ZitatOriginal von rsxrider
Gibts eigentlich das Power FC nun auch für den S2000 AP1?
Leider nicht.
Beiträge von Andre
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Original von Olaf
Habt ihr was an der Zündung geändert?Zündung machen wir auf dem Prüfstand, das hat keinen Sinn auf der Straße zu machen. Mehr Vorzündung bedeutet nicht automatisch mehr Leistung, sobald man zu weit nach vorne geht fällt sie wieder ab (Was auch logisch ist wenn man sich Kolbenbewegung und Zylinderdruck anschaut).
Ausserdem brauche ich den Dyno um zu sehen in welchem Bereich das maximale Drehmoment liegt.
Das Gemisch ist z.Z. 5% fetter als original.
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Original von santi1
Warum sollte man einen Benzindruckregler verwenden? Damit man den Druck erhöht und so die Düsen weniger ausgelastet sind?
Was soll dies für einen Vorteil bringen?Hier mal ein Log, da kann man sehen das jedesmal wenn man auf über 8000 u/min beschleunigt die Düsen zu fast 100% ausgelastet sind, und das bei einem Serien B18. Wenn man nun noch DK, Auspuff etc. macht hat man keine Möglichkeit mehr einzuspritzen ausser man erhöht den Benzindruck. Deshalb würde ich bei einem Sauger 310cc oder 370cc nehmen.
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Freut mich das du zufrieden bist
Ich kann nur jedem mit einem 92-00 Honda das Power FC empfehlen. Bei OBD2A Fahrzeugen passt es direkt an den Kabelbaum, OBD1 und OBD2B Fahrzeuge benötigen einen Adapter für etwa 150 Franken. Es werden sämtliche Originalsensoren verwendet und es sind keine 'elektrischen' Arbeiten nötig.
B16 und B18 Sauger sind dann auch schnell abgestimmt, falls jemand mit einem H22 Interesse hat könnte ich da noch die Maps vorbereiten.
Wenn man die Kosten für VAFC, RSM, Chip etc. zusammenrechnet ist man bereits beim Preis eines Power FCs.
ZitatOriginal von tripleP
Danach verstellten wir ein bisschen den Umschaltpunkt und den Drehzahlbegrenzer.Der Umschaltpunkt war zunächst bei 5700, wir haben ihn dann auf 5400 runtergesetzt, womit das Umschalten nun harmonischer ist.
Den Drehzahlbegrenzer hatten wir auf 9000 gesetzt, wobei die maximale Drehzahl dann 9282 war, um noch genügend Reserve zu haben sind wir dann auf 8800 runter gegangen.
Demnächst gehen wir dann nochmal auf einen Prüfstand, einmal mit Originalsteuergerät und dann mit dem Power FC, wobei das PFC dann nochmal abgestimmt wird.
Ich hatte es im Forum ja schonmal geschrieben das beim ITR die Düsen voll ausgelastet sind, bei Cyrill waren es maximal 98.5%!
Wer also einen ITR tunen möchte sollte entweder einen einstellbaren Benzindruckregler nehmen oder die bessere Variante H22 oder RC Düsen nehmen.
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Hast eine PN
Ohhhhh, jetzt hab ich gegen die Boardregeln verstossen
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Original von spyker
Aber dann hatten sie das Problem wohl nicht nur bei EINEM Exemplar sondern bei allen..!?
Nein, mir ist nur der eine Fall bekannt wo anstelle 215 Km/h nur 205 (nach Tacho) erreicht wurden..
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Original von spyker
Naja, WIE will er das machen..!? Bei irgend einem Corsa z.b.... !? Mit offenem Luffi und REMUS..!?
BMW hat bei dem 325 TD den Zylinderkopf und Turbolader getauscht.
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Eine Wandlung ist auch möglich wenn die angegebene Höchstgeschwindigkeit nicht erreicht wird, ich weiss aber nicht wie die Toleranzen da sind.
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In Russland hat der Erfolg der amerikanischen "Deep Impact"-Mission ein bizarres Nachspiel: Eine Astrologin will die Nasa auf 300 Millionen Dollar Schadenersatz verklagen - weil der Kometen-Crash ihr Horoskop verzerrt habe.
Moskau - Es sei "offensichtlich", dass der Einschlag des Projektils der "Deep Impact"-Sonde die Umlaufbahn des Kometen "Tempel 1" um die Sonne verändert habe, klagt die Astrologin Marina Bai nach Angaben der Tageszeitung "Iswestija". Deshalb seien auch die sogenannten Ephemeriden betroffen - Tabellen, in denen die Positionen verschiedener Himmelskörper verzeichnet werden. "Das stört meine astrologische Arbeit und verzerrt mein Horoskop", so Bai.
Die Wahrsagerin habe sich deshalb entschlossen, die US-Raumfahrtbehörde Nasa vor Gericht zu zerren - um nicht weniger als 300 Millionen US-Dollar Schadenersatz zu erstreiten. Die Sprecherin eines Moskauer Bezirksgerichts sagte der Nachrichtenagentur Reuters, die Klage werde derzeit vorbereitet. Der Beginn der Anhörungen stehe noch nicht fest. Nasa-Vertreter in Moskau wollten die Angelegenheit bisher nicht kommentieren.
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Original von moonman
welche navis kennt ihr so?Ich würde eins von Becker nehmen, die haben den besten Programmierer der Welt
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Original von ninos
no commentEs ist doch so, mit C# mache ich mich total Abhängig von Microsoft und Windows. Das selbe mit dem .NET Framework.
Tatsächlich ist es so das dadurch die Hälfte aller "Programmierer" im Grunde nur noch die Legobausteine die ihnen Microsoft gibt zusammenstecken kann.
Managed Code mit Garbage Collector ist ja toll, ein guter Programmierer weiss aber wann er welchen Speicher braucht und wann nicht mehr.
Irgendwann ist der Punkt wo man an die Grenzen von dem ganzen Microsoft Kram stösst, dann wenn man kein Gigabyte RAM zur Verfügung hat, dann wenn der Code zu genau festgelegten Zeitpunkten ausgeführt werden muss, oder dann wenn man direkt auf Hardware arbeitet.
Die Stärke von C/C++ ist das man damit alles programmieren kann, den Microkontroller mit 256 Byte RAM oder komplexe Anwendungen. Sogar Assembler kann man wunderbar einbetten. Mit C#/.NET geht eben das nicht mehr.
Am besten wäre das ganze im Automobilbereich: "Bitte warten Sie während der Microsoft Just-In-Time-Compiler ihr ABS-Modul übersetzt..."
<ROFL>
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Original von ninos
Ich programmiere auch in C# , ich finde es das beste was ich je programmiert habe! Vorallem Typed DataSet's und allgemeind das ADO.NET ist einfach das beste! Programmiere praktisch nur Webapplikationen in ASP.NET, PHP hat auch nicht nur anähernd eine Chance gegen das .NET Framework!Chi, stimmt oder?
Ich sags ja, alles Script Kiddies
Für Webapplikationen mag .NET ja noch gut sein, aber C# und .NET ist einfach für viele Anwendungsbereiche ganz einfach nicht geeignet. Versuch doch mal in C# ein Betriebssystem zu programmieren.
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Original von Hotangel
ditto
dittto
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Vielleicht kann ich ja nächste Woche bei eBay ein Schnäppchen machen
Im Ernst, ich würde dort Ausschau halten, ist ja inzwischen Umschlagplatz Nummer 1 für Hehlerware.
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Ich hoffe auf dem Laptop waren keine wichtigen Daten drauf
Falls irgendwelche Passwörter drauf gespeichert waren, gleich ändern.
Outlook EMail Accounts etc. -
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