Ich weiss welchen du meinst! Das ist der den ich sehr oft sehe. Er fährt immer Richtung Lindenweg/Nesslerenweg. Ziemlich junger Fahrer.
Okay, ich werds mir merken. Ich bin nicht speziell auffällig unterwegs. Einen stock CRX Del Sol in Milanorot. Naja, vielleicht ist ja grade das "stock" das spezielle. Sieht man relativ selten noch Original belassen 
ITRs sind schon von Hause aus schön und ich grüsse grundsätzlich jeden 
In Wabern sind verdammt viele Type R unterwegs und ab und zu auch ich mit dem Honda Del Sol
Die vielen Hondas in Wabern sind auf die Honda-Garage dort zurückzuführen.
Einer fährt immer beim Kleinwabern-Kreisel in Richtung Quartier. Den könntest du gemeint haben. Ich kenn ihn jedoch auch nicht.
ein kollege von mir brachte die touch nach 3 wochen zurück und erhielt eine neue (ziffernblatt lose!). Diese hielt es 3einhalb monate aus, bis die Elektronik einen Fehlere hatte... wieder ne neue... und die hat er nun seit eineinhalb jahren ohne probleme
Danke Leute für eure Hilfe! 
danke danke vielmals!!!
also ich hab nun in erster linie auf die lochkreisgrösse geschaut... 4 * 100 ist`s ja. Dann steht ja im Gutachten welche ET erlaubt ist...
wegen den schrauben... bei einigen felgen ist doch vorgeschriben welche Radmuttern man verwenden muss (gibt ja verscheidene formen...)
habt wohl meine frage übersehen :
ZitatNoch was, wenn ich die occasionfelge kaufe, brauche ich denselben zentrierring und dieselben schrauben wenn die felge bespw. von einem Polo stammen und ich nen Del Sol fahre? oder muss ich da auch noch neue kaufen?
und die gibts natürlich nich zum download.... Noch was, wenn ich die occasionfelge kaufe, brauche ich denselben zentrierring und dieselben schrauben wenn die felge bespw. von einem Polo stammen und ich nen Del Sol fahre? oder muss ich da auch noch neue kaufen?
und für was is dieses Gutachten/eignungserklärung und wie die dinger heissen gut? bzw. von borbet.de kann man die ja runterladen, wir sind aber in der schweiz... ist das ein anderes gutachten?
Hei zusammen, ich bin ein ziemlicher Newbie und sollte ein paar Grundlegende Informationen haben im Bezug auf Alufelgen und dem Prüfen etc.
Nun wenn ich eine Alufelge an meinen Del Sol machen will darf ich da ja nicht irgendwas nehmen. Ich möchte "legal" unterwegs sein.
Nun es gibt da so Gutachten; Beiblätter; Zertifkiate (weiss nicht ob das alles dasselbe ist!).
Nehmen wir an ich möchte eine bestimmte Felge occasion erwerben. Dann muss ich noch ein Gutachten haben und muss ich dann diese Felgen noch Prüfen?
Weil die auf dem Strassenverkehrsamt sagte: ja immer cho prüefe, abenderige...
Naja aber es gibt doch auch Felgen die bereits geprüft worden sind auf meinem Auto und ich deshalb die Berechtigung zum fahren schon habe nur mit einem Guteachten (bei Borbet.de kann ich das gratis herunterladen...)
Nun irgendwie ist mir die Situation einfach nicht klar!
Und die Sekretärinnen des Strassenverkehrsamtes haben anscheinend keine Ahnung...
Kann mich mal jemand über die Rechtslage bezüglich Alufelgen aufklären...
Ich weis, da machen sich welche sicherlich über die Fragen in die Hose, doch auch die haben mal klein angefangen...
Danke für die Info!
ah, easy 
für dä priis cha me sech aber teilwiis (aso für 690) scho e corvette c6 miete ... u das isch de scho (trotz minere liebi zu honda) e bizzeli meh... uf ricardo het me emu mau eini für dä priis chönne miete....
aber sones outo verchouft me scho nid uf ricardo.... isch scho chlei fragwürdig u prahlerisch... trotzdem rejay mit sim amg vom papi isch ja der hammer
tut nichts zur sache, aber ich liebe jones büsi
del sol treffen?? wo und wann???
was grüessisch nid?? oder isch nid grüesse scheisse???
Ich war auf Tour und hab diverse Hondas gesehen (auch gegrüsst, aber ihr (die) hatten wohl einen schlechten Tag...)
- Weisser ITR DC2 (FR-Nummer) von Schiffenen in Richtung Gurmels, kurz vor der Sportanlage gekreuzt. Etwas um 17:15 Uhr.
- Oranger Honda CRX ED9 (nicht ganz sicher). Parkiert in Niederwangen (Freiburgstrasse 5XX). Hatte einen kleinen Kleber von Zoatec am Heck.
- Weisser Honda S2000 AP1 mit evtl. Carbon-Heckklappe und Motorhaube (evtl. auch nur schwarz, ging zu schnell). Er fuhr um etwa 19:30 Uhr von Schwarzenburg in Richtung Rüeggisbach. Der Typ trug ein schwarzes Cap.
mfg muron
Ich will mal unseren Nachbarn fragen. Der fährt ein Subaru Impreza, ziemlich tief und ziemlich laut... Und wenn der untern zur Garage hinfährt (wir wohnen am Hang) hört man den röhren... Der ITR eines Freundes macht nicht die Hälfte an Lärm im Standgas (der Subi hat was von nem Ferrari im Standgas...). UND das beste ist: Er ist Polizist! (Gab den Lappen schon mal ab, weil er in DE dachte die AUtobahn sei noch offen aber sie es nich war -> 220 mit ner Ducati anstelle der erlaubten 120 -> erhielt vor Gericht eine Verfügung, dass er trotzdem noch Bulle werden konnte )
Naja ich werd ihn jedenfalls mal fragen wie sie das bei der Freiburgerpolizei handhaben (die stehen ja gerde am Jaunpass herum :D)
ja diese dooofe Einpresstiefe suche ich eben besonders. Die andere Grössen habe ich bereits herausgefunden (Irgendein PDF vom Tüv deutschland).
Danke trotzdem!
