Beiträge von blackraven

Kann ich machen wenn ich der Police habhaft werde, liege zurzeit im Spital -.-

Zitat von domiweber

Also hast du Freies-Fahren, Trackdays usw. alles versichert?

Hallo! Ja richtig. Irgendwer hat mal noch nach der gesellschaft gefragt: Zurich Versicherungen.

Die Versicherung beschränkt sich auf Vollkasko Schäden, die sich auf Rundstrecken ereignein, jedoch nicht im Rennbetrieb (Time-Attack, etc.) konnte einen guten Deal bei meiner Versicherung machen...

Zitat von wr_freak

und wenn du dein Auto auf der Rennstrecke zerknitterst wäre ich vorsichtig mit dem beanspruchen der Vollkasko...

Ich habe ja meinen Colt (rennstreckenfahrzeug) und den Evo auf einer Police.... Beide Fahrzeuge sind ans oberste Maximum versichert inkl. Parkschaden. Die Vollkasko für den Colt kostet mich mit Einschluss Rennstrecke knapp doppelt soviel, aber es ist auch abgedeckt.
Gruss
blackraven

Apropos Kosten: Solange der Kat nicht gewechselt wird sondern lediglich der Krümmer/CatBack, unter der voraussetzung dass man nicht dann schon weiss dass es zu laut ist kann man entweder nach Fribourg zum OCN fahren (gute erfahreungen gemacht) oder nach Widnau zum Fakt eine Vorbeifahrtsmessung machen. Somit wird die ganze Abgasanlage im Ausweis eingetragen - also kann man sich getrost erwischen lassen

Zitat von Meiertier

Black-/Death-/Trash- METAL

guter geschmack, me2

Wie ist das mit den Querschnitten der Kühlerschläuche? Die Kühler vom EE8 und ED9 haben ja unterschiedlich dicke Anschlüsse. Meint ihr die Mishimotoschläuche passen dann beidseitig?

Hallo Zusammen

Da die Alukühlerthemen, die ich gefunden habe alle schon etwas angestaubt sind, habe ich gedacht ich eröffne einen neuen Thread.

Könnt Ihr mir Infos zur Qualität/Passgenauigkeit von den auf dem Markt erhältlichen Kühlern geben?

aktuell ist der Mishimoto Alukühler (www.mishimoto.com) mein Favorit, laut dem Sales Team auch für den EE8/B16A1 erhältlich.

Ich weiss aber, dass Koyo, usw. auch Alu Radiators herstellen. Jemand erfahrungen?

Grüsse

blackraven

Schläppi ist gut, ja, wahrscheinlich mache ich eben den ganzen umbau selber. Eintragung bei uns in SH kein problem. Setz mich vorher eh mit dem Chefexperte zusammen und wir schauen es an. Ich krieg nen stempel, dass er mir das (unter den auflagen des SVG) auch abnimmt. Sparco Käfig gibts den auch fürn CRX?

Zitat von Bubi

Ähm, die Busse war 300.-. Wer sowas unbedingt ans Bundesgericht weiterziehen muss, hat die 4000.- Gerichtsgebühr auch verdient...

Kleiner OT: Ein Radarwarngerät, z.B. Valentine One (Ka-Band und K-Band Warner) führt doch ebenfalls zu Ausweisentzug, gem. Gesetz, oder?

Besten Dank für die Antwort und die bilder, soso, der CRX war also mal schön hast den kleinen seitenhieb wohl verstanden

Kannst Du mir eventuell einen Kontakt liefern für den Käfig (incl. X).

Grüsse

Mario

Hallo Zusammen

Die Suchfunktion hat mir für mein Anliegen leider keine entsprechenden Antworten geliefert, daher mache ich einen neuen Thread auf.

Ich möchte im CRX einen Käfig für Rennsportzwecke verbauen - das Fahrzeug soll nächste Saison im L4 starten (noch Strassenzugelassen). Da ich keine Lust auf Diskussionen mit der Polizei habe, soll alles eingetragen sein, so auch der Käfig. Rein in der L4 wäre der Wiecherskäfig eine gute Option. Ebenfalls vom Aufwand her, da man das Armaturenbrett weder abändern noch ausbauen müsste. Der Wiechers geht um die Armaturen herum.

Ich möchte aber die Option offen lassen, später einen E1-Wagenpass ohne unnötigen Mehraufwand zu machen. Gemäss dem E1-Reglement, darf der Käfig von der Vorderkante des Dachs, entlang der A-Säule bis zum Boden nicht mehr als einen Knick haben, somit fällt der Wiechers weg.

Hat jemand hier erfahrung, was sich eignen würde, vielleicht sogar was herumliegen?

Danke schon im Voraus für die Antworten.

Zitat

Verbotene Radarwarngeräte auf GPS-Basis
Bern, 08.01.2007 - Immer mehr handelsübliche Modelle von GPS-Navigationsgeräten sind mit einem System ausgerüstet, welches die Automobilistinnen und Automobilisten mit grosser Präzision vor polizeilichen Geschwindigkeitskontrollstellen warnt. Verbinden sie ihr GPS mit einem Handy, sind die Eigentümer solcher Geräte sogar in der Lage, sich über die Zentrale eines entsprechenden Anbieters innert weniger Minuten gegenseitig vor temporären Polizeikontrollen zu warnen. Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) macht Anbieter und Verkehrsteilnehmende darauf aufmerksam, dass solche Geräte den verbotenen Radarwarngeräten gleichgestellt und daher verboten sind.

GPS-Navigationsgeräte mit Radarwarnfunktion ermöglichen es den Fahrzeugführenden ungestraft zu schnell zu fahren. Nicht zuletzt "Raser" können davon profitieren: Für die Polizei wird die Erfassung der notorischen Schnellfahrer praktisch unmöglich.

Besonders stossend ist, dass gewisse Geräte in Verbindung mit einem Handy nicht nur vor Geschwindigkeitskontrollen warnen, sondern auch vor allgemeinen Polizeikontrollen auf der Strasse. Dadurch können sich beispielsweise flüchtende Straftäter der Verhaftung entziehen. Auch angetrunkene Automobilisten können Polizeikontrollen systematisch ausweichen. Statt kontrolliert und aus dem Verkehr gezogen zu werden, gefährden sie weiterhin die übrigen Verkehrsteilnehmenden.

GPS-Navigationsgeräte mit solchen Zusatzfunktionen dürfen gemäss Artikel 57b des Strassenverkehrsgesetzes (SVG) weder in Verkehr gebracht oder erworben noch in Fahrzeuge eingebaut, darin mitgeführt, an Autos befestigt oder in irgendeiner Form verwendet werden. Unter Inverkehrbringen versteht das SVG folgende Tätigkeiten: Herstellen, Einführen, Anpreisen, Weitergeben, Verkaufen sowie jedes weitere Abgeben und Überlassen.

Die Polizei und Zollbehörden stellen solche Geräte und Vorrichtungen sicher und erstatten Anzeige. Die Gerichte verfügen Busse und lassen die Geräte einziehen und vernichten.

Alles anzeigen

Auch wenn es unwahrscheinlich ist, die Gesetzesgrundlage existiert.

Zitat von Meiertier

Klinke mich mal ein. Ja ich weiss Navis mit Radarwarnungen sind verboten Aber kennt irgendjemand ein Navi wo diese Funktion integriert ist?

Tom Tom! Gibt einen Hack und Zusatzsoftware, dass du es für die CH freischalten kannst, lass dich aber bloss nicht erwischen!

Zitat von Civic Red

Ich schwöre auf Tom Tom die haben viele gute Modelle und auch die Bedienung ist einfach gbit aber in der zwischewnzeit genug andere hersteller die auch gute navis bauen

+1 habe ein Tom Tom GO 1005, bin super zufrieden und die Stauvorwarnungen bzw Umleitungen sind super! Ebenfalls ist der Touchscreen sowohl gut zu bedienen als auch gut zum lesen bei Sonneneinstrahlung und Nacht.

Der Thread ist allerdings lustig, Nitro1987 ist jetzt als civicek4jdm im Forum unterwegs

BTT: Ich fahre auf dem CRX TODA - OEM Kat - Supersprint MSD - Supersprint ESD

Teilweise wurden die Mugenteile nachträglich eingetragen, weiss aber selber auch nur von einem original Mugen, der das ganze prüfen musste, übereifrige MFK experten... sonst steht nix...

Zitat von Civic Red

Nein Kannst du nicht einfach eintragen brauchst noch einige unterlagen dafür

So viel ist das ja nicht, brauchst einfach den Typenschein und die Unterlagen von Honda Schweiz, die sind da eigentlich recht hilfsbereit, was zumindest meine Erfahrung angeht...

Zitat von Civic Red

Zitat

Der Zoa kann mich mal
>Kennst du ihn überhaubt bevor du sowas schreibst

+1

Wieviel leistung hat der EG9 OEM? Welchen motor hast Du drin? Zoa, oder selber machen, wenn du weisst wies geht. MFK ist keine grosse geschichte, wenn du alles da hast was du brauchst und die Leistugssteigerung nicht > 20% ist.

Garage Oberlin in Freienbach hatte letztes jahr jedenfalls einen zum vermieten.