Beiträge von blackraven

  • Gute Karrosserie Werkstatt gesucht

    Aus Persönlicher Erfahrung kann ich Dir die Garage Frieden in Stäfa (Honda) oder VSCI Urs Weber an der Gschwaderstrasse in Uster empfehlen. Preislich weiss ich aber nicht in welchem Segement sich diese Anbieter bewegen. Weiss aber dass sie 1A Arbeit abliefern.

  • Abstimmung 9. Februar 2014

    Zitat von Swyt

    . Ich kenne aber einige mit 50+ die enorme Probleme auf dem Arbeitsmarkt haben weil niemand hohe Löhne zahlen will, da bin ich überzeugt dass die Kontingentierung und Bürokratieaufwand für diese Leute wieder eine Verbesserung bringen wird.


    +1


    orca: planwirtschaft ist etwas übertrieben. dass es mehr aufwand gibt bin ich ebenfalls einverstanden, aber warum eine ausländische arbeitskraft in den 30gern nehmen, wenn man einen schweizer in den 50gern haben kann. ich bin der meinung zuerst die eigenen dann der rest.


    mediAz: mein reden! <louder>

  • Abstimmung 9. Februar 2014

    Zitat von orca

    Die Teile die du ansprichst sind aber die Wesentlichen. Auch ist es fraglich, ob die EU nicht sagen würde alles oder nichts - die Bilateralen sind ein Gesamtkompromiss, die einzelnen Verträge sind alle miteinander verknüpft.


    Richtig. Es würde aber a) nicht einfach alles über den haufen geschmissen und b) sind wir ein zu wichtiger handelspartner als dass die EU-Staaten auf uns verzichten können - also werden wir neue verträge aushandeln müssen und dann ist die welt wieder in ordnung.


    Ich verstehe den Aufstand um die Restrikiven Gesetze nicht. Siehe USA, Kanada, Skandinavien... die machen auch kein federlesen... Was ich persönlich richtig finde.


    Ich kann hier nur für mich selber sprechen, aber mit xenophobie hat dies nicht viel zu tun. Mir geht es darum, dass gerade eine annahme der initiative signalwirkung haben könnte, wie damals die armeeabschaffung. Abgesehen davon sind die ausländergesetze zu lasch und so lange linksgrüne politiker wettern können, die hier aufgenommenen ausländer bekämen zu wenig geld/unterstützung - schweizer (ob eingebürgert oder nicht interessiert mich nicht) bekommen aber markant weniger rente/ergänzungsleistungen stimmt aus meiner sicht etwas ganz massiv nicht.


    meine persönliche meinung, jetzt teert und federt mich <ghost>

  • Abstimmung 9. Februar 2014

    Zitat von tophane

    Alles voll nur wegen den Ausländern?
    Ohne die zuwanderer kannst du Gemüse/Obstanbau, strassenbau, Gesundheitswesen, Flughafen, Sbb etc. vergessen.


    Aber das schlimme ist dass dan die Bilateralen verträge gekündet werden!!!


    Das ist Falsch, 7 von 130 bilateralen Verträgen müssten auf grund dessen gekündigt, bzw. angepasst werden. ich habe ja gestimmt.

  • Civic zieht nach links beim Beschleunigen

    Zitat von Bubi

    Man merkt es auch beim Beschleunigen nur schwach.


    Wenn Du Gelegenheit hast, auf die deutsche Autobahn zu gehen kannst Du bei hohen Geschwindigkeiten beim Beschleunigen herausfinden, ob die ATW in ordnung ist. Bei meinem CRX (eben bei der Unendlichen Fehlersuche bei ähnlichem Verhalten), hat es anfangs erst bei >200km/h leicht gezittert und gleichzeitig nach rechts gezogen unter Last. Erst als das Innengelenk dann wirklich hinüber war und ich es ersetzen musste (hat mich bei 100 fast aus dem Auto geschüttelt) war das Ziehen nachher auch weg. Logische Folgerung: Antriebswellengelenk war schuld.

  • Civic zieht nach links beim Beschleunigen

    Zitat von maetthu

    Der will auf die Überholspur beim beschleunigen ;)


    Es können Traggelenke oder Spurstangen spiel haben oder Gummibuchsen im Querlenker ausgeleiert sein. Defeckte Bremsen oder ATW's machen sich auf andere weise bemerkbar...


    ATW war bei meinem Rex Schuld fürs ziehen. Auch nur unter Last... Bis wir das rausgefunden hatten <fire> Gebe Dir recht, wenns nicht nur unter Last beim beschleunigen ist. Bremsen weiss ich nicht, war einfach sone vermutung.

  • Civic zieht nach links beim Beschleunigen

    Ich würde im ersten Moment, wie Du beschrieben hast, Buchsen und Querlenker prüfen. Ebenfalls Spurstangenköpfe. Genannte Bauteile sind für eine derartige, Lastabhängige Problematik aber eher selten.


    Ich könnte mir vorstellen, ich hatte den Fall mal bei einem EE8 mit knapp 190 PS, dass das Innengelenk der linken Antriebswelle verschlissen ist. Würdest Du auch durch ein leichtes Ruckeln beim Beschleunigen merken. Kannst Du auf dem Lift/Wagenheber prüfen, indem du die Welle etwas bewegst, nur wenig Spiel ist gut, merkliche Beweglichkeit = Gelenk hinüber. In diesem Fall müssten die Rollkörper getauscht werden.


    Weitere Variante wäre ein bremssattel der nicht sauber löst. Am besten mit einem Laserthermometer, haben die meisten Garagen, die Temperatur der Bremsscheiben nach einer Fahrt messen, stellst Du einen markanten Unterschied zwischen links und rechts fest, könnte da das Problem liegen.


    Zieht das Auto beim Bremsen auch?


    Grüsse
    blackraven

  • Ek4 steht schief

    (mehr) Kaputt gehen wird kaum, aber nehme mal an die Traktion ist besch.....eiden. Ich würde Dir auch zu einem Gewinde raten, KW = glücklich sein, K-Sport wäre ebenfalls eine gute, etwas günstigere option.


    Zitat


    Bei den federn sieht man bei honda schon, wenn es volltankt ist oder leer ist.
    Würde auch ein gewinde montieren.


    vorallem senken sich diese federn noch ziemlich, wenn oft beladen gefahren wird geht das recht schnell und spätestens bei der nächsten MFK gibts dann theater... hatte das problem mal als ich den wagen eines kumpels vorgeführt und in konsequenz dessen dann ein KW verbaut habe... <gotit>