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Bei der R1 hat der 1000km Service damals satte 380 Stutz gekostet..

Nur so als Vergleich..

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PEZZO.. thanks!
Ich überlege mir allerdings gerade, ob ich nicht einfach den Stecker abhauen soll und einmal kräftig ziehen..

Aber ähm ja.. so wie du gesagt hast ists sicher besser.. werd ich versuchen..
Und noch was.. kann man die Antenne von AUSSEN rausdrehen oder so? Es sieht nämlich so aus, als hat da mal jemand zünftig daram herumgewerkt, ist recht abgefiggt obenrum..

chief.. gemäss Vorbesitzer wurde das Kabel direkt an der Antenne abgeklemmt.. der ISO-Stecker geht nach ca. 10cm direkt in den Kabel-Schlauch.. da wurde nichts gemacht!

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Zitat
Original von K-Baller85
bei mir ist die antenne hinten ausgestöpselt, imm kofferraum gleich unter der Antenne die abdeckung entfernen und ausstöpseln, wenn man geschickte hände hat sollte es auch ohne abmontieren der abdeckung gehen...............
Kann ich ehrlich gesagt nicht glauben..!? Dort wo die Antenne ist, hats gar keine Abdeckung!

Dort wo der Dämpfer befestigt ist, sieht man das Antennenkabel glaub.. aber da kommt man NIE nach hinten..
Naja, all die Abdeckungen demontieren gaggt mich etwas an..

Zudem muss ich noch das CD-Wechsler-Kabel entfernen, welches unter der Rücksitzbank durchgeht.. wie löse ich die Rückbank?

spyker, tha nooooooooob...
