Kommt aufs Land und den Sprachgebrauch an. Die ersten liefen ja 1999 vom Band. Je nach Land werden diese nun als 1999-Modell oder als Modelljahr 2000 angepriesen.
Bezüglich Versicherung: ist natürlich ganz und gar Dir überlassen! Kostenmässig machts halt schon was aus. Aber gerade wenn du ihn im Winter fährst, würde ich nicht auf eine Vollkasko verzichten!
Ich denke eine Vollkasko auf diesem Auto macht durchaus Sinn - ich hätte den S2000 auch Vollkasko versichert, wenn ich einen 2000er Jahrgang genommen hätte.
andere Angst ijage...
ZitatOriginal von Elvis
Er sei sehr ausbruchsfreudig bei fahrten auf Schnee oder bei viel Regen.
Das ist im Winter schon ein MX-5 
Das liegt nicht nur am S2000 selbst, sondern an der Tatsache, dass relativ viel Leistung auf ein leichtes Fahrzeug mit Heckantrieb stösst, und dazu keine elektronischen Helferlein vorhanden sind (Jahrgänge bis und mit 2005).
Bei entsprechender vorsichtiger Fahrweise ist das sicher machbar. Soweit ich mich erinnern mag, fuhr Pro.2 seinen 2 Jahre lang im Alltag, somit auch im Winter.
Ich weiss noch nicht genau, was ich machen werde. Wenn ein Angebot für einen günstigen Winterwagen vorliegt, werde ich wohl zuschlagen. Ansonsten wird meiner sicherlich diesen Winter noch bewegt.
ZitatOriginal von Jery
2 geburi threads ha
Das addiert aber 1 Jahr auf Dein Alter, Du bist heute also um 2 Jahre gealtert und somit 25 Jahre alt. Alte Sack 
ZitatOriginal von Quick
Eigentlich 3, nome Sämmy hets wieder glöscht ka hüt morge
26 
Mann Du alterst vielleicht schnell
falscher thread click me
ZitatOriginal von paett
takata-grün
Ich warte schon seit Wochen darauf, diese beiden Wörter von Dir zu lesen
ZitatOriginal von S-treetfïghter
comSD wenn du dann mal irgendwie 4 sätze rota felgen und sonst noch sitze und kleinmaterial wie vti geordert hast hast du vielllllleicht eine chance
Weisst ja eh, wie es gemeint war Für nen Rabatt würd ich das aber auch in Betracht ziehen
ZitatOriginal von S-treetfïghter
vti: chunt eh gli no bstellig für fälge für mis nöie outo wo niemer darf wüsse dervo... gheimniss
EG6?
@ vti: für nen Satz Rota's kannst mir das Auto ein Jahr lang bekleben 
Das sehen dann mehr als nur die auf dem Track
Wenn dafür ne Gratislieferung RPF1 dabei rausspringt, mach ich doch das glatt Werd mich im Internet nochmals genau schlau machen.
Ahja, hast Du schon was gehört vom Lager?
Gut zu wissen, Danke für die Aufklärung vti 
Ich will definitiv was legales mit offiziellem Gutachten.
Es bieten aber beide Firmen die ENKEI Felgen an. T-UP bietet die RPF1 mit Gutachten an, Carex bietet ENKEI Felgen ebenfalls an, hat die RPF1 aber nicht im Sortiment, da sie diese gemäss Aussage (zumindest für den S2000) nicht anbieten dürfen/können.
ZitatOriginal von pädu
stimmt. also von wem ist die 2.Offerte?
T-UP
War ja unter anderem auch an der Enkei RPF1 interessiert, und hab mir 2 Offerten eingeholt für einen 17" Satz auf den S2000. Beide Offertanfragen richteten sich an ENKEI-Importeure in der Schweiz.
Offerte 1:
Felgen: CHF 3'300.- (!!)
Center Caps: CHF 120.-
Gutachten: CHF 120.-
Also Total: CHF 3'540.-
Offerte 2:
Felgen: in der Schweiz nicht erhältlich
Gutachten: in der Schweiz nicht möglich
Nun bedenke man, dass meine gewünschte Dimension in den USA für $240/Felge vorne und $250/Felge hinten erhältlich ist. Somit kostet der Satz ohne Import, Zoll und Mehrwertsteuer also keine $1'000.-.
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Häppi Börsdei Chef 
Der mattschwarze GT ist heiss, ebenso der Tesla
Na dann ists nicht mehr weit zu Namen wie "Tirol Milch" 
ZitatOriginal von tmoe
jo scho. bisch memol im stadion dimi bi fcsg?
Sorry tmoe, erst jetzt gesehen. Ging früher oft, das letzte Mal war ich bei "Der Match" an einem Fussballspiel, also auch schon an die 2 Jahre her, davor war ich sicherlich auch über 1 Jahr nicht mehr.
Schon klar, aber eben, über den App Store kann ja fast jeder irgendwelchen schädlichen Code entwickeln und zum Download bereitmachen. Wenn die das merken, können sie immerhin reagieren. So sieht sicherlich eine offizielle Erklärung aus Inoffiziell, who knows...
Wunderts Dich? Kann Windows sicher auch
