Zitat
Original von orca
Das Gewicht wurde durch den Einsatz von speziellem Stahl, Aluminium, Magnesium und Carbon/Kunststoff-Werkstoffen auf unter 1800kg gehalten (also leichter als der neue M5).
Die 1800 Kg relativieren aber die 300 PS wieder. Sicher wird er nicht schlecht gehen, aber mehr als eine Familienkutsche mit etwas Durchzug wird es nicht sein.
Sind 6 Kg pro PS. Das liegt auf EE8 / EG6 Niveau. Durch den Allradantrieb und V6 Motor dürfte bis zum Rad auch noch einiges an Leistung verloren gehen, so das er trotz 300 PS nicht an einen EE8 / EG6 rankommt.
Also nicht nur von der Zahl beeindrucken lassen.
Interessanter wäre ein Accord Type-R mit ordentlich Leistung.
Ich will nicht vom Thema abkommen, aber ich finde die Fahrzeuggewichte immer bedenklicher.
Unsere Führerscheine gelten für Kraftfahrzeuge mit einer zulässigen Gesamtmasse von nicht mehr als 3.500 kg.
Da die Zuladung sicher bei 400-500 Kg liegt kommt der Legend schon auf eine Gesamtmasse von 2200-2300 Kg. Wenn ich dann sehe das einige Fahrzeuge schon über 2 Tonnen wiegen, dann kann man einen BMX X5 wohl bald nur noch mit LKW-Führerschein bewegen. Mal ganz davon abgesehen das jedes Kilo auch bewegt werden möchte, was sich auch im Verbrauch deutlich niederschlägt.
Leider liegt Honda da auch im Trend, mehr Gewicht, mehr Leistung.