OMG? Das ist nu wirklich schlamperei 
Beiträge von blackraven
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Naja, defintiv sportlicher als so Einiges was heutzutage als Sportwagen angepriesen wird... und warum die Leute immer Theater wegen Rechtslenker machen versteh ich auch nicht voll und ganz. Ich würd den Wagon jedenfalls einem normalen 9er vorziehen nur schon weil der Wagon über ein normales Reardiff verfügt ohne den AYC Kack.
Dann ist der 9ner Wagon faktisch mit dem 8ter Material ausgerüstet? Meines Wissens war ja der 8ter noch ohne AYC?Der Rechtslenker ist halt einfach doof, wenn man viel einfahrten hat. Ich persönlich bekäme die Krise. Wir haben Badge Systeme bei den Einfahrtstoren in die Garage und bei den Schranken, da muss ich 3 Mal den Badge aus dem fenster halten, was schon bei nem links gelenkten fahrzeug etwas umständlich ist. Rechts gelenkt dann immer klettern - nein danke.
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wasn das fürn ladenhüter
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würd auch sagen Verdana...
+1 evtl noch mit ein zwei änderungen bei Optionen
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Hehe.... hast du mit dem EVO vooooooooooooooolle Kanne auf 120 beschleunigt und bist dann einem Belgier im Weg gestanden?
nö, er kam von hinten angeflogen wie ein idiot und ich konnte nicht rüber
Nee der Evo steht seit einem Jahr auf ein paar Euro-Baletten
mittlerweile ist er wieder zusammengebaut
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Drängelnde Belgier am morgen auf der Autobahn
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Und wenn die Strafen höher werden, fahren alle wo jetzt prinzipiel mit 10km/h weniger am Radarkasten durchfahren, mit 20km/h weniger! Da man ja sonst mit einem Fuss schon im Knast sitzt.
Und ja ich geb gerne Gas! Bin nun aber trotzdem den Führerschein auf Probe los und hab nun den endgültigen Ausweis im Sack! Und das in den drei Jahren mit einer Busse von 40.- wegen 1km/h zuschnell...
Und nicht jeder Junge ist ein Raser!
Dass sich jeder 18Jährige ein schnelles Auto Leasen kann find ich auch nicht gut! Aber meist läuft das ja eh über die Eltern ab... Also kann man das nicht kontrollieren.Das Thema wird völlig übertrieben! So wie schreibst müsste es ja jeden Tag nen extrem schlimmen Raserunfall geben..
Ich kann das ganez wirklich nicht ernst nehmenich habe auch nicht gesagt, dass jeder jugendliche ein raser ist, sondern das Thema aufgenommen, dass heute junge mit viel zu wenig fahrerfahrung alles mögliche fahren dürfen und sich leasen können, was sie oftmals weder das fahrkönnen noch die nötige erfahrung zu haben.
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Ich hasse Baustellen zwischen Zürich und Winti
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mka189: es ist praktisch nicht umsetzbar, eine beschränkung für Leistung / etc. für neulenker einzuführen. früher war es einfach nicht möglich mit 19-20 solche fahrzeuge zu fahren.
es geht mir nicht drum, dass ich es jemandem nicht gönne, sondern darum, dass unter den jungen eine immer schlimmere disziplinlosigkeit herrscht, derer man meines erachtens nur mit drakonischen strafen beikommen kann.
und ja, ein 19jähriger, der sich das leisten kann und verantwortungsbewusst damit umgeht, habe ich auch kein problem damit und dem sein auto würde ja auch nicht eingestampft
und nochmal, ich fahre selber sportwagen - einfach mit der nötigen selbstverantwortung und disziplin...
Edith meint: oder hetze sie über eine der zahlreichen Rennstrecken in Europa (dank links/grün nicht über eine in der schweiz)
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Medien-Trara hin oder Her! Hat bei mir nicht unbedingt gewirkt, nein. Aber diejenigen, die wirklich kriminell fahren, sind oftmals mit derartigen Geschwindigkeit unterwegs.
Das hat nun mal gar nichts mit schönreden zu tun! Wenn Du Dir bewusst machst, dass hier nunmal einfach 80km/h erlaubt sind - dann hälst Du Dich dran! Wo ist das Problem?! Wenn du einen Schleicher, der mit 75 "umerugelet" mit 100 überholst bist du noch immer im OBV also weit weg vom Strafverfahren, je nach motorisierung brauchst du halt bloss aufs gas husten, oder musst halt richtig durchdrücken.
Und ja, ich denke es wird besser, wenn Fahrzeuge eingestampft werden, Führerscheine entzogen werden und junge schnösel, die mit 19 irgendwelche Boliden leasen im knast sitzen...
Eine Rennstrecke in der Schweiz liegt ja einfach wegen der linken, grünen und netten nicht drin - vielleicht wird sich das ja irgendwann ändern. Raser gehen aber nicht auf die Rennstrecke.
Was meinst Du wie oft wird mir der Vogel gezeigt, wenn ich einen überhole, lichthupe oder weis der himmel was?! Ich fahre selber laute und schnelle Fahrzeuge - und ich habe nie behauptet ein Heiliger zu sein, wegen meiner Vorstrafen im Strassenverkehr muss ich mich aber peinlich genau darauf achten dass ich keine Strafanzeige einzieh - also alles im OBV abläuft, sonst fahre ich ein jahr ÖV. So lernt man, vorallem mit schnellen fahrzeugen, sehr diszipliniert zu fahren.
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Sie ist klar, ja. Aber ist sie auch gerecht und v.a. nötig?Ist jemand, der ausserorts bei übersichtlichen und idealen Verhältnissen mit einem potenten Fahrzeug einen LKW überholt und somit kurzzeitig 150kmh erreicht wirklich so viel gefährlicher als ein Neulenker, der seine Karre innerorts mit 80kmh in bevölkertem Gebiet driftend um die Ecke prügelt?
Ist jemand, der seinem Sohn Beschleunigung und Sound seiner Corvette zeigen will und deshalb in einem leeren, beleuchteten Autobahntunnel die ersten beiden Gänge ausfährt so viel gefährlicher als der Sicherheitsangestellte, der mit seinen gepanzerten Geldtransporter auf der Autobahn 140kmh fährt, den Mindestabstand konstand massiv unterschreitet und bei Baustellen mit 2cm Abstand überholt?
Ist der Motorradfahrer, der auf einem Pass mit 150kmh unterwegs ist so viel gefährlicher als der Durchschnittsfahrer, der auf Pässen unübersichtliche Kurven schneidet und entgegenkommende Fahrzeuge somit massiv gefährdet?
Derzeit werden die Umstände im Gerichtsverfahren berücksichtigt. Gemäss den oben genannten Beispielen ist der Risikotäter im Strassenverkehr nicht nur anhand der gefahrenen Geschwindigkeit zu idendifizieren. Braucht es also wirklich ein Gesetz mit geschwindigkeitsabhängigen, fixen Strafen, welche es dem Richter verunmöglichen, den Einzelfall konkret zu beurteilen? Hat das derzeitige Strafrecht wirklich Lücken, welche geschlossen werden müssen?
Ja, meiner Meinung nach ist dies nötig. Wie Du selber Schreibst mit 150 km/h überholen. Auf einem Pass kann das vorkommen - in einer 80ger Strecke kannst Du aber gute 175 fahren, bis Du als Raser "gestempelt" wirst, nach allen abzügen!Ich finde es wichtig, dass hier der Grundsatz mal zumindesten verankert wird also angeschriebene Geschwindigkeit mal 2 = Raser. Der Rest wird ja von Fall zu fall Beurteilt! Aber zurzeit gibt es keine Begrenzung nach oben, diese wird gegeben, somit haben Polizei und Gerichte eine Klare Handhabe.
Ich verstehe, was Du mit deinen Beispielen sagen willst, aber ob es jetzt mutwillige gefährdung anderer oder unter idealen Verhältnissen einen LKW überholen ist - so oder so ist der lenker widerrechtlich zu schnell.
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Da auf Autobahnen weniger als 10 Prozent aller Unfälle passieren, sollten dort deutlich mildere Umstände gelten.
Ausserorts passieren 25 Prozent aller Unfälle. Am stärksten muss man also Innerorts ansetzen, auch mit Kontrollen. Tut man nur leider nicht.
Auf Grund der viel höheren Geschwindigkeiten auf Autobahnen passieren viel schwerere Unfälle. Grundsätzlich hast Du aber recht, vorallem sollten die Strafen innerorts einiges höher sein. Der Unterschied ob du Innerorts mit 50 oder 60 daher kommst, ist gemessen am Gefahrenpotential einiges grösser als ob du auf der AB 120 oder 130 fährst. -
Es existiert somit durchaus ein Verkehrs- und Geschwindigkeitsproblem in der Schweiz. Der Anteil Raser ist aber in der Tat sehr gering, die Fachwelt beziffert ihn auf ca. 0.05% aller Vekehrsteilnehmer. Gerade deshalb finde ich es wichtig, dass eine saubere Trennung von Schnellfahrern und Rasern gemacht wird und keine generelle Gesetzesänderung erfolgt, welche auf eine ganz kleine Hochrisikogruppe zugeschnitten ist.
Die Raserinitiative sieht ja eine Klare Trennung vor, nämlich doppelte Geschwindigkeit. Bezugnehmend auf deine Erste Aussage
ZitatZudem ist Geschwindigkeit eine der häufigsten Ursachen für Tote und Schwerverletzte auf unseren Strassen, was wiederum enorme volkswirtschaftliche Kosten mit sich zieht.
ist es absolut richtig, einen solchen Strich zu ziehen, es ist ausser Frage, dass jemand der mit 160 Ausserorts fährt (um der diskussion gleich vorzubeugen: ich fahre auch Evo / S2000, habe aber meinen Gasfuss unter kontrolle
) auf grund hoher geschwindigkeit fahrlässig oder sogar mutwillig tote/schwerverletzte in Kauf nimmt.Genauso, dass auf Autobahnen mit 240+km/h unterwegs zu sein (auch wenn es in D erlaubt ist) hier als fahrlässig einzustufen ist - die anderen Verkehrsteilnemer, die vielleicht 150 fahren, sind aber nicht darauf vorbereitet - dies kann ebenfalls zu sehr schweren Unfällen führen.
So gesehen finde ich diese Abstufung nicht verkehrt, ausserdem bleiben ja die spielräume im OBV bestehen.
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Lass dich vom B18 überzeugen! Der Motor ist kein Stundenfriedhof und abgesehen davon noch eingermassen "zivil" zu bewegen
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Schau mal wie LUGs EP3 meinem Integra auf der Geraden davonzieht
http://www.youtube.com/watch?v=nqavE2fcjzg
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CRX Exclusive mit Moonroof Top
Im Internet habe ich mal die EF8 Kataloge als PDF gefunden - gemessen an der JDM Zubehör- und Ausstattungspalette kann man bei den EUDM / USDM Ausstattungsvarianten nur träumen.
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Stimmt es eigentlich, dass der EF8 auch mit ABS zu kaufen war? Ein Maximal ausgestatteter gut erhaltener EF8 wäre natürlich auch lecker
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Ach ja noch was, ich habe bereits nette, freundliche, mit viel XMV ausgestattete Polizisten getroffen. Jedoch auch das komplette Gegenteil. Für mich ist das nicht das Problem. Das Problem sitzt weiter oben und liegt meist(!) nicht bei denjenigen, die auf der Strasse ihren Job machen.
Das Problem liegt absolut weiter oben! Klar gibt es gesetzgebungen wo ich auch nur den kopf schüttel aber ich halte mich lieber dran was Gesetz ist, als meine Energie für einen Widerstand aufzuwenden, der nichts bringt.Auch mit den Radaranlagen gebe ich Dir absolut recht - Auf der A4 bei Trüllikon fahrtrichtung SH - Winterthur hats einen Blitzer. Alle fahren mit ~120km/h durch und ich kann mich noch gut an die Diskussionen bei uns erinnern - absoluter Abzockeblitzer auf einer Geraden.
Da das Problem wie Du selber erwähnt hast, weiter oben liegt können wir aber nichts weiter machen, als uns an die 100km/h zu halten oder den Wisch einzahlen zu gehen wenn man geblitzt wird. Aufregen bringt nichts, denn Fakt ist hier aber immernoch, dass gesetzlich 100km/h vorgeschrieben sind - XMV hin oder her.
Zu deiner Aussage wegen der Chinesischen Pakete: Meine Aussagen beschränkten sich lediglich auf das SVG. Zivilrechtliche Dinge habe ich absolut keine Ahnung und keine Erfahrung damit.
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Schöner evo
Die orangen felgen passen gut zum Dunkelblau vom Auto
