Beiträge von vti

takata NSX 8.16 fahrhilfen an, handschaltung pneus superweich

muss dazu sagen das ich bis jezt nur die lizenzen am machen war (Gold natürlich) und zum ersten mal richtig gefahren bin

Zitat

Original von Reto
Warum denn das?
Das ist also eher ein Vorteil für jeden der es beherrscht Automatik ist alles in der Welt

also in den lizenzprüfungen bist mit handschaltung viel schneller als mit automat wens driftet oder rutsch hast eh verloren

der neue sieht nicht schlecht aus

mein erstes auto wahr ein swift Gti aber in weiss

<ROFL>

Zitat

Original von rocketfox
so einen 4-2-1 fächer hab ich in der quali noch nicht gesehen sieht auch irgendwie selbst entwicklet aus und nicht wie ein clone ala dc

Mein Krümmer ist geklont

Zitat

Original von EDEL

langsam sollten wir unser geld von den VIS leuten wieder rausprügeln

Alles anzeigen

irgendwann wird sie schon kommen......irgendwann

Zitat

Original von wirth
darum fahr ich so das man die Haube noch sieht...ist zwar schwerer (vorallem beim Driften weiss man nie genau wie schräg die Karre steht) aber das Feeling ist geiler

wie hoch sizt du den in deinem crx das du die haube noch siehst <laughing>!

ich fahre die strassenperspektive...find ich am realsten!

Zitat

Original von wirth
für mich kommt nur dieser in Frage:

Sparco Evo2

Aber auch bei diesem (so wurde mir gesagt) muss man die KOnsolen anpassen.

Wie gesagt, Cyrill kann dir sicher helfen.

Alles anzeigen

willkommen im evo2-crx club

Zitat

Original von Jery
toeny: es gab schon threads vom jones und type-j, lies die mal nach

noch ne andere frage: braucht man für 2 player auch unbedingt die neuen controller und funzt der shock-dingsbums-controller von der PS1 auch? beim NFSU2 geht das ja ned

der geht ist aber scheisse weil dan die bremse und das gas etc nicht stufenlos wählbar ist!

ohhh ich mag nicht immer alles doppelt posten

lies hier schnell nach

ich habs schon seit gestern morgen 08.00 Uhr

sobald das ECU im notlaufprogramm ist geht das vtec nicht mer das stimmt!

die lamdaheitzung dient zur schnelleren wärmung der sonde!

ab den B16A2 geht das vtec nicht mit def lamda

ums gerade deutlich zu machen.....

honda KW's kann ich bis 400 fr günstiger besorgen...

für andere hersteller eigendlich auch, mach ich aber nicht da ich mich da nicht ausskene und danach kein theater haben will, mache das nur um die hondagemeinschaft mit einer guten tätigkeit zu versorgen, mache aber nichts wobei ich mich nicht auskenne!

vielen dank

Zitat

Original von Jones

ja glaub die beiden nasen sinds... einfach obendran das, was raussteht...

ah ja das dachte ich mir dan ists kein problem

antwort von TSS

Zitat

EE8 gibt es leider nur orginale

Zitat

Original von devin
FCP 598 H laut Sandtler

das währen die für den Civic ED 4 6 7 ? also ich kenne eben einige die ferrodo fahren auf dem EE aber ich weis nicht was genau gemacht werden muss.....problem wirds keines sein aber eben....@ master traust dir das zu?

Zitat

Original von Jones
müssen aber angepasst werden! 1:1 gibts keine die passen!

was muss angepasst werden? DIE BEIDEN NASEN ABFEILEN? hast dus schon mal gemacht?

kann mir jemand sagen welche ferrodo DS 2500 auf den EE8 passen? von welchem Honda modell sonst?

danke

Zitat

Original von Mr. Svonda

... mittlereile war ich aber auf der "richtigen" MFK und alles ist eingetragen und ich habe wieder für 3 Jahre Ruhe

Gruss
sven

Alles anzeigen

jo mach ich morgen, wen ichs vergesse bitte PN