ZitatOriginal von orca
... deshalb werde ich nur ein paar kleine Sachen machen: ...
nur ein paar kleine Sachen? Das klingt schon nach recht viel... ![]()
ZitatOriginal von orca
... deshalb werde ich nur ein paar kleine Sachen machen: ...
nur ein paar kleine Sachen? Das klingt schon nach recht viel... ![]()
Ich hab mir vorgenommen, endlich einen Honda zu kaufen... ![]()
Vielleicht findest Du hier eine Antwort, wurde eben erst besprochen hier. SiRe fand in der MigrosElectronics für unter 2'000.- einen Plasma-TV.
Guter Thread, vielleicht entdeck ich hier auch noch was... ![]()
Das mit dem Fotobuch ist cool, hab ich aber schon auf den Geburtstag gemacht bzw. machen lassen ![]()
Nun kommt gerade Maria Carey mit "Last Christmas"... ![]()
Soweit ich gelesen hab gabs Gerüchte über einen allfälligen 8 oder 10 Zylinder (~500 PS). Aber eben, sind wohl alles nur Spekulationen, weil habe noch nicht ein einziges Spyshot o.ä. gesehen. Soweit ich weiss soll er ja auch erst 2007 oder 2008 kommen. Allenfalls findest Du über die Search-Funktion noch ein paar Hinweise hier auf dem Board.
ZitatOriginal von moonman
nu ja, gossau ist mehr bei den bösen buben im osten, ca. 30min von mir
ZitatOriginal von Jones
ouh... evil gelände? na dann sag ich besser nix mehr...
heeeeee...
ich wohn auch noch da... ![]()
Gratuliere zu Deinem ATS! Schönes Auto, schöne Farbe!
Cool ![]()
Mit welchem Auto haben sie das gemacht? War schon das diesjährige, oder? Würde mich mal noch wundernehmen, wieviele Teile, Einstellungen etc geändert werden mussten (gegenüber der "normalen" F1-Version), um dies zu erreichen.
Auf die neuen Modelle darf man mit Sicherheit gespannt sein. Der neue Civic hat mich ebenfalls nicht aus den Schuhen geworfen, auf den Type R sind aber wohl alle hier gespannt
Auch, was in ein paar Jahren aus dem NSX-Nachfolger wird ist spannend, auch wenn die Motorenfrage noch immer ungeklärt scheint.
Das merkt aber nicht nur Honda, sondern auch andere Hersteller, als gutes Beispiel hierfür sei Jaguar genannt. Auch bei denen wollte bzw. hätte man nie über einen Diesel nachgedacht, wenn nicht die Konkurrenz in ihren Modellen damit gute Erfolge und guten Absatz erzielt hätte.
Ich selbst bin ebenfalls kein Diesel-Fan. Der einzige Zeitpunkt, an dem ich über einen Diesel nachdenken würde wäre, wenn ich Aussendienstmitarbeiter wäre und tagtäglich 200+ Kilometer fahren müsste.
Von dem her gesehen ist es sicher kein Problem wenn Honda einen Diesel anbietet. Sie sollten nur nicht die andere Linie, sprich der Kern für den sie bekannt wurden, zu stark vernachlässigen.
897? nur so wenige....
Ne geht jetzt noch find ich... Was ist denn so der Schnitt?
Klar, die Leistungsentfaltung beim Kompressor erfolgt nicht schubartig wie beim Turbo. Von daher hat das mit dem subjektiven Eindruck schon seine Berechtigung. Ein Kompressor geht das ganze halt ein wenig gemütlicher an ![]()
Wie schauts denn eigentlich mit der Haltbarkeit und Zuverlässigkeit aus? Kenne das nur vom Hörensagen von den MX5, die Kompressor-Umbauten halten scheinbar viel besser als die Turbo-Umbauten, wo es einen nach dem anderen "lüpft". Ist das ein Thema bei Honda und solchen Umbauten?
Das stimmt, das System ist "relativ" kostengünstig für die Leistungsausbeute, auch wenn für das gleich Geld ~190 PS auf anderem Weg möglich wären. Drückt der Kompressor aber schlussendlich wirklich gegen 210PS wird sichs wohl auszahlen.
Darf ich fragen, ob Du den Kompressor aus den USA importiert hast, oder von einer Firma in Europa?
Also ich wär mit nem 450 PS Mustang schon zufrieden... ![]()
Netter kleiner "Einbau"
Wie fährt er sich? Sind noch Dyno-Runs geplant? Gratulation zum JRSC ![]()
Guckst Du TwixRoute, Map24, MarcoPolo oder so...
Densbüren liegt oberhalb von Aarau ![]()
Wann geht der Höck denn los?
hehe habs soeben im Radio gehört... ![]()
Und wie misst Du die Geschwindigkeit
APEX'i?
Doch, meiner lief 190 auf der deutschen AB ![]()
Nein war eher scherzhaft gemeint, schon klar fahre ich in der Schweiz nicht 180...
Aber habe alle diese Tatsachen halt nicht gewusst, denn wenn Du von nem Skyline oder Supra liest, dann fahren die ja gute 300...
Auf gut Deutsch: nie ein japanisches Werks-Auto importieren ![]()