Er is 33.000 km mit 95 gelaufen, von Anfang an eben.
Der Wagen is aber perfekt so vom Motor her ect, alles sehr sehr fein.
Nur was is jetzt wegen dem Benzin, hat der Motor da Schäden davon getragen weil er mit zu wenig Octan gefahren wurde oder muss ich mir da keine Gedanken machen ?
Gruss
devin
Wird wahrscheinlich ne dumme Frage sein aber ich steh gerade etwas aufm Schlauch. Bin heute einen Integra Probe gefahren welcher immer mit Super bleifrei betankt wurde, 95 oct.
Auf dem Tankdeckel hingegen steht ja 98, auf die schnelle hab ich im Netz nix offizielles gefunden was die Benzinwahl angeht.
Wäre einer von euch so freundlich mich aufzuklären 
Danke
Er hat nen Ladeluftkühler und wir nicht ?!
Ah, da freu ich mich ja gleich mal wieder
Hat ein Schweizer nicht mal angefragt ob Idol da was machen kann mit Eibach wegen dem Gutachten ? Immerhin arbeiten die ja zusammen ?!
Hmmm, das wäre ja traurig da ich mir eingentlich ein IDOL Fahrwerk in meinen zukünftigen Integra einbauen wollte 
Weisse ob man das von Idol bekommt ?
Wenn ich Ahnung von hätte würde ich es auch selber machen
Sieht fein aus
Schwer zu sagen ...
Eigentlich würde ich ihn einfach so lassen aber da du ja offensichtlich Vinyl haben willst ... hmmmm
Mach die Beulen raus und lass ihn bitte so
greetz
devin
Das is aber en andere als die alte @ Ruben
Die gind irgendwas mit mugen.co.jp
aber fein das sie zurück sind 
Also was mich schon lange wudnert is das die Homepage von Mugen seit Ewigkeiten nicht geht. War Mugen nicht auch bis vor kurze noch Honda F1 Partner ?
Aber solang man die Teile noch bekommt is ja alles fein
Gruss
devin
P.S. Hab ich eben entdeckt
Harter Vergleich aber durchaus berechtigt !
Soweit ich weiss hat das kein Sinn/Effekt plötzlich ne höhere Octanzahl zu tanken wenn er die ganze Zeit davor mit einer niedrigeren gefahren wurde.
Also kann ich mir nicht vorstellen das ein "Octanbooster" was bringen soll.
Gruss
devin
Der Spolier erinnert mich immer an die alten Mercedes 190 EVO irgendwas
Den hier find ich persönlich sehr schick
Gruss
devin
Wenn ich mein Integra bis dahin hab bin ich dabei
Ich glaub spüren tuste das nur auf der Rennstrecke und der Waage 
Aber das Idol wäre auch meine Wahl gewesen, von daher wäre es nett wenn jemand der eins drin hat mal seine Eindrücke zum Besten geben würde
Gruss
devin
Das is das WingsWest Avenger Kit oder ?
Sieht in schwarz viel besser aus als auf dem roten Teg den ma in den Tuning Shops immer sieht.
Kurze Frage an die Deutschen hier. Würde ich mit dem Bodykit (vorausgesetzt ich bekomm es eingetragen) automatisch auch nen kleines Nummernschild bekommen ?
Gruss
devin
@ Benny
Die kenn ich schon recht gut, danke
Allerdings hab ich eben erst germekt das sich hinter dem "great header test" logo ein link zu dem Test versteckt
Den werd ich gleich ma unter die Lupe nehmen.
Gruss
devin
Weiss einer wies um den Mugen 4-2-1 Krümmer steht ?
Hab nen ganz nettes Leistungsdiagramm in Verbindung mit dem Twinloop ESD von Mugen gesehen
Kusch du
Gruss devin
Auch wenn ich das nich sicher weiss glaube ich der Preis bezieht sich nur auf den ESD, ansonsten wäre das echt extrem billig ?!
Oder was meint ihr ?
Sieht irgendwie aus wie ein aufblasbares Amphibienfahrzeug für Leute mit zu viel Geld und Phantasie.
Aber abgesehen davon steckt da nen rießen Haufen Arbeit drin wovor man schon Respekt haben sollte, auch wenn das Endergebnis nicht jedermanns Sache ist
