Beiträge von R1DEorD1E

    Habs mir doch gedacht, besten dank für die schnelle Antwort :D


    Falsch! Sorry Quang aber da muss ich dich korrigieren. Die 3M Di-Noc Folie ist dafür gemacht trocken verklebt zu werden, KANN auch Nassverklebt werden was jedoch nicht empfohlen wird von 3M.



    Ich zitiere:


    "Und das Beste: 3M DI-NOC verzeiht Fehler bei der Verlegung! Durch die neuartige 3M Comply Technologie können Sie während dem verkleben mehrfach korrigieren. Mit einem handelsüblichen Heissluftfön lässt sich die Folie sich vorsichtig erwärmen (Vorsicht vor Überhitzung!) und gewährleistet so eine noch stärkere Formbarkeit für extremste 3D-Verklebungen. Wir empfehlen an dieser Stelle ausdrücklich vor Gebrauch an einem Teststück mit dem Fön zu üben!
    Der Klebstoff ist so eingestellt, dass Sie während der Verarbeitung mehrfach korrigieren und neu positionieren können. Innerhalb weniger Stunden zieht die Klebkraft an. Spätestens 48 Stunden nach der Applikation sitzen die Folien fest verbunden auf ihrem Untergrund. Eine Nassverklebung ist wegen der Comply - Klebstofftechnologie nicht notwendig und wird nicht empfohlen."

    und der wagen während des kurses wird auch versichert? sollte ich ihn neben raus hauen...

    Nein! Ist keine öffentliche Strasse somit würde dir eine Vollkaskoversicherung bei einer Beschädigung am Auto nichts nützen, die Versicherung zahlt keinen Rappen. Das sollte einem schon bewusst sein. Gibt für das spezielle Rennstreckenversicherungen oder so, sind aber sehr teuer so viel ich weiss...

    Dankeschöön :) Ist wohl die Folie welche dem echten Carbon am ähnlichsten ausschaut. Was denkt ihr von der Idee den Tankdeckel auch noch zu überziehen? Die B-Säulen folgen bestimmt nocht, evtl. sogar auch mit Echtcarbon überzogen aber zuerst mal mit der Folie schauen wies ausschaut.

    Fragt sich nur wo das geschraubt sein könnte. Müsste ja irgendwie von innen drin sein, muss mir das nochmals genau anschauen. Will nur nicht unötige Türabdeckungen entfernen wenn es gar nicht nötig wäre.


    Wenn ich aber dran ziehe und es dann doch verschraubt ist wäre das recht schei*** wenn ich was abbreche.

    Neben EliteCarsCare gibt's noch Shinearama.
    Ab 66.-- -> Zoll; Aber wieviel? Weiss das jemand?
    Z.B. bei 120.-- oder 100.--?


    Und werden keine Schweizer Mwst. draufgeschlagen?


    Ja shinearama kenn ich auch... Hab zwar noch nie dort bestellt, aber wenn man nach Deutschland liefern lässt kostet es nur 8 Pfund bis 30kg!! In die Schweiz liefern sie nur bis zu einem Gewicht von 2kg für 9 Pfund.


    Genau bis 66 Fr. inkl. Versandkosten kann man Zollfrei in die Schweiz importieren.


    Ab 66 Fr. kommen 18 Fr. für die vereinfachte Verzollung (bis 500Fr., ab 500 Fr. ist es 35 Fr.) plus die 7.6% auf den Warenbetrag inkl. Versandkosten. Dies gilt jedoch nur wenn die Post die Verzollung übernimmt.


    Pakete die aus England mit Royal Airmail versendet werden, gehen zur Verzollung an die Post.


    Private Kuriere wie UPS, Fedex etc. führen die Verzollungen selber durch: Noch viel teurer!!

    Weiss jemand ob es am 29. Mai noch Platz hätte, oder ist alles schon ausgebucht? Muss mir das nochmals überlegen, wenn schon so viele EP3 Fahrer aus dem Forum teilnehmen ;)

    Ja das mit dem anstehen und "scheppern" kenne ich... Der steht mit dem Rohr zum ESD am Stabi auf, darum das Klappergeräusch, verwundert mich zwar dass der mit deiner OEM Fahrwerkshöhe dort ansteht Als ich meinen noch ca. 2cm tiefer als jetzt hatte, stand das Rohr permanent am Stabi an. Jetzt klapperts nur kurz wenn er kalt ist und ich in einem Kreisel fahre, ansonsten tiptop. Du kannst versuchen den Halter für den ESD etwas zu biegen, damit der ESD etwas höher und mehr nach links kommt, von hinten her gesehen. Also vom Stabi wegg... Hat bei mir einiges gebracht.


    Wegen der Frontscheibe, danke für das Angebot, habe den Blendestreifen jedoch scho, ich glaube nicht, dass ich für 40 Fr. eine neue Frontscheibe bekommen hätte ;)

    gefällt mir auch viel besser Und den Silencer hast du auch gleich rausgenommen wie sichs gehört ;)


    Was war der Grund für eine neue Frontscheibe? Steinschläge oder Kratzer? Ich habe auf meiner recht viele feine Kratzer drin von den Wischblättern etc. Sieht gut aus mit dem Blendebalken, ich mach bei meinem im Frühling den Blendebalken von Foliatec drauf :)

    Na ganz toll. Heute wollte ich mit einem Kollegen die Sitze montieren. Aber wie ohne Konsolen?!!! <fire> Alleine mit den Laufschienen kann ich nichts anfangen. Vor der Bestellung habe ich danach gefragt und es war immer die Rede von passenden Laufschienen speziell passend für den EP3. Aber alleine mit Laufschienen, können die Sitze nirgens montiert werden.
    Zum Glück gibt es Freunde die einem helfen...danke an dieser Stelle... <lieb>

    Was für Sitze hast du eigentlich gekauft für deinen EP3? Bilder sind immer willkommen ;)

    Habe meinem EP3 wieder ein *Schmankerl* gegönnt ;) Rote Fussmatten von Quick,thx :thumbup: Die Fussmatten habe ich mal kurz eingebaut um ein paar Bilder zu machen sowie die Passgenauigkeit zu überprüfen. Passgenauigkeit ist vergleichbar mit den OEM Matten, also tiptop. Die Matten habe ich natürlich wieder ausgebaut, wäre zu schade bei diesem Schmuddelwetter. Die kommen dann im Frühling zusammen mit dem Carbon Mugengrill rein


    Einziger "Nachteil", die roten ITR Sitze fallen weniger auf und sehen im Vergleich zu den Matten recht blass aus....









    Bei mir "zischts" auch ein wenig auf der Autobahn... Schwierig zu sagen von wo es genau kommt, ob von den Fensterdichtungen oder wie du sagst von den Aussenspiegeln, wäre auch möglich :)