Beiträge von vti

    Zitat

    Original von bernd
    bei uns in österreich gabs einen ed9 bj. 88 mit 107ps Sohc motor !


    gabs den in der schweiz auch ? in D. bekanntlich nicht ?


    mfg


    CH nein D un A ja

    SHOC E-VTEC


    E= Economoy


    1 Nockenwelle 16 ventiele


    im unteren drehzahlberreich läuft der EVTEC nur auf 12 ventielen zum sprit sparen, im oberen berrecih (glaube 5400) schltet er auf normal betrieb um und öffnet alle einlassventiele!


    Blox hast du noch vergessen <fire>

    Zitat

    Original von type r


    Ich werde das auf jeden Fall dieses Jahr tun, jedoch fährt sich das Auto nicht besser, wenn ich weis, ob er jetzt 280, 300 oder 320 PS hat. Ich will es natürlich schon wissen, aber ich kann trotzdem gut schlafen, so lange ich den Dynoausdruck noch nicht in der Hand habe. :)


    komm doch mit auf den Honda Dyno Day im Juni <cool2>


    Zitat

    Original von orca
    Ich gehe davon aus, dass eine Datenbank mit allen Honda-Modellen erstellt werden soll. Deshalb sind auch die Serienangaben wichtig, nicht die getunten Versionen.


    EDIT: vent. bedeutet ventilated, also innenbelüftet.


    dann müssen auch nicht 2 ihren EK4 posten ;)

    nun meine stellungnahme kennts du ja, ich finde es einfach schade das es am anfang heist nur fahrzeuge und fahrer welche erfahrung auf renstrecken haben etc..... es wurden interessante strecken genannt und jezt?


    fahren wir auf dem anneau du rhin in gruppen, da es ja nur noch eine geben soll heist das 3 x 30 min für 260.- euro das ist mir dev zu teuer.


    auf dem anneau sind die belastungen beim frontriebler einfach extrem hoch, gerade bei honda (achswellen gelenke etc gehen extrem ans limit)


    zudem ja auf der site von protrack der event 230 kostet, ok villeicht ist da keine pizza dabei das weis ich nicht.


    was mich auch stört sind die schikanen weil wir nun angeblich auf die "anfänger" aufpassen sollen <confused> entweder gibts einen trackday oder eine fahrschule.


    sorry sven ich weis du hast das ganze an protrack übergeben soll auch kein angriff sein an dich, aber ich weis auch was der anneau im tag kostet und für das geld will ich einfach nur eines und das ist fahren fahren fahren...und nicht 40% einem event manger in den po stecken.
    an einem trackday spule ich in der regel ca 500 km ab, dies aber kaum in 3 x 30 min.


    schade!


    somit erürigt sich auch die frage warum sich einige (ich nicht) für den event später angemeldet haben 100 Fr billiger und 8h fahren.

    mann mann da ist einem ja gleich nicht mer langweilig beim arbeiten



    <hurray> <joker> <laughing> :D<ROFL>


    absolut geile geschichte von beiden seiten <thumbsup> bitte macht weiter <love>

    wobei sich der doppelte frontflügel bei den ersten tests überhaupt nicht positiv zeigte und sie ab dann wieder mit einem einfachen gefahren sind!


    laut sauber steht der doppelte noch in den kinderschuhen!