Beiträge von R1DEorD1E

    Ich hoffe im September oder spätestens Oktober stehen die ersten Modelle bei den Honda Händlern zur Probefahrt bereit. Dann kann ich mich noch vor dem Winter entscheiden ob ich einen auf Frühjahr 2018 bestellen werde.


    Die Anzahl FK2 auf Autoscout hat sich jedoch schon stark reduziert, waren eine Weile lang immer bei ca. 70 Inseraten. Aktuell sind es rund 40 (Neuwagen und Occcasionen). Hat ein paar wirklich gute Inserate wo man einen 1 jährigen mit unter 10'000km für 28-29k CHF bekommt.

    Die neue Farbe "sonic grey" kommt extrem gut auf dem neuen Type-R. Wäre mein absoluter Favorit neben Schwarz oder Rot <love>


    Bei den Felgen könnte man ja von 20" auf 19" downgraden und dafür 245/35 Reifen anstatt die orig. 245/30 Reifen aufziehen, damit der Abrollumfang identisch bleibt. Die Bremsen haben sich zum FK2 ja nicht mehr verändert soviel ich weiss... Advan Neovas drauf und die Kiste gript sicher extrem geil <thumbsup>


    [media]https://www.youtube.com/watch?v=hI06LGpimZg[/media]

    Muss mich da mal noch schlau machen wo genau die Differwnzen zwischen Basis und GT liegen bei der neuen Version, sind ja immerhin 4'000.- unterschied. Und für 37k ein solcher Racer ist schon echt top (nehme an ohne den elektr. Schnickschnack, hat ein Evo ja z.B. auch nicht)

    Ich bin einen GT in weiss probegefahren. Habe auch etwas nach Erfahrungen bezgl. H&R Federn gestöbert und angeblich harmonieren diese recht gut mit dem OEM Dämpfer. Das OEM Fahrwerk gegen ein KW (nicht adaptiv) zu tauschen macht aber wirklich keinen Sinn.


    Die 5 roten des AG Händlers habe ich auch nochmals ins Auge gefasst. Es handelt sich dabei ja um eine Zwischenversion des GT's und des Base+ Modells. Ich nehme mal an, dass seine Version nicht über die Sicherheitssysteme verfügt wie der GT? Preislich wären seine Modell ja extrem interessant. 33k für ein Vorführmodell und 34k für die ganz Neuen.


    Weiss jemand, was genau der Unterschied des "Direktimport Modells Type-R" im Vergleich zum GT ist?

    Gibt es jemanden der seinen FK2R bereits tiefer gelegt hat, sei es mit den H&R Federn oder mit einem KW V3 oder Clubsport Gewindefahrwerk? Wie sind die Erfahrungen?


    Weiss jemand, ob es bereits eine Lösung gibt, um den Fahrersitz tiefer montieren zu können? Bei der Probefahrt habe ich mich trotz tiefster Einstellung irgendwie "auf dem Auto" statt im Auto drin gefühlt (bin 1.88).

    Jap haben DEN Auto Kunz gemeint :) Da die Type-R so wie ich das sehe keine GT-Versionen sind, kommt es ohnehin für mich nicht in Frage. Am Liebsten würde ich mir einen Type-R aus erster Hand (Neukauf, KEIN Vorführwagen) mit 10-20k km kaufen von jemandem der dem Fahrzeug auch wirklich Sorge getragen hat. Mal schauen was im Frühjahr/Sommer 2017 so auf dem Occasionsmarkt zu haben ist.

    Ich bin die Occasionen des Type-R auch etwas am beobachten wie sich die Preise so verhalten, da ich evtl. im Frühjahr das Projekt FK2 ins Auge fasse. Einen Vorführwagen respektive Testwagen kaufen möchte ich nicht unbedingt, da diesen Wagen selten Sorge getragen wurde (X-Personen die Ein- und Aussteigen und ob der Motor bereits warm ist kümmert auch keinen). Konnte bei der Probefahrt auch alleine fahren und der Motor war definitiv kalt, konnte also theoretisch tun und lassen was ich wollte (da Feierabendverkehr herrschte konnte ich ohnehin nicht allzu schnell fahren).
    Dann würde ich noch eher einen Neuen von Auto Kunz für knapp 35k kaufen (Farbe rot, blau gefällt mir gar nicht) und hätte dann auch 3 Jahre Gratis-Service.


    Weiss da jemand was, sind die 6 oder mittlerweile 7 Stk. Type-R nun bei Auto Kunz verfügbar?


    Bezgl. dem Versicherungsthema. Ich bin 28 Jahre alt und würde für den Type-R mit dem "rundum Sorglospacket" (Vollkasko mit Bonusschutz und Parkschaden) keine 1'500.- Prämie im Jahr bezahlen. Bin aber auch auf 30% unten ;)

    Danke für diesen interessanten Hinweis. Auto K. hat ja immer top Angebote und wir wollen in der Familie im Frühling evtl. dort einen neuen Subaru Forester kaufen. Werde mich über Auto K. auch noch etwas schlau machen müssen aber einen schlechten Ruf scheinen sie nicht zu haben und die Sache mit den 3 Jahre lang gratis Service auch eine nette Sache ist (Flüssigkeiten werden natürlich ausgeschlossen davon).


    Es ist sicher anzunehmen, dass die Preise der 15/16er Type-R ziemlich einbrechen dürfte sobald der 17er Type-R auf dem Markt ist. Zumal es so viele Occasionen im Angebot hat.