Beiträge von vti

  • Zahnriemen

    Wen nun die Autos 10 Jahre und älter sind würde ich die 200.- Investieren und gleich die WP mit ersetzen ;) dann npchmals 25.- und den Kurbelwellen simmering auch noch (wen einem am auto viel liegt natürlich)


    dei WP alleine wechsleln kostet sonst nähmlich ca 800-1000.- weil dann nochmals alles gemacht werden muss.


    bei nem honda mit 90'000 km welcher 5-6 jahre alt ist habe ich die WP auch nie gewechselt früher aber je älter sie werden dest mehr neigen sie zum rinnen oder blockieren ;)



    das währe ein super preis, aber mit 380.- Arbeit gäbe das bei nem h ansatz von 130.- 2.1 h....wie hast du das gerechnet?


    Ventieldeckelsichtsatz mit Kerzenlochdichtringen würd ich auch gleich noch wechseln und die ventiele einstellen wen schon alles ausseinder ist ;)

  • Ipod Connection bei neuen Hondas??

    Zitat

    Original von moonman
    Aber der Adapter passt an wirklich in ALLE Modelle auch wenn er nicht im Zubehör-Katalog gelistet ist??


    Teilenummer: 08A28-SMR-KIT ?
    Der für 430 Stutz <nono>


    in welchen honda? je anch originalradio sinds andere bestellnummern weils andere stecker braucht.....nochmals der preis ist MIT einbau und somit nicht vergleichbar mit nem autoradio....läset doch mole <grmpf>

  • Ipod Connection bei neuen Hondas??

    Zitat

    Original von moonman


    Und dieser Adapter lädt auch den Akku nehme ich an?
    Was der AUX-Eingang über Klinke/Cinch nicht machen würde (oder?).


    ja genau <thumbsup> und du kanst die funktionen über das lenkrad steuern was beim aux auch nicht geht ;)

  • Auspufffrage Typenschein X

    wen er nicht zu laut ist wirds keinen interessieren, wen er zu laut ist gehen sie dem spiel nach...kommen sie darauf das es was ähnliches in der ch mit schalldämpfer gab wirst du den montieren müssen ;)

  • EP3 vs. New CTR

    Zitat

    Original von santi
    Ich hatte nen EP3 und hab jetzt einen FN2 und sage: Ich finde den FN2 das deutlich bessere Auto.


    dito <thumbsup>


    ich denke es sollen sich mal nur leute ausslassen welche auch wirklich beide autos schon richtig gefahren sind. ich habe bis jezt ca 15k km EP3 inkl div Rennstrecke & 15k km FN2 inkl div Rennstrecke gefahren ;)


    der EP3 ist geil keine frage, für mich macht der FN2 als Altags & Spass Auto den Besseren Sinn und Eindruck.

  • Verbreiterung Integra Type-R

    die vorderen flügel sind kompl aus carbon und auch ca 5 cm weiter aussen. sieht man nur schlecht auf dem Bild ;)


    die hinteren radläufe sind auch aus carbon...ich hab keine ahnung was das kostet die haben alles selber gemacht (formen) und dann irgendwo in nem backofen gebraten <rofl> (hab keine ahnung von dem zeugs)

  • EP3 vs. New CTR

    Zitat

    Original von Masamoto
    Wo sind die alten rassigen Rumpelkisten hin die agil und sportlich sind so wie der ITR oder der CRX <confused>


    das problem am ganzen...honda interessierts nicht :D


    das interessiert sie



    somit....FUCK Tope Gear...sind halt n paare CTR fahrer gekränkt <rofl>

  • Kühlkreislauf Integra

    ist es nicht so das der thermostat am unteren schlauch ende sizt? nun ganz einfach, der thermostat hat gar nicht geöffnet wärend der fahrt ;) (wens kühl is)


    lass mal das auto im stand laufen bis der lüfter anfängt zu laufen ( achtung nicht die finger reinhalten <nono> ) so kans t du mit anfassen des unteren schlauches auch festellen wann der theromstat öffnet und später schaltet dann der lüfter ein.


    wen du dann wieder fahren gehst und die aussen temp. ist niedrieg schliesst der thermostat wieder und das wasser läuft gar nicht über den kühler <sabberlappen> aus diesem grund ists auch wichtig das diese dinger im winter funktionieren weils sonst der motor gar nie auf temperatur kommt :)

  • Ipod Connection bei neuen Hondas??

    der breite stecke ist nirgends drinn ;)


    das breite kabel kann auch für ca 200.- gekauft werden (ist noch ne steuerbox und was weis ich alles daei) jedenfalls bei meinen.


    wies bei honda ist weis ich nicht <nono>


    das schöne ist aber das nun das ganze radio ausgebaut werden muss + noch zig verkleidungen etc...bei einem stundenansatz von durchschnittlich 120.- denke ist alles in allem 400.- OK ;)


    ganz ehrlich. zb bei nem neuen civic möchten ich das radio und die verkleidung drum rum nicht aus und einbauen <aetsch>