Beiträge von blackraven

Jerry: muss nicht sein, photoshop & co. machen einiges möglich

Zitat von DJMixmasterS

wenn der echt so da steht

der steht so da - hab ihn vorgestern gesehen [MSIE_newline_end ]

schöner Civic - nur etwas viel hubraum angegeben [MSIE_newline_end ]

Im Colt Thread muss ich mich hier auch mal zu Wort melden, da mein Trackauto ebenfalls ein Mitsubishi Colt ist, einfach noch eine Bauserie vorher, Bilder folgen dann im Mediacorner. Ich fahre einen umgebauten 1990er Colt 1800 GTi mit diversen Mods und kann die Kurvenstabilität und den Spassfaktor auf der Nordschleife nur bestätigen [img]wcf/images/smilies/smiley1.gif[/img ]

Ich würde vorschlagen, dass man so ein treffen an der Raststätte Kempttal oder Würenlos arrangiert, relativ - mit betonung auf relativ - zentral gelegen und haben beide ein gutes Resti

ja ist ein sehr schönes auto den verkäufer kenn ich, seine fahrzeuge sind top

jones: das ist wohlwahr... nur leider läuft das beim gesetzgeber manchmal ned so schnell...

Domo Kun Plüschtier:

1 x Silverlude
1 x James82
1 x FlYiNgIcEmAn
1 x Sparki
1 x paett
1x mediAz
1x blackraven

Domo Kun Pullover:

Quick: gell das ist die schnellste variante

Du liebe zeit, wie brutal ist denn das?! Ich war zwar auch nicht für den Tierschutzanwalt (find ich übertrieben) aber sowas geht gar nicht!!!! das ist eine schandtat sondergleichen

bei meinen ist ein zweites dabei oder zusätzliche seiten eingeklebt *grins *

die bremsanlage wurde vor 1000km frisch entlüftet bei meiner mitsugarage, die haben ja scheiben und klötze / bremsflüssigkeit (alles OEM) ersetzt... aber ich werd dem in dem falle mal nachgehen...

ich habe ebenfalls eine frage die hierzu passen könnte. mein colt gti hat frische bremsscheiben rundrum und neue beläge, es sind oem-scheiben und beläge, aber waren bisher (auch on track) völlig ausreichend... nun ist mir aufgefallen, dass die bremsen seit ich ihn wieder habe nicht mehr so gut ziehen, besser als mit den abgfahrenen klötzen/scheiben, aber nicht wirklich gut. vorallem, sobald sie heiss sind fällt mir das pedal hin und wieder ganz runter beim bremsen, sprich ich muss zweimal "pumpen" dass er zieht, das abs kommt erst, wenn das pedal ganz unten ist, könnte das mit dem hauptbremszylinder / bremskraftverstärker zu tun haben?

CRX ED9: 372'000km
CRX EE8: 269'300km

Colt Gti: 359'020km
S2k: 90'000km

Colt Gti2: 182'459km[MSIE_newline_end ]

wird noch ein bissel arbeit werden, ja... vorallem die interieurteile wieder montieren wobei das geht stück um stück, jetzt erstma rost entfernen, dann lackieren, scheiben in schwarz und nicht in blau tönen und zu guter letzt soundanlage und ZV endlich einbauen und den ganzen interieurmist wieder hineinpacken. langweilig wirds mir bestimmt nicht, aber das hat ja auch keine eile... solang fahr ich mit meinem Colt rum
gestern abend hat ihn mein spengler abgeholt und am 2.5. geht die reise weiter nach niederbühren zum marco zoa... [MSIE_newline_end ]

und nochmal ein paar... der verrostete heckstangenträger ist drauf, weil der richtig nervig war bis der sich endlich mal bewegt hat, so wird ihm jetzt die letzte ehre erwiesen

so nochmal ein paar fotos : )

hiho
in meiner garage sind schon diverse autos/motoren umgebaut worden, umständlich halt, aber es geht eigentlich recht gut in und vor der garage, wenn ich dann wieder eine richtige garage habe, geht es dann einfach schneller...
was möchtest du denn noch wegbauen? heckklappe bleibt ja dran... und die motorhaube wird nicht lackiert, die wird so oder so ersetzt, ansonsten was noch wegnehmen? die türen schafft er wohl selber *grins*. dach ist auch raus...
teermatten bleiben eh drin, wird ja kein trackauto...
grüssle
[MSIE_newline_end ]