Beiträge von pädu

    man muss aber nicht ÜBERALL die "Gefahr" reduzieren, es gibt wichtige Punkte (z.B. Schulen) wo eigentlich ein Kasten stehen sollte
    tut er aber nicht weil dort eh niemand zu schnell fährt - komisch...wieso bloss? weil alle solche lernunwilligen und rücksichtslosen Raser sind? wohl kaum oder?


    und noch was zur Unfallstatistik - speziell Fussgänger:
    http://www.news.ch/Fussgaenger…ehrlich/325794/detail.htm


    Schweiz vorletzter vor Grossbritannien - super
    Warum ist das wohl so, hm?
    Ein völlig deplazierter Fussgängervortritt bewirkt einfach nur das Herr und Frau Bünzli sich aus Ignoranz lieber überfahren lassen als vielleicht auch mal ein Auto passieren zu lassen - frei nach dem Motto: schuld ist sowieso immer der Autofahrer
    Einfach toll - nur DIESE Bilanz wird von unseren Experten überhaupt nicht beachtet
    Die führen eher noch generell 30 ein bevor sie diesen Schwachsinn wieder abschaffen


    wobei man den Kindern es ja richtig beibringt, aber den Erwachsenen suggeriert man dass sie einfach drauf los latschen dürfen - armselig

    Man sollte doch mal dort ansetzen, wo gefährliche Situationen entstehen und auf hören ein Theater wegen Lappalien zu machen.
    Warum fliesst der Verkehr in Ländern besser, wo eine halbe Anarchie auf der Strasse herrscht? Warum passieren da nicht non-stop Unfälle? Genau, weil man da noch aufmerksam fährt und auf andere Verkehrsteilnehmer achtet.

    Diese Sätze gehören eingerahmt


    zum anderen finde ich es seltsam dass selbst junge Leute solche kleinkarierten Ansichten haben und dermassen intolerant sind.
    Ich dachte die Generation der Bünzlis stirbt langsam aber sicher aus

    nur mal zur Klarstellung:
    ich bin nicht so einer der bei der Tafel runterbremsen muss - ich fahre immer vorausschauend ;)


    aber ich gebe schon mal früher Gas als exakt bei der Ende 50 tafel, weil die meist eben 500m ausserhalb Ortsgebiet stehen
    aber das ist eben den Verhältnissen angepasste Fahrweise, die aber leider nicht erwünscht ist
    lieber stur auf Punkt und Beistrich nach allen (tw. echt überflüssigen) Tafeln und Verbotsschildern agieren, aber nicht in der Lage sein mal eine unvrhergesehene Situation (weil schliesslich sind wir alle Menschen und machen halt mal Fehler) richtig einzuschätzen und entspr. zu reagieren


    und die Chance zu haben aus einem Fehler zu lernen - aber mit diesem Kaskadensystem ist das nicht möglich

    solche Regeln sind für Menschen mit eingeschränktem Urteils- und Einschätzungsvermögen gemacht


    der gesunde Menschenverstand sagt einem dass es Blödsinn ist wenn im freien Feld 500m vor der Ortschaft eine 50er tafel steht
    und mit gesundem Menschenverstand bräuchten wir sehr viel Regeln und Beschränkungen gar nicht


    aber die Menschen meinen ja sie können alles regulieren - (aktuelles Bsp. Weltklimagipfel... )

    was ist gemein und hinterhältig? jemanden zu büssen, der zu schnell gefahren ist?

    nein, aber die Art und Weise WIE und WO die Geschw. gemessen wird
    Bsp.: wenn ich am Ortsendende bereits weit im im freien Feld (aber eben noch "innerorts" ) die Leute blitze, dann hat das nix mit Sicherheit oder Erziehung zu tun sondern ist einfach nur eine Schikane


    und betr. budgetieren: meine Meinung man Verkehrsbussen schon mal budgetieren muss, dann drängt es sich fast schon zwangsläufig aus das man "strategisch" blitzt und nicht um die Sicherheit zu erhöhen


    eine super versteckte und womöglich noch getarnte mobile Messanlage hat enfach nur EINEN Zweck: Kasse klingeln lassen
    die Autofahrer können diese Anlagen meist gar nicht sehen und somit ist die "Erfolgsquote" natürlich auch entsprechend hoch
    die allermeisten Übertretungen werden schätzungsweise im Bereich zwischen 1-10 km/h zu schnell liegen - also Lappalien
    das sagt doch schon mehr als alles aus

    das ist mir ja schon klar dass es von politischer Ebene kommt, nicht von der Polizei
    wenn ich Polizist wäre würde ich da aber auf keinen Fall mitmachen, weils gemein und hinterhältig ist
    kann jeder für sich entscheiden wie er das findet


    ich finde es schon mal lobenswert dass zumindest EINER (in dem Fall Jones) es mal zugegeben hat - in der Form hab ich es noch NIE gehört
    wenns so ist ok, dann zugeben aber nicht immer mit fadenscheinigen Argumenten abstreiten und die Menschen für Deppen verkaufen

    dass die Bussen budgetiert werden ist aber nur ein Gerücht ....
    schliesslich gehts ja IMMER NUR um Verkehrssicherheit - deshalb wird ja z.B. auch so oft vor Schulen geblitzt
    diejenigen die das wirklich noch ernsthaft behaupten, müssen sich solange immer wieder eingeredet haben bis sie es nun selbst glauben
    oder vielleicht eine Art Gehirnwäsche


    und betr. der völlig übertriebenen und tw. unsinnigen Geschw.beschränkungen fällt mir auch ein prominentes Beispiel ein:
    A1 Richtung Zürich: vor dem Baregg-Tunnel (neuer Belag, 4-spurig!) bis kurz vor Würenlos meistens Tempo 80 - egal ob viel oder wenig Verkehr (wobei es sich bei viel Verkehr eh erübrigt) - später im Gubrist (scheiss Belag, dunkel und nur 2-spurig): Tempo 100


    oder oft innerorts: mal generell 50, dann 100m 60, dann wieder 50, schnell mal 40, kurz 70, generell 50, wieder 60.....
    unsere Verkehrsexperten verdienen den Titel weiss Gott wirklich nicht

    75m Abblendlicht, bei 80km/h = 22.2 m/s --> 3 sek 37 hunderstel zeit um zu reagieren...
    Wer so lange braucht sollte nicht Autofahren, man sagt ja so etwa eine Sekunde seien die Reaktionszeiten bei normaler Aufmerksamkeit. Zudem sind Schlaglöcher bei höheren Geschwindigkeiten meist weniger schlimm, weil die Dämpfer weniger Zeit haben sich zu Strecken. Zudem sind die Löcher oft auf einer Linie und nicht Teppichmässig über den gesamten Belag verteilt.
    Geschwindigkeitskontrollen sind richtig und gut. Aber Geschwindigkeitsvorschriften müssen auch sinnvoll sein.

    100% zustimm
    80 ist lächerlich - jetzt zwischen Oftringen und Lenzburg der gleiche Schwachsinn
    die LKWs überholen die jenigen die 80 fahren
    100 wäre auch ok gewesen - so schlimm sind diese Löcher nun auch wieder nicht

    erklärung bitte!

    als Blindgänger bezeichne ich jene Autofahrer die nicht in der Lage sind Verkehrssituation, Abstände und Geschwindigkeiten richtig einzuschätzen - und davon gibt leider reichlich
    nur ein ganz alltägliches Beispiel - Autobahn:
    der Vordermann bremst (besser gesagt er lässt die bremslichter aufleuchten, die Verzögerung beträgt dabei etwa 0.1 m/s2)
    was machte der hintere? klar, er bremst auch - aber viel zu stark, sodass der wiederum hintere noch stärker bremsen muss usw. und schon steht die Kolonne fast - jeden Tag das gleiche Theater
    klar kann man jetzt sagen, wenn der Abstabd eingehalten wird passiert das nicht
    aber wenn irgendein Bünzli mit Tacho 110.2 km/h die Überholspur blockiert und man mit "halben Tacho" Abstand dem folgt, fährt der Trottel original nie auf die rechte Spur - weil er ja auch überhaupt nicht bemerkt dass er alle aufhält - weil er vergessen hat die Spur zu wechseln oder in den Spiegel zu schauen oder einfach weil er völlig überfordert ist


    oder Autobahn: Auffahrt mündet ein - Auto auf Auffahrt fährt etwa mit 80-90 - Auto auf erster Spur noch ca. 50m von jenem auf der Auffahrt entfernt mit Tempo 120 - was macht der Depp? er latscht voll in die Bremse damit sich der andere einordnen kann....
    nicht nur einmal erlebt


    und das sind dann diese Kandiaten die sich mit "30 Jahre unfallfrei" brüsten - wieviele Unfälle sie in Wahrheit verursacht haben danach fragt keine Sau
    anscheinend halten sich viele für gute Autofahrer weil sie der Lage sind jedes (noch so überflüssige) Tempolimit auf Tacho +/- 0.5 km/h genau einzuhalten
    deshalb steht auch vor jeder schissi-Kurve hier eine 60er Tafel, damit auch der dümmste es schaffen kann


    aber ich mache nicht die Autofahrer dafür verantwortlich - Schuld ist dieses System, in dem die Angst den Ausweis abzugeben bzw. eine hohe Busse zu bezahlen einfach schon zu gross ist - ob Du es nun wahrhaben willst oder nicht, das schafft keine besseren Fahrer
    es begräbt den gesunden Menschenverstand und die Eigenverantwortung und schafft regel- und verkehrszeichengesteuerte Zombies
    ich denke aber dass genau das gewollt ist
    leider macht die Polizei (wohl gezwungenerweise) bei dem Spiel mit

    was das mit Selbst entmüdigung zu tun hat kann ich Dir erklären, wobei ich es nicht ausschliesslich auf das Thema Reifenprofil bezogen habe:


    wer immer möglichst hohe Strafen schon wegen verhältnismässig geringen Vergehen fordert, gräbt sich selbst die Grube, weil es immer schlimmer und immer noch höhere Repression geben wird
    Repression ist ein Ausdruck für Unterdrückung und wohin die letzlich führt kann man in vielen Nicht-demokratischen Staaten der Welt beobachten
    Extrem hohe Strafen wirken natürlich bis zu einem gewissen Grad abschreckend, wenn man den Bogen aber überspannt, entsteht bei den Menschen ein gefühl der Machtlosigkeit gegenüber dem "mächtigen" Staat (wobei: wer ist denn eigentlich der Staat, hm?)
    Wo ist denn dann die Demokratie, auf die alle so stolz sind?
    Das meine ich mit Entmündigung, es passiert sehr subtil, nicht immer auf den ersten Blick erkennbar, aber es passiert
    merken werden es die meisten wenn es schon längst zu spät ist


    aber das wäre eigentlich wieder was für meinen Thread :)


    edit: Beat, wir reden mal bei einer kleinen S2000-Ausfahrt darüber :thumbup:

    finde ich gut so <thumbsup>

    ich weiss nicht ob das jetzt Schadenfreude ist oder einfach nur mega spiessig...??
    MIt Euren Forderungen nach noch mehr Repression macht Ihr den Weg frei Euch selbst zu entmündigen
    Das wäre aber wieder Masochismus...
    naja...who cares?

    ok, ist mir schon klar.
    abgefahren und wirklich abgefahren ist schon noch ein Unterschied


    wobei eben bei der Bestrafung es wohl keine Rolle spielt ob du 1.59mm hast oder -0.8


    ich bin halt immer der Meinung dass solche extem harten Strafen für "dinge die hätten passieren können, wenn" nicht angebracht sind
    vor allem junge Menschen haben bald keine Chance mehr einen Fehler zu machen und daraus zu lernen (damit mein ich jetzt nicht nur die Profiltiefe)
    und wer frei von Fehler ist werfe den ersten Stein

    mein kollege wurde letzten sommer mit 4 abgelaufenen reifen rausgenommen und bekam eine extrem
    hohe busse trotz das er och in der lehre ist, aber das schlimmere er musste wegen einer wirklich nur kleinen
    vorgeschichte (etwas zu schnell) gleich seinen ausweis für ein jahr abgeben und musste nach dieser zeit
    den ausweis komplett neu machen mit nothelferkurs, theorie, praxis, kurse usw. war schon ziemlich
    krass aber er hat garantiert was geernt dabei

    DAS ist wieder mal extrem unverhältnismässig
    um aus Fehlern zu lernen muss man nicht gleich jemanden sprichwörlich den Kopf abreissen
    aber die schweizer Strassenverkehrsgesetzgebung sieht das ja anders....


    hier ist es echt more easy wenn du einfach jemanden über den Haufen schiesst als mit 4 abgefahrenen Reifen zu fahren...