Beiträge von devin

schwarz wenn dann
oder auch bronze

Sehr schick und edel voallem !

Zitat

Und ja, der ITR gefällt mir fast besser als der RSX..

Nicht nur fast, der gefällt dir wirklich besser!
Besonders wenn du deinen eingenen in _weiss_ hast

Gruss

devin

Der geht sicher gaaaaanz böse ab

Zitat

Sie halten, erfordern aber eine korrekte Einfahrprozedur

Bitte erläutern

Gruss

devin

Is der Einbau beim EE9 vergleichbar mit EE8 ?

Tag zusammen

Wäre einer so freundlich mir zu sagen wie gross denn
das Gewinde ist bei dem Integra, die Honda Leute wissen es nicht.

Gruss

devin

Dann hoffe ich mal das das bei mir auch so laufen wird

Btw, check ma deine Mailbox

Kommt man mit nem 100 Zeller im Teg nicht trotzdem
mit ner recht grosser Sicherheit durch die AU ?

Lass gut sein Paulo,
jeder hat ma nen schlechten Tag

Egal, Schwamm drüber .

Hatte nicht mal einer gelobt das die Leute hier viel netter sind ?

Hört sich in der Tat frustrierend an,
wärste lieber auf der Landstrasse geblieben (Scherz)

Du bist ja viel auf Rennstrecken unterwegs, wie ist es denn
so im Durchschnitt mit der Rücksichtsnahme der Fahrer ?
Ich war zB noch nie auf nem Track, hab daher 0 Erfahrung
wobei es mich schon sehr reizt und ich es sicher auch mal
ausprobieren werde.
Aber zurück zu den anderen Fahrer... Is da mehr so Kamikaze
angesagt oder kommt es auch mal vor das alle sicher und den
Umständen entsprechend rücksichtsvoll fahren ?

Gruss

devin

Sachen gibts

Und das funktioniert sicher ?

Ich fand die Geschichte sehr cool, hat mir so gefallen das ich ned wusste
was ich dazu schreiben soll

Ich möchte aber gerne anmerken das es sehr angenehm ist zu lesen
wie ein Toyota Fahrer so von einem Honda schwärmen kann

Ansonsten hätte ich die Begegnung auch gerne gehabt
und wenn du nochmal sowas erlebst schreib es bitte genau so nieder
wie hier mit dem NSX

Gruß

devin

Weiss einer bei wieviel bar der Warnkontakt liegt für das Öllämpchen beim b16 und b18 ?

Gruss

devin

Der Mechaniker wo ich immer mein Zeug machen lass hat persönlich nur Ahnung von BMWs, daher is er eher zurückhaltend was das Zerlegen eines Hondamotors angeht da er eben nichts über die Motoren weiss.

Sollte das wirklich kein Problem darstellen oder gibts da irgendwelche keinen Tricks und Besonderheiten von denen man als nicht Hondafahrer nichts weiss ?

Gruss

Die Sache mit dem Werkzeug interessiert ich auch sehr. Weiss da einer genaueres, bzw kann man ein Hondamotor mit einem standard Kfz Werkzeugset zerlegen ?
Bei meinem Integra steht nämlich auch Zahnriemen erneuerung an und mein Hondahändler will dafür 413 Euro sehen wobei die Teile alleine auf ca 150 kommen. Von daher würde ich das schon gerne von meinem Mech machen lassen für lau

Devin bittet mal wieder um Aufklärung

Gruss

Tag zusammen !

Ich hab ne Frage zu den oben genannten Teilen...

Bei TSS kostet ne Öldruckanzeige (0-7 bar) mit Geber 70 Euro
Bei Sandtler hingegen kostet nur der Öldruckgeber ca 42 Euro

Nun meine Frage: Gibt es da qualitative Unterschiede bei den Öldruckgebern oder irgendwelche anderen Unterschiede wenn man billigere mit teureren Gebern vergleicht ?

Gruss

devin