Beiträge von V-Tec-Power

Nun ja dann haben wir eine komplett andere ausgangslage. Dachte du wärst ein slalom neuling
Wenn du is fahren möchtest ist ja ein fia käfig pflicht aus stahl.
Bezüglich bremsen würde ich hinten auch original belassen, da er sonst sowieso überbremst.

Zitat von V-Tec-Power

Sali

Ich fahre selber seit ein paar jahren in der kategorie loc4 slalom rennen.
Mein crx ee8 ist motorenmässig komplett original. Mach fahrwerk, evtl.überollkäfig(bringt steifigkeit und schutz), domstreben, leichte felgen, gute slicks und was ich dir auch empfehle ist der bremsenumbau auf itr bremssättel.
Dann einfach mal fahren das auto kennenlernen die grenzen austesten und dann schritt für schritt weiterentwickeln.

Viel spass

Gewicht reduzieren...hab ich vergessen

Sali

Ich fahre selber seit ein paar jahren in der kategorie loc4 slalom rennen.
Mein crx ee8 ist motorenmässig komplett original. Mach fahrwerk, evtl.überollkäfig(bringt steifigkeit und schutz), domstreben, leichte felgen, gute slicks und was ich dir auch empfehle ist der bremsenumbau auf itr bremssättel.
Dann einfach mal fahren das auto kennenlernen die grenzen austesten und dann schritt für schritt weiterentwickeln.

Viel spass

Sobald ich eine neue ausrüstung anschaffen muss werde ich auch auf hans unrüsten. Bis dahin bleibts bei mir noch beim alten.

Stimmt die schnupperkategorie gibts ja noch. Gut dass du das erwähnst. Gute sache und frauenfeld ist eine interessante strecke und für anfänger sicher auch eine herausforderung die aber sehr viel spass macht.

Ich würde es begrüssen wenn es noch so eine art L1+ geben würde. Mehrheitlich original jedoch fahrwerk etc.erlaubt.
Hätte bestimmt noch ein paar begeisterte dafür.

Davon gehe ich auch aus.
Wenn ich strecken wie z.b.bure in der on board schaue kann ich diesen schritt nachvollziehen. Es würde mich auch nicht wundern wenn es irgendwann eine überrollbügelpflicht gibt.

Da muss ich orca recht geben.
Die regeln im slalom sind in den letzten jahren massiv angezogen worden.
Als ich 2011 meinen ersten slalom gefahren bin konnte man noch mit einem normalen töffhelm an den start. Lediglich lange hosen und helm waren pflicht...mittlerweile besteht eine overallpflicht, zertifizierte helme etc.
Ich gehe davon aus das in den nächsten jahren noch mehr pflichten eingeführt werden.

Zitat von AndrEE

Mir gehts um die grundbasis und dir um fahrerisches können.
Ich sag doch garnicht das ein crx nicht fährt. Klar macht er das. Aber wir sprechen hier über ein fast 30 jahre altes auto wo erstmal die grundbasis hergerichtet werden muss. Der kostenaspekt ist hier faktor und gerade wenns nur um ballern geht.

Von daher verstehe ich deinen beitrag nicht ganz

Ich spreche schon auch vom fahrzeug. Ich wollte nur mitteilen dass auch ein fast originaler crx im slalom rennen gewinnen kann, wenn der fahrer was taugt.
Ich würde sagen rein von der klasseneinteilung musst du im ep3 etwa gleich viel investieren damit du konkurrenzfähig bist wie beim crx, fahrwerk, leerräumen (je nach klasse), bremsen und gute bereifung.

Aber da gehen die meinungen sicher auseinander.

Meiner meinung nach ist man auch mit einem ed9 sehr lange und gut mitdabei.

Zitat von AndrEE

Ich würde vermutlich gleich zum ep3 greifen. Bis der crx so fährt brauchst schon richtig kohle.

Und in der anschaffung mit rost behandlung (crx) etc startest einfach mit einem solideren fahrzeug (achsgeometrie). Falls es um die klasse geht würde ja auch ein ep2 herhalten.

Da muss ich dir widersprechen.
Ich bin meinen ersten slalom (frauenfeld )mit originalen dämpfern und apex federn gefahren.
Auto war leergeräumt und mit slicks bestückt.
Ich bin auf den 3.rang gefahren von ca.9 fahrzeugen.
Der fahrer macht mindestens 60% des gesamten aus.
Du kannst das beste auto haben, wenn du nicht fahren kannst nützt alles nichts.
Der crx ist shwierig zu fahren jedoch sehr shnell wenn man ihn beherrsht.

Eigentlich schade...war immer spannend mit dir um 100stel sekunden zu kämpfen
Aber mittlerweile kann sich da l4 feld bis 1600 ccm wirklich sehen lassen.
Immer anständig autos am szart und endlich auch wieder ein paar hondas. Vor ein paar jahren war ich fast der einzige mit nem honda.
Leider wird mein ee8 dieses jahr auf keiner strecke zu sehen sein.

Hallo zusammen

Infolge neubau und kürzlichen einzuges in meinem eigenheim, passiert diese jahr definitiv nicht viel mit meinen hondas.
Allenfalls den as auf die strasse bringen.
Ansonsten wird mein ee8 nach bauabschluss sauber gewaschen und in die garage gestellt und zugedeckt.

Einzig der starlet bekommt eine poliereinheit.

Es liegen jedoch einige teile in der garage die auf den einbau warten

Zitat von buggs

Deswegen fahr ich mit Hänger hin Trailerqueen

Paar Ideen zwecks nächtigen:

Hier schlafen einige:
http://www.motorsporthotel.de/

Gleich nebenan:
http://www.haus-pitlane.de/

Oder halt in der Ecke auf eigene Faust was suchen.

Alles anzeigen

Dann wär ich also nicht der einzige mit hänger

Danke für die übernachtungsvorschläge.

Zitat von buggs

Du hast du keine 500km

Fahren ja paar Schweizer mit hin. Im Convoi mit dranhängen und gut

Das stimmt schon.jedoch 500 km mit nem bockharten rennfahrzeug ohne radio etc. mal schauen...vielleicht entschliess ich mich noch dazu

Wie siehts denn da mit übernachten aus?

Ein ee meeting in der schweiz wäre mal was cooles. Im kleinen rahmen ohne riesen aufwand...

Würde da gerne mal hinfahren...aber ist halt verdammt weit weg...und mit dem hänger bist du eine ewigkeit unterwegs

Ich habe auf dem crx den neova drauf und bin sehr zufrieden. Track(slalom) und strasse ein sehr gutes fahrgefühl.
Den federal bin ich mal leihweise in frauenfeld an den autorenntagen gefahren. Es hat geregnet wie sau. Mein kollege ebenfalls crx war auf dem neova unterwegs. Vom grip her im nassen ist der federal deutlich besser, der hat grip aufgebaut ohne ende. Zu den trockeneigenschaften kann ich nichts sagen.

Zitat von Hondaholicer

Du wirst doch nicht etwa den Starlet nehmen...

Haha ist grundsätzlich nicht soo gedacht nein. Aber mal schauen.
Wäre sicher interessant wenn wir einen ostschweizer konvoi hinbekommen. Whats app gruppe ist sicher die beste variante dies zu organisieren.

Zitat von Rivet

Wie wärs mit einem Ostschweizer EE-Konvoi?

Sofern ich mit dem ee8 hingehe bin ich sofort dabei. Aber ich habe eben noch nen komplett originalen starlet und nen originalen crx as, welche beide die vorgaben erfüllen.jedoch ist der as noch nicht anschauenswert.
Wenn meine 3 kids mitkommen wollen muss ich wohl oder übel den starlet mitnehmen. Ansonsten steht der ee8 auf dem programm
Aber ein konvoi wäre so oder so super

Habs dieses jahr leider nicht geschafft. Schreibs mir aber gleich in den kalender für nächstes jahr

Zitat von tmoe

haha, da reichen aber die vier waschboxen nicht für uns alle eigentlich sind noch einige aus der region weinfelden hier im forum.

Jep. Wär auch dabei beim waschtreff

Ich werde am morgen hinfahren. Endlich wiedermal mit dem ee8 da frish ab mfk und alles eingetragen.