Ja klar aber MX und eine 1000er Strassenmaschine die gehätschelt und gepflegt wird und vielleicht in meinem Fall 5k km im Jahr fährt ist was völlig anderes. Sorry wenn ich dich als "Markenbrillenträger" bezeichnet habe, aber nach der Bemerkung anfangs gegen aprilia und jetzt gegen KTM kams einfach so rüber. ![]()
Beiträge von MikeRR
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Hm also wenn das ganze ein bisschen "seriöser" wäre wärs noch ne coole Sache aber so wie das abläuft schadet das nur wieder dem Ruf aller Sportwagen / Tunerfahrern.

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Leuts nehmt mal die Rosa Marken/Japanerbrille ab, ich kenn genug von der Sorte auch in meinem Kollegenkreis...alles was nicht aus Japan kommt (oder z.T. alles was keinen R4 Zyl. Motor hat) wird mehr oder weniger automatisch als scheisse abgestempelt obwohl man es weder bessen noch Probegefahren ist.
(Andersrum gibts natürlich das gleiche, ich zähl mich da aber sicher nicht dazu)Auch KTM hat sich stark verbessert und du kannst eine Superduke R (ebenfalls <sabberlappen>) oder eine RC8 nicht mit irgend nem 1 Zyl. Crosser von vor 10 Jahren vergleichen, dass sind Welten dazwischen. Superduke Fahrer kenn ich mittlerweile auch 1-2, die sind 100% zufrieden.
Momentan kann ich eh kein neues Bike kaufen, schon garnicht eins für 30k, hab sie mir nur mal angeschaut - war eigentlich bisher absolut nicht begeistert von dem Design aber wenn sie mal vo einem steht ists schon was anderes.


So und damit alle zufrieden sind gibts auch mal ein Bild der Japanerin die ich hatte - damals neu gekauft, soweit ich weiss die erste orangene in der CH, war auch ein richtig schöner Töff, und die Farbe war <sabberlappen>:

Noch ein älteres:

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Schnell mal gemacht - brauchst nur nen langsamen Kollegen auf dem Beifahrersitz haben der zu spät startet und vielleicht auch noch zu spät abdrückt (oder vielleicht auch zu früh) - vielleicht dann noch mit ner "Stoppuhr" die nur ganze sekunden hat. Die Tachos gehen auch nicht alle gleich.
Klar siehst du wenn wir jetzt mit nem gemachten Evo gegen nen in deinem Fall zwar auch gemachten Civic vergleichen nen deutlichen Unterschied - aber wenn du jetzt anfängst "gleichwertige" Autos zu vergleichen ist der "Messfehler" dann halt schon ein sehr entscheidender Faktor damit die Messung irgendeine Aussagekraft hat, da gehts dann um Zehntelsekunden und die kann man einfach nicht richtig messen mit der Methode.
So ich hoffe man versteht was ich eigentlich sagen wollte. Schreibt eure Messungen - wollte keinen davon abhalten! Ich wollte nur ausdrücken, dass man das Ergebnis nicht all zu ernst nehmen sollte.
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ZitatAlles anzeigen
Original von El Torro
immer wieder diese langen unnötigen Diskussionen, welche den ganzen Thread versauen. <fire>Wenn der Threadstarter ein Thema eröffnet, dann sollte JEDER der entwas schreiben will beim Thema bleiben und keine Meinungen abgeben!!! Die Besserwisser sollten lieber ihre Meinungen per PN äussern.Wenn jemand einen Thread starten, dann sollte man seine Ideen respektieren und auch bei SEINEM Thema bleiben. Alles andere macht keinen Sinn.
Und jetz widr zrugg zum Thema!

Aber die 20 Posts dagegen - ohne selbst was zum Thema beizusteuern sind besser.

Damit ich jetzt mal was beisteure: meine Zeit sollte theorethisch ca. der von Vale entsprechen da unser Auto ungf. gleich aufgebaut ist, würde mans mit ner Stoppuhr messen gäbs ohnehin keinen unterschied oder vielleicht auch 2sek wegen "falscher" Messung.
(und wie man sieht 2 sek. wären in dem Fall welten...) -
Heut mal die KTM RC8 R angeschaut - in live:


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Wenn du ein Auto auslöst kannst du es noch bis mitternacht des gleichen Tages fahren - so hat man mir das mal erklärt auf dem Strassenverkehrsamt.
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So heute war der nächste Termin, mit weiteren Unterlagen vom Importeur, jedoch mit dem gleichen Ergebnis - die MFK weigert sich die Prüfung abzustempeln und die Tieferlegung + Felgen einzutragen solang der Auspuff "zu laut" ist. Jetzt müssen wir das Teil halt zumindest vorläufig leiser bekommen und nochmal vorführen...
beatrush: Wie gesagt ich will ihn garnicht eingetragen haben.
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Hat ja niemand behauptet es sähe dann toll aus

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Zitat
Original von Swyt
wirklich helfen kann dir bei deiner suche wohl niemand....Liegt daran, dass es das meinem Wissenstand nach garnicht so zu kaufen gibt sondern so verläuft wie von Beatrush beschrieben.
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Die Fireblade dreht auch so schon besser als jeder VTEC Motor

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Lass sie da wo sie hingehört - auf nem Evo VI - sieht ja schlimm aus

Kauf doch lieber ne Mugen (Replika z.B. von Seibon)

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Tja dumm gelaufen, aber das haben sie voll und ganz selbst zu verantworten, in anderen Ländern wären sie für sowas noch länger dran oder wären grad gesteinigt worden. Die auch noch als "Opfer" dazustellen ist ja das beste...

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Absolut deiner Meinung!
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Nein das Ding ist ein Mythos - das kennt man

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Ovale Kolben mit jeweils 2 Brennkammern pro Zylinder

@Loeffel: Wie kommt der in der CH legal dazu mit 18? Ist fast unmöglich ausser Töffmech vielleicht.
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Niedlich

Stell mal deinen Lenker Ordentlich - sieht ja schlimm aus - das ist doch keine Harley. :p -
Haha den hässlichen TT hab ich vor paar Monaten schon gepostet

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Buell

Ich hät bald ne XB12R Firebolt gekauft.
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Haha Liebessitz mit Massagefunktion

Man könnt meinen es ist Freitag - gut heut ist ca. genauso langeweilig im Büro.