ZitatOriginal von Nik
der steht schon lange dort und wird bei dem preis wohl auch immer dort stehen bleiben
aber geil ist die kiste <bunny>
Yep teuer isser!! 47'900.- kostet er... 
Aber schön ist er!! 
Der günstigste kostet nun 18'500. Denke bis in ein paar Monaten gibts bestimmt die ersten unter 18'000, dann aber natürlich mit über 100'000 km.
PS:
sonst gäbs ja auch noch den hier:
PS: NEIN ich will keine Diskussion über den grünen CTR anfachen!!
Schönes Auto!!! Bei der Honda-Garage in Sirnach steht auch so einer, oder so ähnlich. Silber mit Carbonhaube etc. War vor kurzem noch im Auto-Scout 
ZitatOriginal von orca
So wie ich das verstanden habe, gilt die Gurtpflicht für Cars, nicht aber für Linienbusse.
Interssant finde ich auch den Aspekt, dass die Mindestgeschwindigkeit auf Autobahnen und Autostrassen von 60km/h auf 80 km/h heraufgesetzt wird, das ist schon mal ein Schritt in die richtige Richtung (meinetwegen hätte es auch 100 oder 120 km/h sein dürfen)
Alles klar, konnte mir eben nicht so recht vorstellen wie das in nem Linienbus gehen sollte, die Hälfte der Leute steht im Bus während der Rush-Hour. Aber wenns Car betriffts gehts.
Stimmt, jetzt müssen sie nur noch die Höchstgeschwindigkeit anpassen!
Find ich gut! Ich fahre nie ohne Gurte, hab ich als kleiner Junge so gelernt und nie abgelegt
Thema Gesellschaftswagen: heisst das, im Bus müssen nun Gurten getragen werden, oder sind damit eher so kleine Van-Busse gemeint?
Hm dann würde ich eher zum Honda tendieren (welcher der beiden auch immer) als zum Ford. Schaut schon cool aus, aber bezüglich Zuverlässigkeit, Pannen etc führt halt kein Weg an nem Japaner vorbei
ZitatOriginal von Andre
Wenn ich mich recht erinnere waren das etwa 12 Liter Diesel ... pro Sekunde
ist ja krank 
gibts die auch in 15" bzw. 16" und schwarz? Gewicht?
ne ne ich bleib glaub schon bei der OZ Superleggera...
Hatte bisher nur einmal mit Winu und Rikli zu tun beim Einbau des APEX'i RSM - bin aber rundum zufrieden und werde motortechnische Sachen bestimmt bei Winu machen lassen.
Was der wohl so verbraucht...?
Ich hätte ihm die Rechnung gleich dagelassen Lass das nicht auf Dir sitzen, wehr Dich nur!
Bin ich froh hab ich letzten Freitag ne Rechtsschutzversicherung abgeschlossen...
ZitatOriginal von Nik
stimmt, buriet ist das schlimmste überhaupt
dimi, bestell die spiegel einfach und papp sie ans auto. wegnehmen kannst du sie immer noch, ist ja keine sache
jaja mach ich 
WOW krasses Auto Sind das Bleche für Familienpizzas vorne?
ZitatOriginal von Nik
wenn sie wollen können sie garantiert blöd tun, davon bin ich überzeugt. vor allem bei uns in oberbüren. meine prüfer waren mit anderen sachen beschäftigt an meinem auto
Na dann geh erst mal nach Buriet... Ist noch viel schlimmer, glaub mir...!
ZitatOriginal von toeny
da kann ich dir leider auch nichts genaueres sagen, ich hab ja ne e nummer *fg*... aber nachgeschaut haben sie auch noch nie...
patsch hat ja an seiner s auch scho seit längerem die apc spiegel... ich denke die schauen eher dass die 7cm gegeben sind und nich ob ne nummer drauf ist oder nicht...
Okay danke vielmals! Glaube, das Risiko kann man eingehen, sofern die 7cm eingehalten sind. Das werd ich noch abklären.
ZitatOriginal von toeny
ja, das spiegelglas muss eine diagonale von min. 7cm aufweisen
Ist das die einzige Bedingung? Wie schauts mit E-Nummern und so aus? Gemäss Nik hatten die MFKler bei ihm ja nichts gesagt, aber war vielleicht auch glück?
ZitatOriginal von Phoenix
geht trotzdem net
ich bin unschuldig
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Wird aber vielleicht auch geblockt hier... Probieres zu Hause nochmals...
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Gibts eigentlich ne vorgeschriebene Mindestspiegelgrösse (in Bezug auf die MFK)?? Hab da auch was gesehen für meinen MX5...
HMM gar nicht mein Ding... 
Ich versteh leider nicht allzu viel davon, aber schon nur was ich verstanden habe ist HAMMER und <love>!
ZitatOriginal von Andre
... Bis jetzt ist aber nur Honda und Mazda fertig...
Mazda
