Beiträge von MikeRR

CHefe - ja ohme Formalitäten und trara, einfach ohne Voranmeldung an den Schalter gegangen (vorher hatte ich schonmal am Tel. gefragt - da hiess es eben einfach so machen) in FR ists so gelaufen wie es bei euch aussieht weiss ich nicht, Kantönligeist ist ja überall vorhanden.

Ich hab die 25KW gemacht, 125er bin ich damals immer nur mit L gefahren bzw. dann auch mit 11kw Schein
Schätze bei dir ists schon ein bisschen Grauzone, ich würds halt einfach mal versuchen...

Ausserdem von wegen grad auf den grössten Bock hocken - du kannst ja mit 25 eh sofort den unbeschränkten Schein machen, also aufs STVA gehen und nen L Ausweis holen und auf ne R1 hocken.

Wenn du den 25kw seit 2 Jahren hast und während dieser Zeit keine Verwarnung oder Führerausweisentzug hattest kannst du am Tag an dem die 2 Jahre ablaufen aufs Strassenverkehrsamt gehen und sagen du möchtest ihn umschreiben - wurde zumindest bei mir sofort erledigt.

PEZZO: Vergiss den - wenn sie dich mit ner erheblichen Überschreitung erwischen (sagen wir mal so knapp 200 im 80 - is kein Problem mit ner 1000er.)
dann starten die Grossfahndung. Ich hab schon "erlebt" (also nicht ich selbst sondern ein Bekannter) dass in solche Fällen mal z.B. bei allen Besitzern des Motorradtyps / Farbe in einem Umkreis von wahrscheinlich ca 100km kontrolliert wurde - Helm, Ausrüstung usw.

Beliebte Strecke wäre z.B. Mugello, Dijon, Anneau du Rhin

...es geht auch anders...siehe Focus RS, TT-RS, 370Z usw. Aber die Diskussion hatten wir schon paarmal...

Hab mal was für Andre gebastelt :p

Zitat

Original von Andre

Feminin Attraktiv, Selbstbewusst und Stark, was will man(n) mehr?

Fail!

http://auto.ricardo.ch/kaufen/…ressor/w/an563654674/ln2/

Man beachte:
-Auto falsch beschriftet hinten als SLK 32 AMG - obwohls nur ein stink normaler SLK 230 ist.
-Ricer Optik inkl. krasser F&F Vinyls und Shogunstyle Heckspoiler und Riesenauspuff
-Ist das ein Honda Logo auf dem Kofferaumdeckel?!
-Reifen neu - Rennslicks?!

Soo beeindruckend find ich das jetzt auch nicht.
Der bald 10 Jahre alte Audi/VW 1.8T bringt auch im Serienzustand schon 225PS (z.B. im alten S3 oder im TT)

Wenns von vornherein klar war braucht man sich wirklich nicht wundern.

Würd mich also auch wundern - laut Nissan ist der Spec V Europaexclusiv in Genf zu sehen.

Danke dir - mal schauen, ich wart erstmal den Kostenvoranschalg von Laubscher ab.

Mit Druck machen versteh ich, sagen wenn man den Termin abmacht, wann man das Auto wieder haben will oder muss, obs nun der Wahrheit entspricht oder nicht ist egal.
Einfach sagen ich brauch ihn dann und dann wieder - Punkt.
Ich bin damit prima gefahren bis jetzt.

Zitat

Original von PEZZO

Stimmt TT-S...
Ist ganz hüpsch anzuschauen, aber halt Audi...

Ich sag jetzt lieber nix :p

Ehm TT-RS wurde heute erst offiziell vorgestellt. Der steht nirgends und schon garnicht auf der Strasse - auslieferung frühestens Spätsommer.
Und ich glaube kaum, dass der bei jeder Audi Vertretung stehen wird wenn er mal verfügbar ist. S und RS Modelle werden nicht wirklich gross auf Lager gekauft, ausser bei den ganz grossen.

http://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/tt/tt_rs_coupe.html

BTW: Schätze du verwechselst das mit dem S

Boah da würd ich aber durchdrehen wenn mein Auto 2 Monate da stehen würde ohne das was dran gemacht wurde. Is aber so wenn du keinen Druck machst passiert nie was - weder in der Werkstatt noch in der Karosserie oder sonstwo in der Branche. Viel Arbeit hin oder her. Ist dann halt schon bisschen dein Fehler, aber das konntest du natürlich im Voraus nicht wissen wenns dien erstes Auto ist.

Steht ja im Text 11'000.- der hat sich nur vertippt - sieht man täglich auf Autoscout.

Paar Beispiele gefällig:

TT-RS
Focus RS
370Z
GT-R Spec V
Porsche GT3 Facelift
Neuer BMW Z4

und von Supercars fang ich garnicht erst an:

Murcielago LP 670-4 SV
Pagani Zonda R
599 FXX
V12 Vantage

Ich find auch dieses Jahr lohnt sichs sicher.

Ich kann da auch ein Lied von singen, selbst verschuldet hab ich bisher nur 1 Felgenkrazter Und ich hab schon wieder nen Satz bestellt. Ich depp

Ich dachte eben immer, der polierte Rand ist einfacher zu reparieren, weil bei lackierten Felgen müssen sie ja wohl erst komplett abschleifen, reparieren und dann komplett neu lackieren.

Also ich denke mit 60 bis 80.- pro Felge komm ich sicher nicht weg. Ich hab mal angefragt gehabt wegen nem Bordsteinkrazter an ner Felge mit poliertem Rand - da sollte ich schon 120 bis 200 rechnen.
Wenn ich mit 150.- pro Rad wegkomme bin ich happy.