Beiträge von R1DEorD1E
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Danke Jungs für eure Anregungen dann werd ich das wohl so machen.
OEM MSD und Hot Steel ESD ist plug'n'play?Genau
Go for it -
schaut echt suuper aus
Die Sitzhöhe ist ja mal übelst tief, siehst du überhaupt übers Lenkrad?
Aus welchem Grund wollest du die Sitze bewusst so tief? 
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Ach ja, geile Stühle
Jedä mues roti Pornostüel im Civic ha Jedä
Würde ich gleich so unterschreiben wies steht

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Gut dass du die Auspuffanlage wechselst, passt echt überhaupt nicht die 4-Rohr Anlage und ich hab mir sogar noch überlegt diese 4-Rohr Powerful Anlage zu kaufen
Glück gehabt
Hot Steel und org. MSD ist eine super Kombination und kann schon recht dröhnen je nach Drehzahl, trotzdem kann man auch recht leise und angenehm damit fahren... Ich bin zufrieden damit 
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Das Smiley ist auf der falschen Seite oder überholst du etwa rechts :p
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Meguiars ist tiptop, hier in der Schweiz einfach viel zu teuer... Ein Blick nach England lohnt sich darum, ich hab meine Pflegeprodukte zu 90% aus England und das sind nicht gerade wenige

Wenn du eine Bestellung aus England nicht scheust (kann dir den Shop wirklich empfehlen, habe schon viele male dort bestellt, klappt alles einwandfrei), dann würde ich dir folgendes Set empfehlen:
http://www.elitecarcare.co.uk/…_info.php?products_id=522Als Starterset ideal, und vom Preis her inkl. Versand kostet es die Hälfte im Vergleich wenn du es hier in der Schweiz kaufen würdest
Mwst. wird auch noch abgezogen im Onlineshop.Hast du einen schwarzen EP3? Dann kommt das NXT Tech Wax sowieso sehr gut, super Nassglanz.
Die restlichen Produkte die MikeRR aufgezählt hat bekommst du auch in diesem Shop. Bedenke jedoch bis 66 Fr. inkl. Versand kannst du Pakete ohne Zollabgaben in die Schweiz einführen, alles darüber muss verzollt werden.
Hier mal kur die Preisberechnung für das NXT Set: Preis inkl. Abzug der Mwst: £26.08 + Versand £9.55 = £35.63
GBP Devisenkurs: 1.6681. £35.63 x 1.6681 = 59.50 Fr.
(Es kommen KEINE Zollgebühren dazu!!)Ich hoffe ich konnte dir helfen...
Gruss -
Die Verbindung zwischen MSD und ESD ist ein normaler Flansch mit 2 Schrauben
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Muss man die Invidia eigentlich auch mit Silencer fahren wie z.B. Remus Hardline? Oder ist die auch ohne legal?
Remus Hardline muss nicht mit Silencer gefahren werden. Steht nichts im Beiblatt und bin gestern ohne Silencer in eine Polizeikontrolle gekommen mit meinem EP3, haben nichts beanstandet.
So viel ich weiss muss die Invidia G220 mit Silencer gefahren werden da es auch im Beiblatt steht das ein Silencer montiert sein muss

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die schwarzen OEM Felgen sind die Winterfelgen, für den Sommer hab ich die OZ Ultraleggeras. (Waren beim Shooting drauf)
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Ich mach auch mal ein kleines Update. Auf Weihnachten gab es rote ITR Recaros mit JDM Konsolen. Danke nochmals an Quang (a.k.a. "The ITR Recaro Dealer)

Heute habe ich noch das linke Seitenwangenpolster gewechselt, da es vom Ein/Aussteigen schon recht in Mitleidenschaft gezogen wurde. Sieht man auch gut auf dem Foto. Der Komfort und Seitenhalt ist jetzt spürbar besser, es lohnt sich also
Jegliche Recaro Ersatzteile kann man bei Capitalseating.co.uk beziehen: http://www.capitalseating.co.u…s&appgrpid=&appid=&rid=61Und die Anleitung wie man das Polster wechselt gibt es hier:
http://www.alexbentley.co.uk/l…f/recaro-repair-guide.pdfDie Anleitung ist echt gut gemacht, dafür dass ich es das erste mal gemacht habe und nur mithilfe der Anleitung habe ich für die ganze Prozedur um die 2.5 Stunden gebraucht.
Und jetzt ein paar Bilder

Alter Schaumstoff

Neues Poster eingebaut:



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ja ist so, hast recht. und das traurige dabei ist, dass es wohl eher umgekehrt sein müsste.... rückstau weil alle richtung autobahn fahren..
und von dietikon industrie bis zum lichtsignal wo es rechts richtung burgerking geht, sah ich noch nie rückstau..
Nein von der Logik her stimmt das schon so wies ist... In Richtung Autobahn wo es oft staut (Ampel) ist ja nur 60km/h erlaubt, wäre 80km/h würde es noch schneller stauen und vor allem wäre es gefährlicher. In Richtung Dietikon wo es so gut wie nie staut ist 80km/h. Passt schon so

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Von der Industrie Dietikon Richtung Spreitenbach ist 80 km/h und von der anderen Seite her komischerweise nur 60km/h.

@ jerry: nein habe den OEM Spoiler drauf, folgt dann aber mal noch ein Carbon Seibon Wing

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Mit Carbonteile will ich nicht anfangen, das ist eine Sucht.

Da könnte was wahres dran sein

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War in Dietikon in einem Tunnel unter den Geleisen, 60er Bereich. Ja sie haben auch gleich eine Fahrspur gesperrt

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Echt
mit dem Mugengrill... Kann es jedoch sein, dass das schwarz des Grills nicht 100% der gleiche Ton hat wie der Rest? (Haube, Lippe etc.) -
So bin heute das erste mal mit meinem EP3 in eine Polizeikontrolle gekommen.... Lief alles tip top... Das Beiblatt vom Remus Hardline Auspuff wollten sie noch sehen, liefen dann wieder zurück zum Auspuff und kamen nach kurzer Zeit wieder zurück. "Alles Bestens, Sie können weiterfahren.."

Silencer war nicht drin wohlgemerkt und die Kontrolle fand in einem Tunnel statt (habe ich noch nie gesehen
)Im Beiblatt steht ja glücklicherweise nichts vermerkt dass ein Silencer im Auspuff montiert sein muss :p
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wuhu
2:29.930 -
Im Kreisel höre ich manchmal auch ein leichtes scheppern vom Auspuff (Remus Hardline) der auf den Stabi aufschlägt..
Evt. kann es ja doch das sein, welches das Geräusch bei dir erzeugt. -
Hast du das ganze mal bei unterschiedlichen Versicherungen berechnen lassen? Über Comparis.ch geht das ja ziemlich einfach. Kann mir ehrlichgesagt auch nicht vorstellen das ein EVO günstiger in der Versicherung ist als ein ITR. Auch schon aufgrund vom Alter her des Fahrzeuges (ITR)