Hey Yellow,
Hast Du ein Gutachten für das Bomex Kit??? Machste Dir keine Sorgen
wegen STVA kakk? ![]()
Salut
Hey Yellow,
Hast Du ein Gutachten für das Bomex Kit??? Machste Dir keine Sorgen
wegen STVA kakk? ![]()
Salut
Demfall alles klar.. Muss mal schauen.. Werd mal mit dem STVA und DTC reden.. Gib dann Bescheid... ![]()
Gruzz2all und danke.. ![]()
Alles klar.. Hmm, aber falls man doch ein Kit kauft das zb. kein Gutachten hat, kommt man danach so oder so nicht durch? Oder schauts der Prüfende an und entscheided danach?? ![]()
Hallo ![]()
Hmm, Frage.. Sollte ich ein BodyKit meinem Wagen verpassen wollen, muss man jetzt so oder so ein Beiblatt haben oder ist es auch möglich Teile vorzuführen ohne Beiblatt? Dh. dass man anschliessend entweder damit durchkommt oder nicht.. ?! ![]()
Vg Skunk2
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alles klar.. danke für die info.. ![]()
gruzzi ![]()
Hola ![]()
Ich möchte nach 20000km meinen KN Austauschfilter Reinigen. Ich habe das Reinigungskit von K&N. Nun, wieviel Öl muss ich drauf Sprayen nach der Reinigung?? So dass aussen alles schön eingeölt ist oder weniger?? Was passiert falls es ein wenig zu viel ist??
Ich weiss, dumme Frage, aber habe den noch nie gereinigt! Empfehlt Ihr mir lauwarmes Wasser??? ![]()
Vg Skunk2 ![]()
Hola
Ich mach das ganze immer folgendermassen. Decke die Elektronikteile wie erwähnt ab (ich nehme Plastiksäcke). Lasse den Motor während dem Abwaschen an. Danach tue ich mit Druckluft den Motor trocken puusten.. ![]()
So nen Druckluft schlauch hast du meistens bei jeder Autowaschanlage. ![]()
Bis jetzt hatte ich damit nie Probleme.
Grussi
Hmm, nach Hockenheim? Da will ich auch hin.. ![]()
Was kostet der Spass? Wie lange hat von von Zürich aus??? Musste Dich
vorher anmelden?! Hast irgendwelche Infos?! ![]()
Gruss
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Hola ![]()
So jetzt will ich auch was sagen.. ![]()
Mir wurde 1x im grodonia (rümlang) eingebrochen. Hatte damals einen fiat uno turbo. danach wieder im mai (war immer um mai; strange).
Dann beim oxa unter einer strassenlaterne (ca. 40 meter weiter vorne ein Security man). danach in hinwil auf ner hauptstrasse wo die club besitzer sogar mit hund patroulierten.
alles beim uno turbo. im oxa haben die die türe ohne einen einzigen schaden zu verursachen die türe geöffnet.
den verstärker unter dem sitz haben die nicht geschafft wegzureissen.
habe den mit torx schrauben gemountet. ![]()
tja, fuc.-o..!!!
die versicherung hat bezahlt.. zum glück.. habe mich
danach für ne autoalarmanlage entschieden. die ich heute auch im inti habe.. seitdem hatte ich niewieder probleme.. natürlich parkiere ich nieee irgendwo an einer party das auto an der hintersten ecke.. ![]()
viele junge machen den fehler, dass sie ihre autos aufmotzen ohne an diese fiesen einbrecher zu denken. zuerst sollte eine alarmanlage rein und anschliessend aufgemotzt werden.. zumindest würde ich dies so machen.. nach 3 einbrüchen hat man die schnauze voll..
dachte mir schon ein paar taranteln ins auto zu setzen!!
brichst ins auto rein und hoppla, ein schöner biss!!!
das wäre eine lektion... wer weiss.. ![]()
im grossen und ganzen muss ich wirklich sagen, seitdem ich ne alarmanlage
habe traue ich mich mein auto überall in zürich zu parkieren.. naja, längstreet natürlich nie und nimmer.. ![]()
gruss
skunk2
Wahnsinns bilder
Amüsante diskussion... ![]()
Hola
Yess, der Wagen ist TOP!!! Gefällt mir.. ![]()
Ich habe selbst Barracudas.. Sieht echt cool aus auf dem Wagen.. Tiefbett ist sowieso hammer!!!
Leider müsste ich, wenn ich 9.5x18" auf meinem Inti haben möchte ein paar Anpassungen machen (meinte der Garagist), deshalb musste ich es sein lassen.. ![]()
Gruss
Skunk2 ![]()
hi iceman ![]()
also, ich selbst hab ne bomex front drann. hab die von gtn. habe für alles
also front, gitter (diverse da viele löchli) :D, maler, spengler knapp 2500.--
bezahlt. Die front kostete mich knapp 1400.--. Wurde direkt meinem garagisten versendet! auf der seite der kotflügel musste ein wenig angepasst werden. ansonsten konnte der spengler gut mit dem teil arbeiten.
Persönlich bereue ich keine sekunde das ich mich für diese front entschieden habe.. ![]()
gruss
Skunk2
Bitte ![]()
Du meinst das du ein Conversion Kit für H4 montieren kannst und nur
die LWR montieren musst (ausser noch Waschanlage) und that's it?!
Glaub ich eher nicht. Hörte von jemanden den hats ohne LWR erwischt. Das
war ne saftige busse.. Obwohl Autos mit Xenon vor April 2001 (wenn ich mich recht erinnere)
noch keine LWR hatten und Autos ab diesem Datum Pflicht haben dies
zu nutzen.. Hmm
, du kannst doch nicht
einfach in ein H4/H1/H7 oder ählichem Projektor einfach ein ConversionKit
drann hängen und that's it?! Achte mal genau auf den "Lichtschnitt" den Unterschied zwischen
Xenon "Z-förmig" (weniger blenden) und Halogen "das weit rechts rauf geht"! Hmm, würde mich brennend interessieren
ob da der Scheinwerfer, das was der Prüfer gemeint hat, der für Halogen gefertigt wurde, für
ein vorführen reichen würde. Ich denk mal NEIN!
Was kostet dich ne LWR montage?
Gruss
schade, das teil macht ja nicht mal lärm sondern bringt etwas mehr leistung. eigentlich gehts ja unter auspuff (theoretisch)... naja, ...
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Guten morgen,
Ist es eigentlich möglich einen FK in der Schweiz irgendwie einzutragen oder ist dies ziemlich aussichtslos? ![]()
Gruss
Skunk2
Tach,
Ich kann Dir nur Xenondepot.com empfehlen. Habe schon diverses gesehen. Die Verkablung und die Installation sind
recht einfach. Auch die Ballast's sind von Philips. Gute Quality...
Also folgendes:
4100K = Neutral weisses Licht (Standard bei allen Autos OEM)
5000K = Tageslicht weiss/blau touch (empfehlendswert!!!)
6000K = Weiss/violett Touch (grenze der farbtemp, alles was hier drüber
geht ist made in Korea etc..)
7500K = Ist blau/weiss bzw. der Boden wirkt bläulich
8000K = Dunkleres Blau! Intensiver..
12000K = vergiss es..
Die beste Lichtstärke hast du mit 4100K = 3200Lumen; 6000K mit 2800Lumen. Fall Du die Optik dieses NSX's auf dem Bild haben möchtest, würde ich ab 6000K gehen. Wenn du mit zb 7500K oder höher lange damit rummfährst (2-3 Stunden) gehts langsam auf den Sack.. Augen werden durch diesen intensiven Blauanteil irritiert. Bleib auf max. 6000K! Philips hat die Ultinon Serie die 6000K heissen aber ca. 5800K aufweisen.
Gruss
Skunk2
PS: Vergiss nicht deine lichter nach der installation einiges tiefer einzustellen..
Tach,
Das stimmt. Die sieht aus wie ein blitzableiter..
Ich hab nun hinter dem Steuerrad ein Schalter einbauen lassen. So kann ich wenn ich unbedingt Radio hören möchte den blitzableiter raus ragen lassen.. ![]()
Gruss
Skunk2
Also ist der Blitzer wenn man von Zürich in Richtung Wangen a.d. Aare zu Rikli fährt??? < ![]()
Zitatja es grössere drosselklappen. bbk und str bieten solche an. 68mm, 70mm oder auch nur 65mm es gibt alles. ich habe eine 70er, da musst du aber dann noch die itr ansaugbrücke auffräsen, da der eingang dort nur 65mm beträgt, aber kein problem. ach ja, falls du interesse hast an einer Einzeldrosselklappenanlage, ich hätte da noch eine, dieselbe die du in wangen gesehen hast.
ich denke winu meinte mit dem steuergerät das apexi VAFC .
Geil!
Da müsste ich nur noch ne originale Ansaugbrücke vom ITR haben (mal paulo fragen
). Auffräsen würde die rikli ja auch oder? ich habe meine Drosselkappe bereits bei rikli gemacht. Man merkt den unterschied doch! ![]()
Könnte sein das mit dem Apexi. Müsste ihn fragen wenn es so weit ist. Denke das noch ne grössere Drosselkappe mit aufgebohrtem Ansaug sicherlich etwas bringt. Preislich müsste ich mal Rikli fragen! ![]()
Ach ja? Was willste für die Einzeldrosselklappenanlage?
Denke wenn die Police mich anhält und "huube ufmache bitte.." die gleich
und ich selbst wahrscheinlich im ... bin !! ![]()
Muss ja mega Power haben so ein Teil...
Import Tuner: Danke für den Link!!! ![]()
wenn wir schon beim thema sind. gibt es grössere drosselkappen?!! habe bis jetzt nie irgendwelche im web gesehen bzw. mir ist nie richtig etwas aufgefallen.. ![]()