Beiträge von pädu

  • Auspuff-Zulassung in CH: welche Kriterien sind zu erfüllen?

    ok, das wäre super wenn Du mir die Daten schicken könntest


    komisch, wer sich diese Messmethode wohl ausgedacht hat?
    naja, sollte aber machbar sein, bei 50-60 bin ich ja noch nicht im VTEC, damit auch nicht so laut
    das Problem dieser Anlagen ist ja eher dass sie obenrum "like hell" tönen - aber das scheint bei dieser Messung ja wurscht zu sein

  • Auspuff-Zulassung in CH: welche Kriterien sind zu erfüllen?

    Zitat von beatrush

    Willst du eine Anlage ohne CH-Zerti eintragen oder was?


    Die Angabe im Stand bei den 3/4 (?!) der Nenndrehzahl sind eigentlich nicht relevant. Wichtig für ein Gutachten, resp. eine Eintragung einer Anlage in den Ausweis ist die Vorbeifahrtsmessung. Die Nahfeldmessung welche im Ausweis oder im Typenschein steht ist nur ein Referenzwert für die MFK und die Polizei, da diese Messung wesentlich einfach durchzuführen ist!


    @ Pädu: Jap das geht, ein ferner Bekannter hat sich auf das speziallisiert und nun schon einige ziemlicht tolle Anlagen an zimlich lustigen Autos eingetragen! Voraussetzung ist aber eine Lärmmessung gemäss den CH- Richtlinien.


    Lärmmessung gemäss CH_Richtlinien-> genau das suche ich


    ich hätte gerne die Greddy Ti-C 70mm single oder die T1R V3 70er single fürn S2000 - ich weiss wahrscheinlich unmöglich, aber ich will es versuchen


    hast Du ev. einen Kontakt der mir weiterhelfen kann?



    mit dem Marco hab ich mal gesprochen, aber diese messerei kam mir extrem komisch vor:
    da musste er innerhalb von 20m von 50 auf 62 km/h im 3. gang beschleunigen und dabei gewisse dB nicht überschreiten - das kanns ja nicht sein oder?

  • Strassenverkehrsunordnung

    heyhey, fürs Öl ins Feuer giessen bin aber eigentlich schon ich hier zuständig


    ich wär für die CO2-Steuer und Lärmsteuer und...und...sowieso eine Zusatzsteuer auf alle Autofahrer :thumbsup:

  • Strassenverkehrsunordnung

    Zitat von Jones

    und dann aber nicht fähig sein, 30 oder 50 zu fahren, ohne den blick ab und zu vom tacho zu nehmen und auf die strasse zu blicken! oder dermassen müde ins auto steigen, dass sie bei 50 einschlafen und deshalb schneller fahren... oder den zusammenhang von geschwindigkeit und gefährlichkeit in abrede stellen obwohl das jetzt einfach mal jedes kleinkind begreift!

    also sorry, Beat - dieser Absatz ist jetzt wirklich ein Witz
    du belächelst unsere Aussagen und machst selbst solche


    kein Mensch hat behauptet dass er nicht fähig wäre 50 zu fahren, es geht ums wollen, nicht können
    die 50 hab ich nicht auf innerorts bezogen, falls das so rübergekommen ist, sondern ausserorts - das wäre viele eh am liebsten wenn generell überall 50 wäre, weil dann ja der bremsweg kürzer ist :rolleyes:
    nur mit dem einen kleinen Schönheitsfehler dass schätzungsweise 85% der Autofahrer gar nicht richtig bremsen können weil sie es nie gelernt haben


    Autofahren wird immer ein Risiko bergen, wie gesagt wer das nicht in kauf nehmen will soll mitn zug fahren oder zu Fuss gehen
    unsere Welt muss individuell mobil bleiben aber viele wollen das scheinbar verhindern
    man hat vergessen dass mehr als 80% des verkehrsaufkommens auf die Strasse fallen, der öffentliche Verkehr ist in der CH zwar besser ausgebaut als anderswo, nur ist er BEI WEITEM nicht in der Lage unserem Mobilitätsbedürfnissen gerecht zu werden


    verpflichtende Weiterbildung wäre ein aktiver Ansatz zur Unfallvermeidung, und zwar in Sachen Fahrdynamki- und technik
    Bussen sind nur passiv und somit Symptonbekämpfung

  • Strassenverkehrsunordnung

    ja genau, die Geschwindigkeit wird immer als massgebender Faktor der verkehrssicherheit hergenommen.
    nur was hilfts wenn ich mit Tempo 50 vor lauter langsam dann einpenne und in den Strassengraben fahre
    dann fahr ich lieber aufmerksam 100 und dort wo nicht mehr drin liegt eben nur 50
    ich brauch nicht vor jeder kurve eine Geschw.tafel, man muss immer selbst einschätzen können wie schnell man fahren kann - das zeichnet einen guten Autofahrer mit Eigenverantwortung aus


    noch ein Wort zur Landwirtschaft:
    obwohl mir persönlich diese CO2-Hysterie am A.... vorbeigeht, muss man mal erwähnen dass die Landwirtschaft gleich viel CO2 wie der Strassenverkehr produziert! http://www.g-o.de/wissen-aktuell-8721-2008-08-26.html
    nur ein Detail am Rande

  • Strassenverkehrsunordnung

    das Grundproblem liegt mMn im immer stärker werdenden Regulierungswahn der Politik
    die EU machts vor und in Bern kopiert man es ohne viel zu denken.
    aber was die Regulierungswut im STV angeht liegt CH sehr weit vorne denk ich, das kommt vielleicht davon dass sie immer schon gut wirtschaften konnten und sehr schnell gesehen haben dass sich mit Verkehrsübertretungen super leicht ein haufen Geld machen lassen kann
    und das ganze dann noch unter dem Deckmantel der "verkehrssicherheit"
    von der Seite gesehen genial

  • Strassenverkehrsunordnung

    ja, ihr bleibt wahrscheinlich auch bei einer roten Ampel die mitten im nirgendwo steht und weit und breit nichts zu sehen ist auch stehen und wartet bis sie grün wird - nur nicht selbst denken und Situation einschätzen müssen
    Papa Staat denkt ja für mich


    und wegen der Schwere der Unfälle: im STV schreit jeder sofort auf wenn unfallzahlen veröffentlicht werden
    bei Todesfälle durch z.B. Ärztepfusch liegen die zahlen schätzungsweise 3x so hoch wie im STV, aber das regt genau niemanden auf bzw. veranlasst keinen einzigen Politiker zum handeln

  • Strassenverkehrsunordnung

    Zitat von domiweber

    Demfall hast du noch nie einen Roll-Stop gemacht!?
    Noch nie telefoniert, zuschnell gefahren oder mal nicht geblinkt!?

    aber nein, Domi - wo denkst Du hin?
    es sind doch alles Saubermänner, die Bösen sind immer die anderen ;)


    D ist uns hier um Lichtjahre voraus was autofahren angeht, da geht wenigstens was weiter
    Auch wenn ein paar mehr Unfälle passiern, was solls- wer völlig ohne Risiko sich fortbewegen will soll bahnfahren - dann freut sich weingsten der hulk


    übrigens: diese Fallen gibts in D auch - bin unlängst geblitzt worden mit 98 im 80er - 30 Euro.....

  • Strassenverkehrsunordnung

    Du verstehst das einfach nur falsch, sorry.
    Klar sind wir fähig einfache Regeln zu befolgen, wir sind ja nicht blöd - aber eben manche (oder viele) Regeln
    und Menschen mit einem GMV widerstreben solche unsinnigen Regeln einfach und deswegen werden sie auch oft nicht eingehalten

  • Strassenverkehrsunordnung

    das ist nicht am Thema vorbeidiskutiert - das Topic heisst Strassenverkehrsunordnung - und da gehören mal die Fussgänger auch dazu
    und du bist mit den Verkehrs-Statistiken gekommen - ich hab mit dem Fussgängerthema nur gekontert hier ist die Schweiz nämlich mal nicht Saubermann...äh..staat NR.1 - aber das will dann ja keiner hören

  • Strassenverkehrsunordnung

    ich hab gesagt sie wären reif, wenn man mehr Eigenverantwortung zugestehen würde.
    Durch Eure extrem repressive Verkehrspolitik wird aber genau diese unterdrückt - und dann fahren eben die Leute so sch...

  • Strassenverkehrsunordnung

    Zitat von Swyt

    Solange ein Blitzer innert monaten amortisiert ist seh ich zumindest keinen Grund den Autofahrern mehr eigenverantwortung zu übertragen da diese einfach nicht reif sind diese verantwortung auch zu tragen.

    nicht reif? also entschuldige mal aber das ist ja wohl wirklich nicht wahr.
    ich denke dass die meisten Autofahrer sehr wohl reif wären, wenn man ihnen mehr Eigenverantwortung zugestehen würde
    aber diese wird leider von sämtlichen politischen Richtungen abgelehnt
    Mehr Eigenverantwortung bei der Gesundheit und in allen anderen Belangen aber JA NUR NICHT im Strassenverkehr


    Schweiz ist ein wirklich schönes Plätzchen zum leben, aber manchmal hab ich das Gefühl in bin auf einem anderen Planeten