ZitatOriginal von Blue Hornet
Wirst du da sein??
Evt. bin ich auch dabei am Morgen um mein Baby anzuschauen und wenn es fertig ist abzuhohlen...
klar ich häng öfters abends bei thomas rum 
werde am SO nachmitag da sein! wie lange hast du deinen accord schon bei ihm? habe den noch gar nicht gesehen? 
ZitatOriginal von Pro.2
Was nicht passt, wird passend gemacht. Mit wieviel Arbeit darf man da rechnen?
hmm ich denke das wird nicht so wild sein den die grund form hatt er ja! würde sagen das dich der spass cac1100 - 1400 fr kostet!
ZitatOriginal von sp00n
hat was gesagt von 1200fr. oder so nur die Front.
Wie teuer ist den die von AT? Und haben die auch ne Page?
kommt darauf an was für wünsche du hast den er macht ja jede einzelne auf wunsch und wen du noch einen zusätlichen wunsch hast etc ist das schwierig zum schätzen!
eine Originale Mugen kostetete 2200.- 
preise bitte selber anfragen bei AT 
ausser wir bringen es entlich mal fertig eine sammelbestellung zu machen hier!
*blickzujones,orca,bruno,etc*
@Pro2
passen tut sie am anfang nicht aber es währe kein problem sie passend zu machen
ZitatOriginal von 4ws
Hehe...... anständig bitte!
Habe schon Motoren zerlegt revidiert, und wieder zusammengebaut. Und stell Dir vor.....die sind nachher sogar noch intakt gewesen.
Da werd ich mit ner kleinen Bremse sicher fertig.
aha sorry dann wird das aufbocken am tank ja auch klappen 
ZitatAlles anzeigenOriginal von Jones
z.b. lang, lang, lang, lang, kurz, kurz, kurz, kurz = fehler 44!
auslesen und hier reinschreiben!
und wenn fehler 44 oder 43 lamdasonden wechseln 
ZitatOriginal von sp00n
ja, war gester schnell bei Mario. Der hat ja welche! Aber ich find sie ein bischen teuer! Ist nichts gegen ihn und seine Werkstat!
was kostet die bei ihm? one montage und lackierern? und mit allem drum und drann?
also originanel gibts leider nicht mer zum bestellen! zudem kostet der ganz kitt damals 6500 fr!
ich weis aber wer in der CH einen form abdruck gemacht hatt von seiner originalen mugen stange und die seither auf kundenwunsch herstellt!
AT Cardesing........hatt übrigens diese weekend neueröfnung in biel!
PS arag nimmt auch die von AT also lieber gerade direkt vorbei gehen anstatt das ding über 100 ecken kaufen!
PPS amacher nimmt auch die von AT also lieber gerade direkt vorbei gehen anstatt das ding über 100 ecken kaufen!
PPPS nur AT macht die in der CH alle anderen verdienen nur als zwischenhändler drann
ZitatOriginal von ITR5874
Freu...
Dann werden wir uns hoffentlich sehen, denn genau diese beiden Events habe ich noch auf meinem Kalender dieses Jahr.. ich werde mich, wenn alles klappt, hier mit meinem Buddy Jan einklinken.
..
ja währ cool ich war schon paarmal mit dem NSX club da und bis jezt wars immer spitze 
und dieses jahr möchte ich umbedingt mit nach djon zu rikli und hondaholics hoffe der termin wird bald bekannt
muss nur schauen das mein EE9 bis dann fertig wird 
JDM B18C steht immer noch auf einer palette
weist du überhaupt wie man bremsklötze wechselt und auf was du umbedingt achten must wen du nicht mal weist wie man ein auto aufbockt
am Tank--> 
ZitatOriginal von Type J
vti genau du bisch so eine wos chauft will er dä Name kennt und Jahrelang nix besser ume gsi isch...für glegeheitszocker isch das ja sicher au ok...
genau so isches 
also mir gefällt der so 
finde ihn himmlisch, so schön dezent und die formen erst hmmmmmmm 
jo jezte chunsch doch du wider hinde füre 
mir isches glich obs scgo lang überfällig isch, ha s letschte johr eh ke zyt gha zum game zuedem ischs GT kult genau so wie e CRX und ich finds geil! PUNKT
also ich hab das GT4 auch geholt, ist wirklich geil nur etwas kurz 
die nordschleife soll wirklich dabei sein das hab ich auch gehört!
ach ja die DVD welche dabei ist ist auch ganz nett. vorallem die autos und die renstreckenvids JDM halt
@ orca
DS2500 195 Fr
DS3000 220 Fr
PN
ZitatOriginal von orca
Aufhängung vorne, ECU, Motorhalter (muss umgeschweisst werden), Tacho.
Die Haube des ED9 ist zu tief, das HA-Sport-Kit löst das, indem der Motor tiefer eingebaut wird. Das Kit ist jedoch schweine teuer
und beim umschweissen werden keine beeinträchtigungen getätigt? den der halter ist ja mit dem chasis eines und wen ma da einfach raussschneidet? 
zudem wen mann die haube wechselt müssen ja bekanntlich auch scheinwerfer stosstange, frontblech etc gewechselt erden oder?
eigendlich weis ichs ja selber aber ich muss umbeding die meinung anderer schriftlich haben
zudem muss ich wissen ob, wenn er die HA halter wechselt dann die ED9 haube und das ganze klimpim passt oder ob das nur passt wen die halter umgeschweisst werden?
ZitatOriginal von acura
Darum heist es ja auch Motorenwechsel.Und VTI wird seinem Kollegen sicher helfen,
nein nein ich hab damit nichts zu tun es geht um einen umbau zwischen einem kupel und einer firma
ich brauch mal eure hilfe, und zwar sollte ich von dem motorgurus hier im board wissen was genau nötig ist um einen EE8 Motor in einen ED9 einzubauen!
brauche das schriftlich für einen freund der ziemlich sicher so was machen möchte aber noch von anderen die meinung wissen möchte!
Danke
ZitatOriginal von wirth
dann mach ichs mir selber
ich sags deiner freundin 
