Beiträge von blackraven

  • Medienmitteilungen


    Oh woher kenn ich das...
    Blackraven, der die hälfte vom 2009 gelaufen ist wegen einem linksschleicher

  • Reifenberatung Honda S2000

    Hallo
    Ja hast Du richtig verstanden, vorn und hinten 205er... hat mich auch gewundert aber bei dem Preis, den ich für das Fahrzeug bezahlt habe habe ich nicht mehr lange gefragt :D
    das eine oder andere selber noch fertigmachen ist ja kein problem, ausserdem will ich ja dann eh die felgen drauf haben, die mir gefallen :)
    solange ich nicht gerade pässe oder im nassen damit rumfahr bin ich mit dem grip einigermassen zufrieden, aber eben, die montierten Gummis sind erstmal zum flachfahren gedacht...
    nebenbei: bei mir in der tür steht glaub für vorn wie hinten 205er dimension...
    Grüsse
    Mario

  • Was haltet ihr davon?

    Ich schliess mich weitest gehend meinen vorrednern an... ich denke aber, ein breiterer Streifen, aber nicht in der mitte, würde noch gut kommen, probiers mal mit dem Photoshop.
    wichtig ist aus meiner sicht auch, dass die Farben dezent sind...
    zur wunschliste... kleiner, und ohne das DC zeichen hinten könnt das noch cool rauskommen... hab selber auch ne wunschliste in planung für meinen Mugen-CRX :)
    Grüsse
    Blackraven

  • Medienmitteilungen

    das ist die typische schweizer kuschelpolitik... gummiparagraphen ohne ende... solche fälle sollten einiges härter bestraft werden, als bagatelldelikte wie nachts, auf der autobahn mal 30km/h zu schnell,...
    reue hin oder her, der trunkenbold ist tot. die argumentation, dass man mit 30km/h zu viel auf der Autobahn einen hätte rammen können den man gesehen hätte, wäre man 120 gefahren, ist dagegen absoluter schwachsinn, den lappen ist man aber auch los und zahlt eine unsumme...
    einfach so als beispiel...

  • Domo Kun

    wieso? wäre doch noch cool alle zu sehen und ein bisschen plausch haben - war ein witz, ich fahr auch nach zh oder ag wenn dort der treffpunkt ist :)

  • Domo Kun

    :rolleyes:
    ach fängt schon dabei an, dass keiner bargen findet *grins* jeder fährt zum zoll, einfach jeeeeder :)
    ich meinte mehr am alten bushof oder so in SH... oder herblinger markt aufm parkplatz...
    so faul bin ich nun auch wieder nicht :)

  • Domo Kun

    ich bin geduldig, die vier andern aber nicht
    domo treffen könnten wir eigentlich in schaffhausen machen, was meint ihr?

  • Reifenberatung Honda S2000

    Da habe ich jemanden, der das versteht, ich sag ihm bloss: die und die felge, den und den reifen, mach mir die richtige grösse drauf und nen guten preis, der rest geht immer von selber
    Ich habe schon des öfteren gehört, dass hinten breiter verbaut wird als vorne, habe es jetzt auch mit meiner Freundin besprochen, ich mach felgen/fahrwerk/gummis miteinander, irgendwann kommenden frühling...
    Plusminus entschlossen habe ich mich auch schon: OZ Ultraleggera sollen es sein, graphit schwarz in 18"... da ich kw3 verbau, weiss ich jetzt nicht, welche grösse A sinn macht B überhaupt druntergeht...
    Was denkt ihr?
    Grüssle

  • Reifenberatung Honda S2000

    ich find 19ner an einem S2000 genauso übertrieben wie 17ner an einem crx... gefällt mir einfach nicht...
    vom Fahrverhalten ganz zu schweigen was den rex angeht...
    wenn du einer erstmal erklären muss was V-Tec ist, fährt sie mit sicherheit keinen S2k
    ich denk mal es werden 18ner bei mir, grösse halt noch unklar... aber das sehen wir dann nächstes jahr... sdrive kann ich mir ja mal im hinterkopf behalten, wenn ich den dunschrott runter geraspelt habe *hrhr*

  • Reifenberatung Honda S2000

    Eben, ich dachte 19" Sieht auch eher nach Matchboxauto aus... ausserdem zahl ich mich nachher dämlich für die Bereifung.
    Ich hatte auf dem CRX Yoki S-Drive, die waren einfach aber der Verschleiss war auch beachtlich, daher weiss ich ned recht... eben, ich möchte ein gutes mittelmass von grip und verschleiss... Mein Schwager fährt auf seinem CRX Nankang, er meint, die würden auch gut halten (untermarke yokohama, soweit ich weiss). Naja crx mit S vergleichen
    @Pro2: Meine Freundin hat den 2009er Type-S, ist im März 2009 mit der letzten Lieferung in die CH gekommen Wenn Du ne freundin hast, muss sie sich nen S kaufen, wenn Freundin nicht vorhanden, such dir eine mit S2k spass bei seite, also die OEM-17ner gefallen mir gut,... ein satz schwarze, 18" OZ ultraleggera auf meinem blauen S2k würde sich aber bestimmt gut machen (anm. der Redaktion: ich weiss das jeder löli mit Ultras rumfährt, gefallen tun sie mir trotzdem )

  • Reifenberatung Honda S2000

    Dass ich den Dunschrott runterraspeln tu ist klar, ich bin mir aber sicher, dass ich das Jahr hinten nochmals reifen brauche. Ich kann mir jetzt das Fahrwerk noch nicht leisten, von da her möchte ich jetzt gegebenenfalls die OEM-Felgen nochmals bereifen, wenn nötig und nächstes jahr KW3&Felgen machen.
    Meine Freundin fährt einen neuen S2000 (Jg. 2009) und wir lassen die semmeln dann gleich beide mit KW Variante3 ausrüsten.
    Felgenmässig hat sie ja schon die OEM 17-Zöller drauf, die sind schön und ausreichend... entweder mach ich mir dann die selben 17Zöller drauf (vielleicht möchte die hier im Forum jemand loswerden) oder dann OZ Ultraleggera. Ich bin mir noch nicht schlüssig was für eine Grösse sinn macht, bis 19" bringt man alles auf den S2000 drauf, oder?

  • Reifenberatung Honda S2000

    Zitat von Pro.2

    Dunlop ist eh scheisse... egal auf welchem FZ ich die Gummis draufhatte, war einfach nie was gescheites


    Ausser an der Aprilia, dort funktionieren die Teile ganz ordentlich :D


    Ist auch schwer, den 10 Jahre älteren S mit dem aktuellen zu vergleichen, da hat sich ne Menge getan im Bereich Fahrwerk zur Entschärfung des von dir angesprochenen "nervösen Hecks". Bei mir hat es sich (für mein Empfinden) vor allem durch den Verbau der breiteren 18 Zöller massiv verbessert, vor allem weil ich halt nicht so dicke Wulstreifen mag :D


    Das kann man wohl sagen, was Dunlop angeht, habe auf dem Colt noch Dunlop SP9000, absoluter Schrott! Sobald es nass ist, rutschen die...
    Das Nervöse Heck gefällt mir, aber sicherheit geht nunmal vor... ich weiss noch nicht, was für felgen mit der Tieferlegung drunter kommen, ich will nicht zu klein, nicht zu gross... die oem-teiler gefallen mir aber nicht ;)
    Eigentlich so breit, wie es sinn macht und so grosse felgen, dass die Pneu noch zahlbar sind...
    @dark arrow: meine freundin hat den bridgestone drauf, auf nem 09er- S2k. Auf jeden fall möchte ich auch andere Felgen, siehe oben...

  • Reifenberatung Honda S2000

    Zitat von Civic Red

    Reifenfrage (Pirelli)



    hoi marc
    den thread hab ich mir bereits durchgelesen, im moment will ich die vorhandenen felgen drauf lassen, wenn wir nächstes jahr die KWs einbauen lassen, kommen dann auch neue felgen. mir wurde von verschiedenen seiten von Tieferlegungsfedern abgeraten, daher warte ich auch aufs gewinde...
    Auf dem anderen S fahren wir Bridgestone Potenza, die haben jetzt 10000km runter, aber noch massig profil, von der strassenlage her sehr gut, jedoch weiss ich nicht, wie sich dies auf meinem, doch 10 Jahre älteren S2000 auswirkt, da der doch einiges nervöser ist auf dem Heck... eins ist auf jeden Fall klar: NIE WIEDER DUNSCHROTT!!!
    Grüssle
    Blackraven

  • Reifenberatung Honda S2000

    Hallo Holics!
    Ich weiss, dass das Thema Reifen auch schon in anderen Threads behandelt wurde, mir gehts hier spezifisch um den S2000 und sein nervöses Heck Vergangenen Samstag habe ich meinen S für dieses Jahr aus dem Winterschlaf geweckt und eine kleine Tour gemacht (Susten - Grimsel - Furka)
    Mir fiel auf, dass das Heck sehr nervös war, zumal mir die OEM Felgen vom 99er nicht soo gut gefallen, möchte ich auch anständige Reifen, zurzeit habe ich auf der hinterachse Dunlop Sportmaxx, vorne Firestone, beides 205er. Was für reifen (natürlich keine Mischbereifung) würdet ihr mir für meinen S2000 empfehlen, soll gut auf dem boden halten, gleichzeitig nicht grad nach 5000km flach sein... einfach so ein mittelmass...
    Gruss

  • update für mein CRX

    Salü
    Ich verstehe, was Du meinst, ich bin selber CRX Fahrer und habe insgesamt 4 von den Geräten zuhaus,... viel geld investiert und so weiter,... aber hat auch spass gemacht...
    Natürlich macht es mehr Spass ohne die elektronischen Helferlein umherzudüsen, gerade im Feierabendverkehr oder wenn es sonst viel verkehr hat ist es eifach problematisch, ohne ABS und co. wenn fast jeder andere das verbaut hat und du nicht, sind die dir alle überlegen, wenn einer in die eisen tritt oder jedwelche sonstige situation.
    Ich fahre jeden morgen/abend 40km CRX oder Colt GTi (beides 1990er), meine Freundin prügelt meinen silbernen CRX jeden tag 220km über schweizer Autobahnen... Zurzeit fahr ich mit dem GTi auf Arbeit, muss aber sagen, es ist angenehmer als mit dem CRX... naja was solls, nachher fahr ich den vtec so oder so nur noch bei schönem wetter
    Versicherungswert 0 ist klar, du kannst ihn aber einschätzen lassen, wenn du grössere Umbauten an der Karosserie machst oder ihn neu lackieren lässt kannst Du das angeben...
    Was den Verbrauch angeht: Meine Freundin fährt tagtäglich SH - BL - SH also über deutsches gebiet das meiste, rest Autobahn. Sie fährt zügig, brauchen tut der Rex nüx... da gebe ich dir absolut recht...
    MSD und ESD: Go 4 Supersprint, weil: Legal, qualität stimmt, guter Klang