Beiträge von kreiti

Und was ist mit Renntechnik????????????

So ne zeitschrift wär schon ganz cool aber pack mal auch ein paar rennteile und rennberichte mit rein!!!!!!!
und über die technik der rennhonda´s kannst auch was bringen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

na klar! type -r forever!!!!!!!!

felgen sind original
205
17 "

doch von supersprint gibts krümmer und den japankit krümmer kann man in verbindung mit japankit hosenrohr auch verbauen

aber nen turbo brauch ich nicht dann ist er nicht mehr rennkonform!!!!

Ok!

als erstes mal alles überflüssige raus!!!!!
- rücksitze
- verkleidung
- airbag
- reserverad
usw.....

dann hab ich ein eibach rennfahrwerk höhe, druck und zug verstellung
da ich keine vln rennen fahre hab ich wegen gewichtsgründen (1050 Kg)
den käfig rausgelassen aber dafür stärkere stabis und 4 streben im innenraum und zwei im motorraum!

dann zum motor:
japankit nockenwellen
ausgedrehter drosselklappeneinlass
mugen airbox
kat und mittelschaldämpfer raus (supersprint teile)
leichtere schwungscheibe

zu den bremsen:
rennbeläge mit höherem reibwert
stahflexleitungen
hochtemperatur bremsflüssigkeit
und bremskühlluftkanäle von frontschürze zu den forderen scheiben!

reifen:
bridgestone potenza re 070

so ich glaub das wars!!!

jetzt hat er ca 230 ps
und 1050 kg leer!

auf´m hockenheimring kannst damit m3 rs4 usw. mächtig ärgern!!

mfg alex

Und ich dachte wir in Deutschland wären angeschissen!!!!

Hi!

Ich hab bei meinem type -r auch ne öl-temp. anzeige und die ist von sandtler geht etwa auf 3-4°C genau! Und warm ist der Motor bei 80 - 90 °C

Dann kannst ihn drücken bis zum Begrenzer!

Übrigens beim Type - R cup in germany fahren sie grundsätzlich bis 85°C
warm!!

viel spass beim warmfahren

mfg alex

Hi ihr Honda-Freaks!!!

Da ich neu hier binn würd ich gerne mal wissen ob wer von euch auch ein Rennmäßig aufgebautes Fahrzeug hat???

Wenn ja welche???

mfg

alex

versuch herrauszufinden ob seiner gemacht ist !! wenn er original ist hast ne chance!! mach ihn fertig!!!

grüsse alex