Beiträge von americanaut

  • CH-S2000-Shooting im Herbst 2008 (Sept./Okt.)

    Zitat

    Original von ImportTuner
    ich finde die location auf den bildern von comSD sehr geil <thumbsup>


    wenns öffentlich zugänglich ist, würde ich mir nicht die mühe machen und anfragen, habe die erfahrung gemacht dass für so sachen niemand zuständig sein will und der einfachheit halber einfach nein gesagt wird. mit securitas kann man meistens reden und sie lassen dich in ruhe ;)


    Ich hab da eher die gegenteilige Erfahrung gemacht. Die Leute wissens zu schätzen, dass man anfragt und nicht selbst entscheidet. Schliesslich ists ihr Grundstück. Dies beziehe ich jetzt aber auf grössere Sache, wie das hier. Wenns nur drum geht mal schnell sein Auto oder aus Freude am Bild ein Gebäude oder sonstiges Objekt abzulichten, da mach ich ebenfalls einfach ohne zu fragen. Solange da kein Verbot zu sehen ist, welches ausschliesslich darauf hinweist, dass das Fotografieren verboten ist.


    Das Problem beim Sulzer Areal ist - zumindest da wo wir immer waren - dass es sich um einen öffentlichen Parkplatz handelt. Die werden kaum auf die Einnahmen verzichten wollen, dass wir ein paar Bilder machen können. Uns sonst müssen wir damit rechnen, dass da andere Autos rumstehen, und gemäss Murphy's Law stehen die dann immer so verteilt, dass sie uns im Weg sind. Allenfalls gibts aber da noch andere Werkhallen - ich werd mal versuchen, da genäueres abzuklären.


    @ orca:
    ich denke, wir werden gut und gerne 7-12 Autos haben

  • CH-S2000-Shooting im Herbst 2008 (Sept./Okt.)

    Wie mit paett abgesprochen war ich heute noch in Gossau (SG) in der Industrie unterwegs, um mal ein paar Fotos zu machen. Hier sind die Verteilerzentralen des Kantons oder so ähnlich von Spar, Coop und Migros - alle nebeneinander. Massig Platz, und keine Anwohner! Man müsste bei Interesse an dieser Location halt die entsprechenden Stellen anfragen, was ich auch machen würde. Konnte nur schnell schnell Fotos machen, hatte mal nen Bus hinter mir, und war z.T. noch recht Betrieb, da ich gleich nach Feierabend da war. Am Wochenende läuft da aber so gut wie gar nix.





    Sind nur ein paar der Dutzenden Gebäude da, aber ging ja mal um die Idee und den Platz.


    Lasst mich wissen, wenn ich genäueres abklären soll.

  • S2000: Der ultimative Fahrwerkstest (EN)

    Naja, ist sicher auch immer noch ein persönliches Gefühl, dass das Fahrwerk für einen selbst stimmt. Aber fand es doch interessant, mal eine solche Übersicht zu sehen - und ganz uninformativ ists ja auch nicht. Ich als Laie hab doch einige interessante Aspekte erfahren, jemand mit mehr Erfahrung sieht das vielleicht anders ;)

  • S2000 im Winter/Sommer/Herbst/Frühling

    Zitat

    Original von orca
    Moment! Du meinst sicher Rothrist und der Teil gehört dem Aargauer Regime ;)


    Oh, sorry <holy> ;)


    Zitat

    Original von Babuun
    da fahr ich immer auf der überholspur. die ist weit weniger schlimm, als die normalspur. aber stimmt schon, dieser abschnitt ist einfach nur zum <verysick> . <thumbsdown>


    Hab mich dann ebenfalls daran erinnert von meinen Reisen in die Westschweiz, die Überholspur ist wirklich ein ganzes Stück besser. Aber die rechte Seite ist ja wirklich ganz übel...

  • S2000: Der ultimative Fahrwerkstest (EN)

    Jaja ich weiss, schon wieder ein S2000 Thread <aetsch> Diesmal hab ich aber keine Frage, sondern will euch nur ein Dokument zur Verfügung stellen, welches ich kürzlich eingescannt hab. Ich kaufte während meinem Miami-Urlaub im Juni eine aktuelle Ausgabe des Magazins "Sport Compact Car", in welchem 8 Fahrwerke auf dem S2000 getestet wurden.


    Folgende Fahrwerke wurden unter die Lupe genommen:

    • Buddy Club Racing Spec Damper
    • J's Racing SSK-S1-SH
    • JIC FLT-TAR
    • KW Clubsport
    • Moton Club Sport
    • Ohlins DFV Works Stage II
    • Spoon Sports Full Spec Adjustable Damper Kit
    • TEIN MonoFlex


    Ihr könnt das PDF-File bei Interesse HIER herunterladen (ca. 100MB, englische Sprache)

  • S2000 im Winter/Sommer/Herbst/Frühling

    Zitat

    Original von orca
    Wenn es regnet gerät man auf der Autobahn schon beim geradeausfahren ins schwitzen, gerade, wenn man mit Tieferlegung und breiteren Reifen unterwegs ist.


    DAS glaub ich Dir nach meiner heutigen Fahrt auf der (trockenen!) Autobahn durch den Kanton Solothurn also auch :D Mensch ihr habt ja mehr Belagsschäden aka Unebenheiten im Asphalt als ein typischer Schweizer Käse Löcher hat... <nooo!> Kilometerweise wurd ich durchgeschüttelt und hatte ganz schön zu rudern am Lenkrad, ist ja abartig... Hatte die Autobahn da bei euch unten gar nicht mehr so schlimm in Erinnerung.

  • S2000 im Winter/Sommer/Herbst/Frühling

    Ich oute mich, ich bin natürlich ebenfalls noch in der Muschi-Phase :D 2 1/2 Wochen Ownership und ich hab ca. 1'700km abgespult... Inkl. "Einwärmphase" auf einem abgesperrten Flughafen in Deutschland. Hat aber eeeenorm viel gebracht, um mal gefahrlos zu sehen, wann das Heck kommt, wie es kommt, wie fest es kommt.


    Wie orca mal richtig sagte, man kann das Auto nicht mit dem MX-5 vergleichen. Es ist so viel mehr von allem da, Power, Schärfe, Direktheit, ...! Das kann ich nun ebenfalls bestätigen, aus eigener Erfahrung.


    Ich hab momentan wohl die "dicksten Schlappen" hinten drauf, 10Jx18 mit 265er Bridgestone Potenza RE050A. Aber bei normalem Regen konnte ich den S2000 problemlos auf der Autobahn bewegen. Spurrillen geht meine auch im trocknen nach wie ne reudige Hündin, das wusste ich also schon, ebenso hab ich so ein leichtes "wellen" bzw. "aufschaukeln", das dürfte aber an den Reifen liegen.

  • S2000: Streben & Steifigkeit

    Danke euch beiden für die informativen Beiträge <thumbsup> Na da wird Mätt doch von mir noch ne PN kriegen ;)


    Da Pässefahren vorderhand ja eine Lieblingsbeschäftigung von mir ist, bin ich auf Deine weiteren Berichte gepannt Sam.

  • S2000: Streben & Steifigkeit

    Weiter gehts mit interessanten S2000 Themen ;)


    Hat schon wer Erfahrungen mit Verstrebungen (aller Art) am S2000? Die Domstrebe würde mich persönlich am meisten interessieren.


    Gute/Schlechte Erfahrungen mit einem speziellen Produkt?


    Bezugsquellen in der Schweiz/Europa/USA/Japan?