Dan hol dir doch nen RHD DC5R. 
Mit dem RHD auf der schweizer Strasse ist kein Problem.
Hab mir auch schon überlegt einen DC5 aus Asien zu importieren, jedoch sind diese vom Jahrgang her alle neuer als das Jahr 2000 und somit gelten die schärferen Euronormen für die Abgasmessung.
Man müsste allenfalls die Abgasanlage entsprechend anpassen.
Ansonsten sollte es kein Problem sein. 
hi
Seit Dezember habe ich eine neue Arbeitsstelle, welche ca. 70km von mir entfernt ist.
Bis jetzt bin ich mit dem Zug jeweils ca. 1.5h angereist.
mit dem Auto hätte ich für die Strecke (sofern es am Gubrist vorwärts geht) "nur" 50min.
Ich überlege mir daher ernsthaft ab Frühling mit dem Auto zur Arbeit zu fahren.
Zur zeit habe ich einen EK4 Civic. Jedoch ist der mit seinen 7-8l nicht so sparsam wie man sich das wünscht.
Ich frage mich nun, was währe hier die bessere alternative?
Ein Diesel wie z.B. Accord oder eher was in richtung Hybrid?
Kleinwagen wie Jazz und co lasse ich jetzt mal weg. Hatte bis vor kurzem einen und war nicht sehr happy auf der Autobahn mit dem Auto.
sieht aus wie ein seat finde ich...
hab gesehen, dass jetzt immer mehr TV-Geräte auch mit LED technik zu haben sind?
Kennt sich da jemand aus?
Sind die besser als LCD TV's oder ist das noch eine zu neue Technik?
Gratuliere zum Civic!
Jetzt weiss ich wenigstens wer mir den Civic vor der Nase wegg geschnappt hat. :p
Wollte den eben auch kaufen... 
Ich kenne den roten Integra, hat zwar viele km aber ist noch Top in schuss.
Ich finde den Preis sogar fast günstig, da vor ca. 2 Wochen die Bremsen v+h ersetzt wurden.
Der Besitzer ist gelernter Automech.(ist schon mal Positiv) Ich glaube er arbeitet in der Pronto Garage (bim Alex)
Demfall würde es sich lohnen den ITR mal etwas genauer anzuschauen?
Wow, so viele Antworten um diese Zeit! 
Danke Jungs!!
Konzentriere mich somit wieder besser auf die Civic's.
Es sei denn, jemand weiss gleich eine gute alternative, preislich am liebsten nicht über CHF 7'500.00.
Und es sollte ein Kindersitz auf die Rückbank passen.
Bin aktuell auf der Suche nach einem Zweitwagen.
Im Visier habe ich eigentlich einen EK4 oder evtl. auch einen EG6 Civic.
Die beiden Civicmodelle erscheinen mir einfach am optimalsten. Zuverlässige Technik mit ordentlich Leistung und sind doch auch sparsam zu fahren (wenn man will).
Trotzdem möchte ich mich nicht nur auf die beiden Modelle versteifen.
Bin dann beim Rumsurfen auf den MG ZR 160 gestossen.
Optisch sieht er nicht mal so schlecht aus.
1.8l mit 160PS kling eigentlich auch noch ok.
Kennt sich jemand mit diesen Modellen aus?
Da es ja ein Englender ist, ist das Ganze vermutlich mit Vorsicht zu geniesen?
Zudem ist gibt es ja so viel ich weiss die Marke MG nicht mehr oder?
Somit sicherlich auch nicht so einfach an Ersatzteile zu kommen?
Oder dann gibts ja alternativ auch schon einige Subaru Impreza unter CHF 10'000.00.
Sind die überhaupt alltagstauglich oder auf was müsste bei denen geachtet werden?
Was sind so die Schwachstellen?
Naja, auf Risiko bin ich eben nicht aus!
In dem Fall besser Finger wegg...
http://auto.ricardo.ch/kaufen/…-r-18-vtec/w/an578505074/
Was meint ihr dazu? Zu viel KM oder sollte das kein Problem sein?
wär doch cool, wenn die mal die mordernen Konzepte umsetzten. Sonst haben wir in 20 Jahren noch die gleichen Interieurteile wie jetzt... 
naja, weil der CR-Z schon von beginn an als öko Sportauto angepriesen wurde und auch immer im gleichen Atemzug mit dem Insight genannt wird. Und wenn ein Motor der mit einer Energieeffizienz F kombiniert wird mit einem Hybridsystem, finde ich persönlich, dass sich das ein wenig beist.
Wens trotzdem ne Type R Version gibt, wärs natürlich um so geiler, aber eben ich kanns mir nicht so recht vorstellen...
würde sich wohl vom Konzept her nicht so ganz passen Hybrid Type R? Und falls es eine reine K20 Type R Version geben wird, kauft ja keiner nen Hybrid!
Naja, alsi die Idioten am Schluss vom Video müssten echt nicht sein. ist ja schlimmer als am Fressbalken... 
real JDM / RHD rules gell Andres - sollten mal ein white/white shooting machen
Ich muss sagen die fotos sind schön, aber irgendwie find ich die kontraste vom hintergrund zum auto teils fast etwas zu schwach, aber ich bin ja nicht der foto-profi, muss einfach sagen das ich schon fotos von dir gesehen habe die mich mehr umgehauen habe, aber eben kann nicht genau sagen woran's liegt da ich selber keine ahnung habe :p
Richtig. Wer ein JDM Auto will, der soll sich auch ans RHD gewöhnen!! Alles andere ist einfach nur schade um's Auto! 
Und das mit dem Überholen ist auch nicht so ne Sache.
Geiler Skyline!!
Merci für all di Infos. Ich denke ich werde mal in einem grossen Autohaus beide Modell proefahren und dann kann man sich gleich eine Meinung machen, was einem eher passt.
So und nun denke ich, dass wie bei dem belassen, sonst schweifen wir zu fest vom Thema ab.
was mich eigentlich interessierte, wäre noch der Vergleich vom Unterhalt oder auch auf die Macken, die der Z und der S so haben oder die bekannt sind.
Vielleicht hat hier noch jemand ne Info.
aha und seit wan haben die Japanischen Autos Meilen?? 
Wenn die Daten stimmen, dann ist der CR-Z sicherlich sehr interessant. 120PS bei 1150kg ist ja wieder ziemlich gleich wie die alten 16v CRX.
