wahrscheinlich in etwa wie mein Galant, den ich mal hatte: mit 150'000km gekauft, kupplung, Zahnriemen, alle Bremsen und Oelwechsel, dann 130'000km nichts mehr ausser auftanken und oel nachfüllen. Konnte die Kiste allen ernstes ungewaschen für 750 Franken verkaufen 
Beiträge von blackraven
-
-
Fabios Mechbox Schaffhausen wäre sonst noch ne Option
-
DS2500 sind erstens nicht zugelassen, gehen recht aufs Material und der Verschleiss ist auch höher.
Wenn ohne E-Zeichen, dann würde ich den Pagid R29 nehmen, der hält deutlich länger als der DS2500.
Die Zulassung mal vorne weg; es nimmt dir ja kein Experte die Brems auseinander. Aaaaber die D2500 erhitzen die Bremsscheibe überproportional, vorallem in der mitte der Reibfläche und haben einen höheren verschleiss. Da ich viel auf der deutschen Autobahn unterwegs bin, konnte ich beinahe zusehen wie die Klötze dahin gingen, innerhalb von 6500km konnte ich 10mm Belag in Pulverform von den Felgen kratzen, und die Scheiben waren blau-glasig.
Ich würde auch zu Pagid R29 oder EBC Yellow raten. OEM Brembo Scheiben oder EBC Oem Style reichen i.m.o. vollends aus für deine Verwendung. Natürlich kannst Du auch Ferrodo nehmen, da befürchte ich einfach dass es auch bei Dir eine nicht all zu lange dauernde, staubige Angelegenheit wird.
-
Bei der Eintragung geht es darum die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, darum müssen sicherheitsrelevante Teile den Segen einer von den Schweizer Behörden anerkannten Prüfstelle (DTC oder FAKT) haben. Bremsleitungen sind so ein Teil und deshalb braucht es da für die Eintragung ein DTC- oder FAKT-Gutachten, unabhängig, ob ein Fahrzeug ABS hat oder nicht.
Nicht ganz richtig. Die Bremsleitungen sind wie Sturzversteller, Querlenker HA oder VA und härtere Stabis und ähnliches bis und einschliesslich 31.12.2011 mit einem simplen Tüv oder Herstellergutachten eintragbar gewesen. Habe am CRX und Colt Einträge im Fzgausweis, der Vorbesitzer meines Evos hat in GR geprüft, das Fischer-Beiblatt (Derendinger) wurde aber nur gestempelt und nicht eingetragen, da es damals noch kein DTC gab, musste ich wieder OEM montieren.
Je nach mfk. Hab bei mein ctr im august jahr 2012 ohne fakt gutachten eingetragen. Nur mit ch bestätigung und tüv gutachten.
+1 seit 2012 ist DTC aber pflicht.
Also nach meinen Informationen ist es so das Stahlflexleitungen so oder so eingetragen werden müssen. Ohne ABS geht das mit einem normalen Herstellergutachten, mit ABS muss man aber ein DTC oder Fakt haben.
Ich habe meine noch vor dieser Regelung eingetragen mit einem Gutachten vom Importeur, bei der Nachprüfung letztes Jahr haben sie jedenfalls nichts beanstandet.
ABS hin oder her. Wie Orca es geschrieben hat. Mein Colt hat ABS - Herstellergutachten hat gereicht, CRX bekanntlicherweise nicht, hat auch gereicht. Der Hallenchef in Schaffhausen hat mir bei der MFK vom Evo gesagt, ich hätte glück, dass die Leitungen eingetragen sind, beim Evo dürfe er mir (Wohlgemerkt, es sind alle drei Autos mit Fischer-Leitungen ausgestattet, alle mit dem selben Blatt von Fischer, beim Derendinger bezogen) sie nicht eintragen, weil neues Gesetz....
-
Uich wollte ja eigentlich so ne unzivilisierte Abgasanlage unter meinem Mugen, nur - der eigene geschmack ändert sich auch - bin ich wieder davon abgekommen.
-
ist das nicht diese mit dem dicken rohr hinten raus? Wo bekommt man die in der CH?
-
Powerrohr ist mir für dieses Auto zu laut und zu auffällig.
Mein klarer Favorit ist die Supersprint Cat-Back. Jemand Erfahrugnen damit?
-
Remus kannst weit weg werfen. Sebring sind nicht schlecht aber ich beforzuge den Supersprint. Die blasen auch gut raus...
Die Remus Geschichte ist klar, habs trotzdem auch mal noch mit in die Überlegungen reingenommen. Lohnt sich Supersprint MSD und ESD oder nur ESD? Weitere legale Abgasanlagen gibts ja nicht wirklich soweit ich informiert bin.
Grüssle
-
Hallo Zusammen
Vor- und Endschalldämpfer bei meinem einen CRX EE8 sind dem Rost zum Opfer gefallen und müssen ersetzt werden. Gesucht ist eine günstige, legale und gut klingende Variante ab Kat. Die Eintragung der Invidia Anlage auf dem anderen CRX ist so ein Akt, das reiss ich für meinem Mugen CRX nicht auch noch an.
Vorschläge, was gut aussieht, gut klingt und selbstverständlich legal ist? Es geht um VSD und ESD, VSD kann auch OEM sein.
- Supersprint?
- Remus?
- Sebring?Grüsse
Blackraven -
-
Müssten meines Erachtens die Selben sein, habe wahrscheinlich sogar noch welche liegen.
Grüsse
-
Im Grundsatz kannst Dus vergessen, Du hast das Auto ab Platz gekauft. Anrufen, Druck machen, ggf. mit Anwalt drohen, manchmal nützts was, und wenn nicht hast dus zumindesten probiert. Rechtlich gesehen, no chance.
Bezüglich günstiger Lieferanten schliesse ich mich H-Power an
-
blackraven ja, stimmt, b16a2 hat B02
Also müsste der B18C6 auch B02 sein, sonst wäre der umbau im EG6 nicht so einfach. Oder ist der B18C6 gar B03?
-
Ein bisschen OT:
b16a2 wäre dann schon b02, oder?
Ende OT.
-
Sicher sind nicht alle so, aber eine Tendenz ist sichtbar. Wenn ihr euch wegen den Kids ärgert, fragt euch, was eure Werte sind, wie konsequent ihr sie in eurem Leben umsetzt und versucht ein gutes Vorbild zu sein. Das kann solche Fälle nicht vermeiden, aber dazu beitragen die Gesellschaft als Ganzes wieder ein bisschen zu erden und die Welt ein bisschen besser zu machen.
Meinst Du damit, dass man jemanden, der sich z.B. im ÖV höchst unflätig benimmt zurechtweist, hilfsbereit ist und selbstvertändlich anständig. Sprich, diesen Stil vorlebt?
-
Mit 14 haben wir noch lütispiel gespielt und durch die ganze stadt geflitzt und das unter adrenalin.
Heutzutage muss man leute ausrauben und totschlagen um ein cooler teenager zu sein.Wenn i früehno stress gmacht ha und bulle sind hei cho, hani paar warmi schufle vo mama papa beche und natürloch HUSAREST.
Hützutags bechuntmo en iphone 5s mit türschte abo und gnueg geld zum sich zigis,mott und alk zhole.Alles eh sach vo erziehig.
+1 -
Ich bin grundsätzlich auch Orcas Meinung, ich bin zwar auch knapp 10 Jahre jünger als er, worauf ich vorallem hinaus wollte ist aber, dass wir selbstverständlich auch allen möglichen Mist gebaut haben in unserer Jugend, das ist ja klar. Meines Erachtens ist es einfach immer mehr so, dass einerseits die Jungen immer früher ganz offensichtlich Drogen konsumieren oder auch schon viel Jünger in den Ausgang gehen. Das ganze geht einher mit einem Zerfall von Manieren, Anstand, Respekt usw. Wir hatten meines Erachtens als wir so jung waren vor den Ewachsenen mehr respekt.
-
Respekt und Erziehung
Das geht den jugendlichen heute immer mehr verloren. Ich bin ja nicht alt, aber wenn ich mir nur schon im ÖV oder an öffentlichen Plätzen, im Ausgang und so wieter das Verhalten der Jugendlichen anschaue denke ich oftmals, dass es sowas zu meiner Zeit nicht gegeben hat. Vorallem auch das Alter der Jugendlichen auf der Gass ist langsam bedenklich - ich für meinen Teil konnte mit 14 noch nicht bis weiss gott wann draussen rumhängen
-
Erschreckend sowas... http://www.20min.ch/schweiz/ro…ch-Raubueberfall-31675514 die betreffenden sollten hart bestraft werden
-
