Beiträge von vti

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Original von Pro.2

Was ich mich dann allerdings frage, ist was Sauber dann für einen Sponsor hat. Die heissen jetzt wohl nur noch Credit Suisse-Sauber

» PETRONAS
» CREDIT SUISSE
» ADELHOLZENER
» ADNOVUM INFORMATIK AG
» ADVANCED MICRO DEVICES, INC.
» AMERICAN POWER CONVERSION
» AS AUFZÜGE
» BALZERS AG
» BRÜTSCH / RÜEGGER AG
» CATIA / ENOVIA SOLUTIONS
» CERTINA
» CISCO SYSTEMS, INC.
» DAIMLERCHRYSLER SCHWEIZ AG
» DALCO AG SWITZERLAND
» DRUCKEREI FLAWIL AG
» EGRO COFFEE SYSTEMS AG
» ELEKTRO FRAUCHIGER AG
» EMIL FREY AG
» FLUENT
» GAMATECH BOTTARLINI AG
» ITALDESIGN / GIUGIARO S.p.A.
» JACQUES GERMANIER
» KAESER KOMPRESSOREN
» KLAUKE INDUSTRIEANLAGEN
» LISTA GRUPPE
» MAGNETI MARELLI S.P.A
» MICHELIN
» MICROSOFT AG
» MOBILE TELESYSTEMS
» MTS SYSTEMS CORPORATION
» PANINFO AG
» PHILIPS
» PILATUS FLUGZEUGWERKE AG
» PLENEXIS GROUP
» PUMA AG
» STOLL GIROFLEX AG
» SUN WORLD AG
» SUPAG SPICHTIG UND PARTNER
» SWISSCOM MOBILE AG
» TAI KANG LEBEN
» TLT-TURBO GMBH
» VESCAL AG
» WALTER MEIER AG
» WINKLER

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Original von orca
Ich habe am Samstag nochmal den Wartungsplan vom EK4 (allerdings Nr. 62 nicht 74) angeschaut und da ist 10W40 angegeben

stimmt der 62 er ist ällter, nach div schäden haben sie auch mit fettschrift hinter den füllmengen das 0w40 beim neueren plan 74 draufgedruckt!

den garagen wurde auch von honda klar gemacht das es unabdinglich ist 0w40 zu verwenden bei allen vtec motoren, deshalb sag ichs ja auch immer wieder!

aber ich will ja niemanden zwingen 50 - 60 fr mer für 4 l oel zu bezahlen muss jeder selber wissen!

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Original von Jones
ich würde gerne ein foto von ihrem NSX sehen!

und ich ein foto von ihr im NSX

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Original von Amina
Ok, danke, dass it wohl die antwort auf meine frage... cool! Hehe naja normalerweise stell ich mich ja nicht so dumm an... aber diese Page ist auch nicht ganz einfach aufgebaut... vielleicht bin ich ja eifach nur verwöhnt!

tztztzt

Edit;

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Geschlecht: weiblich
Geburtstag: 09.01. 83
Fahrzeug Honda NSX

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Original von Jones

vti: tja... mir dänke wohl sehr ähnlech... darfi defür mau dis ek-civicli fahre?

cha me drüber rede

NR.1 the beauty

NR.2 the beast

NR.3

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ja ja du blöffer! hesch es schöns auto!

warum schreibst du immer das was ich beim ersten beitrag denke

jezt bluffe ich auch mal......

mein auto will auch raus

zum einen der hier, welcher in der garage unter der decke friert

zum anderen der hier welcher wieder mal in einzelteilen rumsteht

und zum 3. der hier welcher ebenfals bei schnee nicht fahren darf

PS man beachte die anhänger kupplung am FRV

Bitte weiter Bluffen

ïch drehe meinen EE auch bis 9000 und es rasselt nix

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Original von AGGRO_ED9

Ich fahr jetzt auch 10W40 Olio...
Hab damit fast kein Ölverbrauch mehr...

du hast ja auch die zuckerwasser version
(nicht schlagen)

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Original von devin

Soweit ich weiss bzw gelesen hab auf Honda-Tech soll der Sound nicht racig sein,
zumindest nicht beim Integra.
Soll ähnlich wie stock sein nur etwas tiefer.
Wie isses denn bei dir vti ?

im innenraum laut wie sau, racig!

Wartungsdaten B16A2

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Original von Drag-On
vti:

was hast du bezahlt?

ca 1100 Euro

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Original von orca
Der B16 dreht weniger hoch ist weniger hcoh verdichtet etc. deshalb reicht 10W40, wie von Honda empfohlen, vollkommen aus.

ist aber 0W40 im wartungsplan vorgeschrieben, also nicht mal nur empfohlen

das 0W war schon vorgeschriebn als es den ITRnoch gar nicht gab in europa

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Original von orca

0W40 ist für ITR vorgeschrieben, für den B16 reicht 10W40 völlig aus, "ist ja nur Öl und nicht Whisky oder sowas".

nicht schon wieder mit diese dikussion anfangen

FAHRZEUGE MIT VTEC 0W40 Empfohlen! Amen!

klar läuft er auch mit 10 w 40 aber warum sol der b16 schlechteres oel bekommen? meine jedenfalls nicht, noch nie und werdens auch nie!

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hallo vti?

45'000 km Service

Motoroel und Filter inkl allen Nivaus kontr
Ventilspiel einstellen
Kupplunsbetätigung kontr.
Bremsen V+H kontr
Bremsflüssigkeit ersetzen
Antriebswellenmanchetten kontr

Ventielspiel Kalt
EINLASS 0.17 +/- 0.02 mm
Ausslass 0.19 +/- 0.02mm

für das Ventielspeil brauchts beim Vtec einen spezial schlüssel

Oel;

0W40 für VTEC Modelle

PS

die ventiele würde ich nur von jemamdem einstellen lasen, der erfahrung mit den B Motoren hatt! ist eine phylosophie für sich

ich hatte auch mal einen bei dem der originale krazte keine ahnug warum!?

hab ihn dann ersezt und gut war

hast du die originalen honda hochtöner drinne?

es kann nur einen geben

bi sehr zufrieden mit dem MUGEN Twin loop vom EK9

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Original von Benny

Generell hat jeder Hondahändler andere Preise.

aber auch nur in deutschland

die preise werde von honda festgelegt und nicht vom händler, schägt der nochmehr drauf ist er korupt

wens das relais nicht ist dann ist der verteiler

PS das relais muss 2 mal klacken, beim zweiten mal wen die ornage motor lampe erlischt, machts das nicht läuft er nicht an und das relais hat einen schuss!

also maldarauf achten wenn er gerade mal wieder nicht anspringt