Beiträge von pädu

Mario, heisst das jetzt dass Du die S2000-Supersprint wohl nicht mehr brauchst oder?
Hab sie Dir bis jetzt noch warm gehalten

klar, seh ich ja auch so
ich möchte es ja auch eingetragen haben, nur so wie es aussieht kann das ja wieder völlig irrelevant sein, wenn einer in der Kontrolle meint es wäre zu laut

im übrigen gehts mir nicht darum dass die Anlage möglichst laut ist - die Invidia ist mir pers. zu laut, aber eben auch weil sie im unter-VTEC-Bereich zuviel dröhnt
eine Anlage die untenrum satt klingt und obenraus richtig schön race-mässig kreischt - und das können single Anlagen eben ziemlich gut
ausserdem bringen die wirklich ein Leistungsplus

naja, bis jetzt gibt so gut wie niemanden der an das glaubt ausser mir (und ich bin mir eigentlich auch nicht sicher)
aber das macht die Sache spannend

eine single 70er eingetragen zu bekommen wäre äussert

Marco nicht falsch verstehen, ich glaubs Dir ja schon
50-80 war jetzt für mich einfach plausibler
50-62 ist insofern noch besser weil dann noch weniger Drehzal anliegt

Zitat von Jerry

super rostlöcher

Gewichtstuning

Ofenrohr-Dual-style

wow, das sind doch mal Infos
50-80 km/h ist mir jetzt auch viel plausibler als 50-62 km/h
die Zeit spielt dabei aber keine Rolle oder?

kommt das "lex ferrari" auch bei einem S2000 zum tragen?

edit: 50-80 im 3.Gang entspricht 3500-5500 rpm - yuhuu - also noch nicht VTEC

im prinzip würde ja ein Seilzug reichen, braucht ja gar keinen Motor
innerorts lass ich sie zu und auf den Pässen oben dann offen
bin ja vernünftig genug um nicht mit vollgas im 1. gang durchs Dorf zu brettern

na dann ist das doch eine echte Alternative
zwar auch nicht legal, aber durchaus sinnvoll
könnte man auch mit der Gaspedalstellung koppeln: bei Teillast Klappe zu - Vollast offen für max. Leistung

Meine Erfahrung bezieht sich auf Servomotoren, die sind aber irgendwo bei 120°C thermisch am Anschlag
gut mit einer Isolierplatte dazwischen müsste das eigentlich gehen

Was ist das für ein Motor?
hast Du da Angaben?

hm, aber ganz ideal für max. Leistung ist so eine Klappe natürlich auch nicht
das ist ja der eigentliche Grund für die 70er single - gut, der Sound schon auch

Bin auch ein bürogummi, wenn auch praktisch veranlagt
herstellen wäre sicher nicht sooo schwierig, mit dem richtigen Flansch dazu müsste das schon gehen
wenn es gar keine andere Möglichkeit gibt, wäre das schon noch was

Quick: hattest Du irgendwelche thermischen probleme mit dem motor?
ich mein der sitzt immerhin direkt am Auspuff

hm, gar nicht sooo schwer zu machen
alte Drosselklappe + kleines Motörli ...

Zitat von dc2

Wenn es bei einer Kontrolle kontroliert wird, und für zu laut befunden wird, ists egal ob grüner, gelber, blauer zettel oder eingetragen. Dann ists aus für die Anlage.

das beste wäre so eine Klappen-Anlage
innerorts und Autobahn soft und zum Pässe-Filtzen geilen Sound haben

zählt das dann "mehr" als dieser grüne Zettel?
ich meine wenn es das STVA einträgt dann ist das ja schon fast elitär

wozu eigentlich dann die ganzen Messübungen?
wennst an den falschen kommt hast somit eh verloren

aber jetzt was anderes:
bei der greddy hab ich ja keinen grünen Zettel - falls man die messung erfüllt, muss die ja dann in den Ausweis eingetragen werden oder nicht?

so gesehen bringt einem die Zulassung ja nicht viel bis nix
der grüne Zettel ist auch so eine Sache: ich war 2x in Kriens wegen Sachen zum eintragen - jedesmal wollte ich dass sie die Supersprint auch eintragen
jedesmal hiess es: nein der grüne zettel reicht

toll, ich find nur super das jeder schissi-traktor mit 105 dB durchs Dörfli brettern darf und man uns wegen wesentlich weniger Lärm und deutlich angenehmeren klang das leben schwer macht...

Jones noch etwas betr. Bussen:
streng nach gesetz bekommt man mehr oder weniger eh schon wegen jedem Furz eine busse aufgebrummt
warum also noch Angst haben - damit abfinden dass man halt immer ein kleiner Verbrecher sein wird

Zitat von Marco S.

pädu, die 93db ist die standsmessung die ist zum eintragen jedoch nicht relevant
weil wenn er die vorbeifahrtsmessung schafft, schafft er auch die standsmessung...

verstehe ich nicht ganz die Sache
hier war irgendwo von 76 db im Vorbeifahren erwähnt worden
93 dB im Stand müssen dann aber direkt am Auspuff gemessen werden
ein plus von 17 dB(A) ist für das menschliche Ohr fast 4x (!) so laut

Zitat von Jones

das mit dem anschweissen des silencers hab ich auch schon gehört. wenn der wert nur mit silencer erreicht wird, müssen sie fix rein glaub ich...

und so nebenbei: wer beim eintragen trickst und nach dem eintragen die anlage wieder lauter macht, muss jederzeit damit rechnen, dass bei einer kontrolle sein fz sichergestellt und einer erneuten lärmmessung unterzogen wird! nur wird er dann keine möglichkeit mehr haben, um nochmals zu tricksen! da man dann mit einer sehr lauten anlage sicherlich über den eingetragenen werten liegen wird, führt es zu einer schriftlichen verzeigung und ein "paar" franken busse!

das ist mir schon klar
nur so wie ich es gehört habe kann jeder Polizist, wenn er das gefühl hat die Anlage ist zu laut, einen ebenfalls zur lärmmessung schicken und dann kann es sogar sein dass eine legale Anlage (wie z.B. meine Supersprint) dann zu laut ist
die sind am Anfang immer leiser dananch würde wohl kaum eine Anlage die Messungen mehr bestehen
wenn das wirklich so ist, ist die ganze Sache eh für die Fische

angeblich wurden schon einige v.a. in Zürich so rausgenommen, obwohl die Anlagen "legal" waren
kannst Du das irgendwie bestätigen?
Wäre interessant, bis jetzt wars nur ein Gerücht

machen die nur die testmessung oder können sie das auch soweit hinbekommen dass man durch die MFK kommt?

ich hab gerade in der Typenbescheinigung CH 1HA2 16 für den Honda S200 nachgeschaut
da steht 93 dB(A) bei 6225 rpm - hmm..

anschweissen? na dann lieber ohne Silencio

was solls, versuchen werd ichs wohl - der Klang einer single 70er am S ist einfach ... racy

man kann bei einer kontrolle ja sagen: ohhh sorry, aber den Silencer habe ich wohl eben verloren

vielleicht kann man irgendwas zwischen mitten und Endtopf reinmachen damit es etwas leiser wird
nachher wieder aus und gut ist