Beiträge von pädu

    solche Sachen hört man erstaunlich oft - speziell von Fahrern "deutscher" Marken
    ist mir aber ca. genauso wurscht wie wenn in Shanghai ein Velo umfällt

    wobei: sports-compact-car bei einem Kampfgewicht von über 1500kg ....ähhh....


    Sorry Pädu, ich bin halt Purist - kann nix dafür - nichts für ungut :)

    sprüche wie: toll aber ist und bleibt ein golf... pupertät überstanden??? :rolleyes:

    wasn da so falsch dran
    es ist und bleibt ja ein Golf - wenn auch mit einem dicken Motor
    "Sport"wagen ist es ,zumindest mMn nach, nur wegen der 270 Pferdchen trotzdem nicht, genauso wenig wie ein RS6

    aber ist auch egal - ist nicht zum "killen" gedacht... muss einfach spass machen und ist nicht zum "ich-hab-den-längsten"-zeigen gedacht...

    sorry Pädu, aber warum hast dann deinen S verkauft
    bezweifle mega-stark dass sowas mehr Spass als ein heckgetriebner 9000 rpm-Roadster macht


    aber Du hattest sicher Deine Gründe - und Jones freut sich ja nun auch :)

    Na schau jetzt da denkt auch einer ans folieren da bin ich ja nicht der einziege der das auch machen will <thumbsup> Pädu wen du das gemacht hast kannst du mir eine PN machen was du für die Motorhaube und Kofferraumdeckel bezahlt hast ;) :thumbsup:

    ich informiere mich mal, sage dann Bescheid
    es ist aber kein Muss bei mir, um die 300 CHF finde ich vernünftig für sowas - viel mehr will ich auch nicht zahlen
    bin nicht so der Optik-Tuner, aber matt-schwarze Haube hat schon was

    glaubst nicht dass ich vorher gesucht habe?
    aber in den meisten beiträgen steht dann schon soviel blabla (oder eben nur smileys), das ist mir ehrlich gesagt zu mühsam das alles durchzulesen
    wenn einer etwas weiss kann er es ja kurz und bündig reinschrieben, mach ich auch so

    Oh Mann, Du schneidest da "the neverending story" an:


    Grundsätzlich kann man sagen dass man ohne seeeeehr viel Geld (und damit meine ich wirklich seeeeehr viel) nicht viel mehr rausholen kann, weil die Jungs von Honda ja nicht gerade Brustschwimmer sind und schon wirklich sehr gute teile verbaut haben
    nur mit bolt-ons wird man schwer die 270 PS knacken können - und da investierst Du locker mal 30-50k CHF


    ich denke der Marco Zoa kann Dir das ziemlich genau sagen


    aus eigener Erfahrung weiss ich dass selbst der Unterschied zwischen einem 225 und 255 PS - Modell (gemessen am Prüfstand) im Alltag nur minimal zu bemerken ist, wenn überhaupt

    was soll die Diskussion?
    jedes Tuning an jedem Auto ist fast immer verballertes Geld
    ein Auto ist NIE eine investition (zumindest nicht solche die wir alle fahren)
    die Fälle wo man jemanden findet der das Auto genauso individuell mag wie man es selbst gemacht hat kann man auf einer Hand abzählen


    pfeif drauf, der eine versaufts, der ander verfi... es und wieder ein anderen steckts in einen rostigen CRX

    Ist und bleibt ein altes Auto. Da kannst du noch so viel Geld investieren..
    - Gummikuh
    - unsicher
    - einfach allgemein, technik vom letzten Jahrtausend...

    Da hast Du natürlich grundsätzlich recht, nur schau mal wieviele Young- und Oldtimer-Besitzer es gibt - es werden mMn immer mehr, gerade weil die Automobilwelt langsam aber sicher in einem Einheitsbrei versinkt


    und wo, ausser auf Rennstrecken und auf deutschen ABs kannst du denn noch "richtig" fahren, das Potential ausschöpfen?


    einen 20 jahre alten CRX wieder aufzupeppeln finde ich gar nicht so abwegig - das Auto hat was
    mir gehts mit meinem S2000 auch so: ich hoffe der hält ewig, weil ich bisher kein vergleichbares Auto gesehen oder gefahren hab
    heute werden sportliche Autos (dank VW, Audi, BMW und Co.) fast nur mehr über die PS-Zahl definiert - langweilig und zu perfekt
    wers mag - ok - für mich wird so etwas wie ein Golf oder Scirocco R, Cupra, ST, OPC niemals eine option sein
    das sind einfach keine Sportwagen -viel zuviele kompromisse
    bin ausgeschweift, sorry..


    Mario, zieh das Projekt durch - gerade weils verrückt ist :)
    was die anderen meinen ist völlig egal