Beiträge von sp00n
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zudem stehts ja gross im Inserat!

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ich gehe jetzt mal davon aus, dass die Type S Modelle gegenüber dem Type R einiges bessere Abgaswerte haben, sonst hätte man diese Modelle sicher auch in den USA oder sogar in der EU verkauft.
Aber ich vermute mit einer ECU abstimmung oder evtl. mit einem ECU aus dem RSX würde das sicherlich einiges besser werden.Wenn dann zudem der Kat neu ist und evtl. noch einer zusätzlich eingebauen wird, sollte das schon machbar sein.
Scheinwerfer müssten natürlich noch angepasst werden, sollte aber nicht so ein Problem sein.
Alternativ könnte man sich evtl. sogar RSX Scheinwerfer aus den USA besorgen, sofern die die gleichen Halterungen haben.Der DC5 oben hat aber schon die Zulassung, somit steht dem Kauf ja eigentlich nichts im Wege...
Und wie immer an der Stelle, RHD ist geil!!

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und das grundsätzlich Problem besteht darin, dass die Modelle alle ab JG 2001 sind, somit muss eine strengere Euronorm bei den Abgstest eingehalten werden und ich denke hier könnte es Probleme geben mit den originalkomponenten.

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Wie sind eigentlich die VVT-I MR2 so?
Habe gesehen, dass die auch schon recht günstig sind! -
ja, das mit dem Zahlen ist eben so eine Sache.
Die Markendinger sind vermutlich verdamt teuer.Habe selber einen F1, somit könnte ich die Blende auch übernehmen.

Werde vermutlich meinen alten Beitrag nochmals erneuern müssen.
Ein EK9 Tacho würde mir aber vom Style her noch passen!
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Der Vorbesitzer meines EK4 hat irgend etwas mit meinem KM-Zähler am Tacho gemacht.
Nun kommt es immer wieder vor, dass beim Hochzählen der KM plötzlich einige tausend Kilometer mitspringen.
Z.Z. Habe isch stolze 500'000km auf dem Tacho. nicht schlecht hä?
Damit ich die Serviceinterwalle und gesammt KM ein bisschen im Griff behalten kann wollte ich mal fragen ob es für den EK4 auch irgendwelche performance Tachos oder der gleichen gibt oder wäre es sinnvoll einen Occasion zu suchen?
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Hi Muron
Merci für deinen guten Bericht.
Ich habe heute eine Blitzaktion gemacht. Habe im Autoscout einen sehr günstigen CR-V in Romanshorn TG gesehen.
Bin dann gleich heute schnell vorbei gegangen, haben den Wagen angeschaut und ihn dann gleich gekauft.
Ist ein JG 98 mit 185000km, immer alle Service bei Honda gemacht und sieht für das alter eigentlich ganz ok aus, mit Anhänkkupplung und frischen Pneu montiert.
und das zum Preis von CHF 4900.00 kann man eigentlich nichts sagen.
und das coole daran, bei dem Preis kann ich vermutlich sogar den Civic als Spassmobil behalten!
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Kennt jemand von euch das Shami Autoland GmbH in Regensdorf?
Der hat nen schönen CR-V Jg, 02 und einen Mitsubishi Outlander Jg 03 ausgeschrieben für einen sehr interessanten Preis.
Werde mir die beidn vermutlich kommende Woche mal anschauen.
Outlander
http://www.autoscout24.ch/AS24…x?wl=1&lng=ger&id=6652728
CR-V
http://www.autoscout24.ch/AS24…x?wl=1&lng=ger&id=6503382 -
Wie sind eigentlich die CR-V in der zweiten Generation so? Sind die auch etwas bequemer worden?
Alternativ wäre natürlich noch der Nissan X-Trail. Sind auch recht günstig, sogar die Dieselversionen.
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Der Audi wäre sicherliche ne interessante Option.
Bei mir wäre es so, dass ich vermehrt auf Landstrassen unterwegs bin und somit der Verbrauch wohl etwas höher sein würde.Versicherung und Unterhalt wären wohl auch zu hoch.
Meiner Meinung nach wäre vermutlich schon ein Subaru eine der besten Optionen.
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sowas wär doch noch witzig: http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/limousine/subaru-impreza-20-turbo/w/an609380538/

Subaru Impreza 2.0 Turbo
Zubehör:
Tieferlegungsfedern Terra rot (im Fahrzeugausweis eingetragen)
Klarglasblinker vorne, weisse Blinker auf der Seite
Barracuda Felgen 17zoll (ohne Beiblatt)
Laser Auspuff (Mit Beiblatt) Tschäppert manchmal
DreipunktgurtenVor 2 Wochen neu montiert:
4 neue Zündkerzen
Neuer Luftfilter
Neue Frontscheibe
Hinten 2 Neue Pneus, die Vorderen sind noch gut.
Original Auspuffanlage, originale orange Blinker pluss 15zoll Felgen mit abgefahrenen Winterpneus sind auch dabei.Der Subaru ist eingelöst und kann problemlos Probe gefahren werden.
Das Auto ist zehn Jahre alt und hat dem Alter entsprechend ein paar kleine Beulen
und Lackunreinheiten.Die Stossstange hat 2 kleine Stellen, an denen der Lack weg ist.
Kühler hat ein Kleiness Loch
Erstzulassung08.2000
Kilometerstand181850Letzte Prüfung (MFK)26.01.2009
Mindestpreis:CHF 7'900.00 -
Schade. Ja, hat ein par GT4 im Angebot, aber die sind halt schon ein bisscheb über dem Budget!

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gabs den Castrol Corolla eigentlich auch als 4x4 Version?

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was hältste davon? der spoiler ist allein ist ein kaufkriterium

Genau, der ist super!

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Sind die Subis sehr teuer?
Ja, Toyota dachte ich auch, aber ein bisschen sportlich darf es ja schon noch sein.
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Bei mir steht im Oktober eine neue berufliche Herausforderung an, wo ich des öfftern vermutlich auf Waldstrassen und im Winter auch teilweise auf etwas verschneiten Strassen unterwegs sein werde.
Somit ist wohl mein EK4 Civic nicht die beste Option dies zu bewältigen.Mache mir darum schon mal Gedanken den Civic gegen was mit 4x4 zu ersetzen. Bin mir aber noch nicht sicher was ich in der gleichen Preisklasse finde.
Erster Gedanke war natürlich ein Subaru Impreza, der ist sportlich und trotzdem funktional.
Was wären eure Vorschläge in der Preisregion bis max. CHF 10'000.00?Merci und Gruss
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Frag mal den Nils oder irgend jemand, der einen RHD hat, ob du mal ne halbe Stunde damti fahren darfst.
Es ist nur die Vorstellung, die komisch ist. Aber wenn du mal ein paar Minuen unterwegs bist, merkst du es kaum noch.
Das einzige, was halt wirklich nicht geht, sind parkhausautomaten. Aber ich fand das immer recht easy.
Auto hin stellen, Ticket holen, einsteigen und durchfahren. Und die Reaktion der Anderen ist einfach köstlich! :-)Aber wie gesagt, ich hätte Respekt vor der Abgasprüfung bei einem Type R. Da ist der RSX vermutlich schon ein bisschen sauberer.