Hoffe keiner aus dem Forum...
Beiträge von sp00n
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schad das me en sältene nsx so mues verunstalte
Der NSX hatte einen Totalschaden, ist somit das Beste, was noch zu machen war mit dem Auto... wobeis natürlich geile Kits gegeben hätte...
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Adi dein Wing war ja auch Neuseeländische Qualitätsarbeit, die passt.
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Wird uns wohl nie passieren, unsere EE Civic's und CRX's sind bis dahin alle durchgerostet oder eingeschossen...
Kennt jemand die Serie Supernatural? Dort fahren die Jungs auch in nen Impala vom Vater rum. Jedoch ist's dort ein 67er und 4 Türig, ganz geiles Auto!
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was die beim Blick wieder für Scheisse schreiben...
geht um den Unfall mit dem blauen Del Sol CRX...
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Tödlicher Unfall.
Sieht nach einem blauen CRX Del Sol aus. Hoffe niemand aus dem Forum...
Mein Beileid an die Familien.
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grüner EJ1 in Matzingen 18:00 Uhr an der BP Tankstelle mit einem Meiertier dovor...
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In solchen Fällen immer gleich Quick fragen. Der hat das passende Material im Keller liegen!
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das ist ne ganz schäbige Firma!
lass blos die Finger davon!
Ne, das war meine HP, die für den Verkauf der Silvias hatte und falls damals noch jemand an einem Import interessiert gewesen wäre, hätte ich Hilfestellung geleistet.
Waren aber meisst keine ernstgemeinten Interessenten... -
Da gibt es viele.
Empfehlen kann ich dir das UK-Silvia Forum http://www.s15oc.com
ne Englische Verkaufsseite http://www.pistonheads.com -
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hm... gute Frage. Meine hatten keinen, daher kann ich dir da nichts genaues sagen!
Ich würde halt mal sicherlich die bekannten Hondastellen genau betrachten, Radkästen, Schweller, Tankdeckel, Heckklappe und halt schauen, wies im Motorraum aussieht.
Wo kannst du den Wagen Probefahren?
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du hattest ja glaub 2 stück wenn ich mich recht erinnere, wie kamst du klar mit der rechtslenkung zb so auf passtrassen wegen
dem überholen und algemein sportlichem fahren oder hast du solche strassen einfach gemieden ???..
Genau, ich hatte zwei Silvia Spec R
die rote war original mit 250PS und einem Tein Superstreet. Die wurde dann auch so vorgeführt.
die zweite war silbrig und hatte 340PS mit div. Specs. Müsste jetzt eigentlich vom damaligen Käufer auch vorgeführt sein (wurde mir zumindest so gesagt).Ich hatte keine Probleme mit dem S15 im normalen Verkehr und auch nicht bei Ausfahrten. Überholen geht recht gut, bei der Leistung. Einfach etwas Abstand zum Objekt halten und dann vorsichtig rausziehen, wenn dann die Strasse frei ist, Fuss aufs Pedal und wegg.
Im Parkhaus ist es eher lustig. Auto hinstellen, aussteigen, alle gaffen dich blöde an, Ticket holen, einsteigen und reinfahren.Passfahren geht also. Bild vom RHD-Meeting 2008 mit Nils auf der Schwägalp...
Spoon kannst du vergleiche Erstellen zwischen Silvia und S was die Beschleunigung, Kurvenfahrten usw angeht?
Hab leider keinen Vergleich, da ich noch nie das Vergnügen hatte mit einem S2000 zu fahren. Aber die Silvia hat wirklich sehr viel Potential. Original mit 250PS auf 1200kg ist ja eigentlich schon nicht schlecht. Mit ein paar Modifikationen bist du dann schnell mal an der 300er Grenze.
Aufgrund des guten Wechselkurses, wäre ein Import im Moment sowieso sehr interessant.
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Also, wenns was spezielles mit viel potential sein soll, dann kann ich dir die Silvia S15 herzlichst empfehlen.
Ist ein hammer Auto!!
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Merci für die Antworten!
Das bringt mich schonmal einiges weiter! -
Hallo Leute
Meine kleine Schwester hatte leider einen Unfall mit ihrem Integra.
Nun hätte ich die Möglichkeit die Teile aus dem Unfallauto zu übernehmen.
Wir haben nun aber das Problem, dass wir beide keine Ahnung haben was die Teile für einen Marktwert haben.
Der Integra hatt bereits 260'000km auf dem Buckel. Wude aber sehr gepflegt und immer ordentlich gewartet.
Kann mir hier evtl. Jemand einen Richtpreis nennen für Motor, Getriebe, FW, Bremsen etc. mit dieser Laufleistung?
Möchte ihr einen fairen Preis für die Teile zahlen...
Merci und Gruss
