Ah und das mit dem Scheiss Honda kannst du für dich behalten weil dein Honda ist scheisse!! Unsere nicht!!
Weil die meisten sind mit ihrem Honda zufrieden 
1. Preis Leistung
2. Zuverlässig
3. Sportlich
4. Racing
5. Fahrspass
6. Motor
7. Komfort
8. Leistungsstark
9. Gewicht Leistung
10. Verbrauch
einfach Top
@ AGGRO_ED9
Audis haben kein Rost..... 
http://images.google.ch/imgres…3DN%26start%3D20%26um%3D1
Und was ist das?? Goldadern <ROFL>
Denkst du dass, das ersatzteillager bei Audi viel besser ist als bei Honda ?? (Wenn sie so viele neue verschiedene Modelle produzieren)??
Neuwagen Honda $$$ Neuwagen Audi $$$$$$$$$
ZitatOriginal von Acidesign
die scheibe in deiner kofferraumklappe ist ja schon kein glas mehr
dass weiss ich, aber pssst 
Danke für die Info
ZitatOriginal von EL_CUPE
@budi joa ich sagte am rikli sogar das ich mich geehrt fühl das mein auto in seinen händen seihehehe echt.. bin stolz.. und gedult hab ich noch genügend..
hoffe für dein Auto nur, dass Herr Rikli ihn nur in den Händen haltet und in nicht auf der Rennstrecke bewegt...........
verstehen sie spass
Die Frontscheibe lasse ich drin, nur den rest werde ich ersetzen.
werde speed-inustries dan mahl anfragen
Danke
@ Lagoom
Immer dann wenn die Teile kommen wird sofort wenn ich zeit habe verbaut.
Momentan bin ich die Schalensitze am anpassen und natürlich Raceteile am bestellen 
Und manchmal muss ich halt auch aus finanziellen gründen 2-3 Monate halt einlegen.
aber werde nätürlich diese Saison auch auf dem Rennplatz sein alls Zuschauer und Spion 
Gruss
ZitatOriginal von tripleP
NASA Moroso ölwanne: 400 sfr wenig arbeit ( weiss nicht was daran teuer ist sam?, nur der gedanke bleche einzuschweissen ist schon teurer)
Makrolon (polycarbonat scheiben, je nach variante): 800-1500 plus viel arbeit
Polycarbonat Scheiben sind sicher. Die Frage ist eher ob sie ewig klar bleiben und nicht zerkratzen oder anlaufen..
Möchte meinem Ek 4 auch noch Makrolon Scheiben verbassen gibts die noch irgendwo billiger als bei??
http://www.isa-racing.de/20091/webseiten/Seite-306.htm
oder ist ein anderer Kunstoff auch so gut??
Hallo ihr Slalom, Bergrennen Fans.
Dachte mir ich mache hier mahl etwas klarheit in die Sachen e1, interswiss und loc.
Ok fangen wir mit Loc 1-4 Allgemeines an
http://www.sar-motorsport.ch/h…_Reglement_LOC_2008_D.pdf
Dann Interswiss
http://zdb.ch/00021_autosport/…05_ASS_GRUEN_VII_D_IS.pdf
Und noch E1
Da ist sozusagen fast alles erlaubt
Schweizer Slalom Meisterschaft 2009
http://zdb.ch/00021_autosport/…_Slalom_Meisterschaft.pdf
Hier noch ein paar Fahrenswerte Slaloms (Die ich schon selber gefahren bin) das auf den Videos bin nicht ich sondern(Citroen Saxo VTS Gruppe N)
Slalom Frauenfeld 
http://www.youtube.com/watch?v=AJwlzZBTvw4
Slalom Interlaken
http://www.youtube.com/watch?v=0FV4R1tc8Ac
Slalom Saanen
http://www.youtube.com/watch?v=gcXrQHrzFwg
Slalom Romont 1 und 2
http://www.youtube.com/watch?v=BI1eZwS45ME
Slalom Bière
http://www.youtube.com/watch?v=hpB8Zo8XwGo
Slalom Bure
http://www.youtube.com/watch?v=TYS5Yw9AafY
Slalom Chamblon
http://www.youtube.com/watch?v=94-PlcaLFTM
Und hier kan man sich anmelden
http://www.go4race.ch/go4race/index.asp
http://www.racedata.ch/homepage/homepage.php?subMode=
ja sorry,
Kann ja nicht immer alles sofort lesen. Dachte mir nur das sich S-treetfïghter nicht endmutigen lassen soll.
ZitatAlles anzeigenOriginal von SiRe
Eine Frage noch an Streety:
Du schreibst, du willst an Rennen teilnehmen. Bist du da sicher? Nicht nur an Trackdays, freiem Fahren?
Weil bei einem Rennen (nach offiziellem Reglement) kannst du nicht so einfach hier und da mal was tunen, ausser du fährst dann in der Klasse E1 mit, aber dort hast du dann nie was zu melden.
Du hast dir bestimmt mal den roten EP3 vom jungen Äberhard angeschaut bei Rikli, das ist ein E1-Fahrzeug
He dan wären wir schon zwei die keine schose haben in der E1 Klasse bis 2000ccm.
Deshalb werde ich mein EK 4 Projekt nicht aufgeben
205/55ZR16 90W 632 213 1985 5,5 - 7,5
Würde schon minimum ein Semi montieren, weil ein normaler Strassen Reifen total am anschlag ist mit 270 Ps :D. Gut kommt auch noch drauf an wie du Fährst, für eine gemüdliche Sonntags fahrt auf der Rennstrecke würde auch ein Normaler Strassen Pneu reichen 
wohl eher nicht oder??
Hatte dahmals in Hockenheim 2008 den 205 R888 drauf auf meinem ex crx As.
War ein guter Reifen, greift noch bei wenig Regen nicht Schlecht. Einfach wenn du ihn lange beanspruchst merkst du halt schon das es ein Strassen Semislick ist ( Er wird etwas schmirig "sehr wahrm").
Gruss
Rota Slipstream 8x 15" Et 20 4 x 100 12 Stk. habe ich bestellt bei Kuho Racing
it`s great
AVON 
Die meisten fahren mit AVON ist ein guter,aber auch nicht ganz billiger Slick.(Bergrennen,Slaloms)
ZitatOriginal von Kamikaze
Möchte man im vorderen Felde mitfahren in der E1 Klasse bis zwei Liter, so sind mind. 250 PS und ein gutes Drehmoment unumgehlich, das Lehrgewicht sollte bei 800 Kg liegen.
Um diese Kraft mit dem wenig Gewicht auf den Boden zu bringen und auch schnelle Kurvengeschwindigkeiten fahren zu können ( in den CH Bergrennen gibt es nicht viel lange Geraden, sondern mehr Kurven ), benötigt es recht breite Reifen, das ist schon so
Und ein guter Racer, der die 250Ps auch nutzen kann.
ZitatOriginal von Lagoom
naja ich fahre LOC4 und ich bin zufriden :D...aber dazu sag ich jetzt mal nichts
Ich denke mit 160PS (ausser du hast was grosses vor mit dem motor) reichen 195er bestimmt aber ich habe ja keine ahnung von civics und pneus
Slick briete vohrne weiss ich noch nicht genau aber + - 225mm oder 235mm mahl schauen was es so alles gibt.
Wollte dich nicht Angreifen aber ich hoffe nur, das du nicht gedacht hast ich würde E1 in der 2000ccm klasse mit 160 Ps starten <rotaeye>wohl eher nicht.
Ja wünsche dir viel Spass im loc 4, fuhr ja selber auch mahl loc2.
Das hir ist etwa so ein Auto das in der E1 bis 2000ccm Startet. Ich glaube das er ein bischen mehr als 160PS hat
http://www.youtube.com/watch?v=NUc1oxqHN6U&feature=related
Vti gebe dir noch bescheid wieviele Sätze Felgen ich brauche.
Gruss
Dank triple p wenigstens einer der weiss was er schreibt :D. Und lagoom fahr du schön mahl loc 4 und kannst ja mal schauen wie breit die Felgen und Slicks in der Kat. E1 oder interswiss sind
ZitatOriginal von orca
Wenn MFK keine Rolle spielt und du die Kotflügel eh bearbeitest, kannst du ja auch eine tiefere ET nehmen (z.B. ET28).
Warum du 8x15 nehmen willst ist mir allerdings ein Rätsel. Du wirst ja mit 15 Zöllern sicher 190er oder 195er-Slicks fahren, die passen auch auf eine 6.5er
Werde sicher ein bischen breitere Slicks Kaufen
Danke
ZitatOriginal von S-treetfïghter
nicht mehr MFK
Ich dachte schon das es überhaubt nicht geht, ok werde sie bestellen Rota 8 x 15 Zoll Slipstrem.
Das von Kuni weis ich auch,(das er di ap racing drauf hat.) Mich würde
eigendlich nur intressieren ob die Rota Slipstrem 15 zoll felgen auf die 286mm K-sport bremse mit oder ohne distanzscheibe das ist egal muss ja sowisso Kotflugelverbreiterungen machen. Basen würden?
Mein ek muss ja nicht mehr MFK sein.
Gruss 
