Beiträge von pädu

  • Medienmitteilungen

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    Original von Jones
    weil du dir dann nie sicher sein kannst, wie hoch die aktuelle DURCHSCHNITTS-geschwindigkeit ist, wenn du anfags zu schnell warst... daher werden die leute eher gemässigt durch diesen abschnitt fahren. ...


    ich meine ja auch nicht die Mehrheit der Autofahrer sondern die 0.001 Promille die einfach nur dumm sind (und die es auch IMMER geben wird - Radar-Bussen-Gefängnis hin oder her)



    Zitat

    Original von Jones
    im gegensatz zu den normalen festinstallierten blitzern, wo alle mit 150 daraufzufahren, kurz vorher bremsen und 50m später wieder gas geben. eben dieser stop 'n go ist gefährlicher meiner meinung nach...


    das finde ich weniger gefährlich, weil auf der Autobahn mit 150 bist Du 20 km/h üder dem gefahrenen Durchschnittstempo - das ist ein kleiner Geschwindigkeitsüberschuss - bei 180 schaut das anders aus


    ich würde Radaranlagen die witterungsabhängig blitzen besser finden
    z.B. ab einer gewissen Regenstärke gilt Tempo 100

  • Medienmitteilungen

    ja ist klar, ich find es immer nur lustig dass man IMMER wieder von Verkehrssicherheit spricht
    JEDER weiss mittlerweile dass es nur ums kassieren geht, JEDER

  • Medienmitteilungen

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    Original von MacZweifel
    Tempokontrolle wird raffinierter


    http://www.20min.ch/news/schwe…ird-raffinierter-30616302


    super dieser Satz:
    Der Bund kommt für den Unterhalt auf und finanziert neue Anlagen, sofern diese der Verkehrssicherheit dienen. <rofl> <rofl> <rofl>


    wer zahlt es dann wenn es NICHT der Verkehrsicherheit dient???


    für die echten Raser ist das aber besser, weil man dann davon ausgehen kann dass in dieser Messstrecke kein weiterer Blitzer steht und man dann halt mal schnell auf 200 "testen" kann, dann schön langsam mit 60 das letzte Stück weiterbummeln - alles was man braucht ist eine Uhr

  • Strafverfügung: Ausweisentzug?

    Zitat

    Original von S-treetfïghter
    ich hab mit meinem s2000 nur einen einzigen drift in meinem leben aus versehen hingelegt.. und der das war das ende von der kiste..


    und genau den Satz sollten sich alle S2000-Fahrer gut einprägen, vor allem die jüngeren Fahrer

  • Medienmitteilungen

    naja Flo, ein paar vernünftige Leute scheints ja noch zu geben <good>


    zum Wort Raser - hab da was im Wiki gefunden - ist ja schon längst definiert im Zeitalter der Abkürzungen:


    Radiowave amplification by stimulated emission of radiation
    deutsch: „Radiowellenverstärkung durch angeregte Strahlungsemission“


    wenn mal die Politik ehrlich zu sich selbst wäre dann würden sie die Bussen im bereich bis +10km/h deutlich senken und dafür die über +40km/h deutlich erhöhen
    das würde bewirken, dass Millionen Autofahrer viel entspannter und aufmerksamer (weil man sich nicht ständig auf den Tacho konzentrieren muss) und letztendlich sogar sicherer unterwegs wären und gleichzeitig "Raser" härter bestraft werden würden.
    zusätzlich Verkehrsbussen zweckbinden und in den Strassenbau stecken


    so wären doch alle zufrieden - warum ist das so schwer?

  • Medienmitteilungen

    das ist halt das Problem an generellen Tempolimits:
    z.B.: um 7.45 morgens mit Tacho 50 an einer Schule vorbeizufahren ist eigentlich schon viel zu schnell


    hingegen 80 km/h im 50er Bereich der 200m vor der Ortschaft im freien Feld anfängt ist ja nun wirklich nicht gefährlich


    nur: wo steht die Blitzanlage? bei der Schule sicher nicht <confused>
    warum: weil dort eh keiner zu schnell fährt (=gesunder Menschenverstand)


    eben alles nur zugunster der Verkehrsicherheit..... <what>

  • S2000 im Winter/Sommer/Herbst/Frühling

    bei richtiger "Lagerung" gibts keine Standschäden ;)
    bei der Salzmenge auf den schweizer roads wär mir der S echt zu schade um da zu fahren.


    aber es ist mMn einfach zu riskant mit einer giftigen Heckschleuder bewusst auf glatten Strassen zu fahren
    noch schlimmer ist es bei denen mit einer kürzeren Übersetzung - da reicht schon Gaswegnehmen und schon ist das Heck weg
    niemand ist IMMER 100%ig bei der Sache, das ist bei diesem Auto aber nötig

  • S2000 on Death Row

    eigentlich find ich es nicht so schlimm dass der S2000 nicht mehr gebaut wird.
    Die besten Autos werden leider nie sehr lange gebaut - siehe Integra
    Aber nur so können sie auch echter Klassiker werden.
    beim Golf z.B. geht das nicht - in 20 jahren heisst das Ding dann Golf 27 oder so - sehr prickelnd...


    Die neuen Autos werden aus unserer Sicht wohl alle "eher langweilig" ausfallen - das hat Perfektion halt so an sich ;)


    Deshalb sage ich: Autos die Charisma haben und vielleicht noch das Zeug zu Klassiker nicht einfach verscherbeln für ein neues, langweiliges