Beiträge von Sparki

copy & paste versaut den ganzen thread aber naja jetzt kenn ich auch mehr

Mal was zum schmunzeln, hoffe ihr könnt meine Liste ergänzen.
Ich kenn bis Anhin nur die hier:

HONDA - Heftiger Orgasmus Nach Dem Anfahren
OPEL - Optische Perfektion Ersetzt Leistung
FIAT - Fehlerhaft In Allen Teilen
SEAT - Sehen Einsteigen Aussteigen Totlachen
KAWASAKI - Kaum Annehmbar Was An Schrott Alles Käuflich Ist

Mir gefallen die sonst schon nicht aber das ist ja mal

Einer hat ne Idee der andere führt sie aus? Könnten wir doch auch selbst ausdiskutieren oder?
Am besten wäre irgendwie im Frühling oder sonst an einem "trockenen" Tag.

Wenns warm wär könnte man ja noch ein BBQ anhängen?

Ist zwar wirklich nicht mehr der neuste aber der ist super ich hab mich halb totgelacht, kenn den
mit ner Kaputten Rückleuchte

Leute kleine Frage

Befindet sich zwischen OEM MSD und dem OEM ESD eine Dichtung und muss diese da auch zwischen rein?

Tür ist nicht mehr defekt Quick mein Spengler hat das wieder picco bello hingekriegt

Preis/Leistung ist für mich eh kein Problem.
Du arbeiten in Garage du bekommen Garagenrabatt.
Hab meinen Hot Steel Heute abgeholt und 370.- gezahlt. [Falls jemand mal ein Töpfchen braucht? ]

Edit: Hab sogar noch ein Tolles Soundfile mit und ohne Silencer gefunden: Sebring Hot Steel Soundvid.

Hoffe jetzt nur das mir die Montage des OEM MSD keine Probleme macht, laut Hondagarage ist der vorne per
Flansch mit 3 Schrauben am KAT befestigt. Sofern die Bastelbude die die Powerful Anlage druntergeschraubt
hat keinen Blödsinn gemacht hat sollte es einfach gehen.

Auch gut, meine Frontscheibe wird demnächst gewechselt (mit Gangster-Tönungsstreifen) dann kann ich das Problem mit meinem
Spengler genauer anschauen

Hey Leute

Hab Fahrtwindgeräusche bei den Aussenspiegeln an meinem EP3 - ist dahinter ne Spiegeldichtung und reicht es diese zu ersetzen?
Oder muss man da gröber basteln?

Danke Jungs für eure Anregungen dann werd ich das wohl so machen.
OEM MSD und Hot Steel ESD ist plug'n'play?

So hab den Sebring Hot Steel jetzt bestellt, kann ich morgen abholen.
Habt Ihr vorschläge für den MSD? Oder ist der OEM MSD mit dem Hot Steel ESD auch schon schön "laut" ?

EVO X FQ-400
Warum dürfen nur die Engländer sowas haben...

Mitsubishi Eclipse GSX (D20)

Hast was besseres als der OEM MSD im Angebot?
Weiss nicht genau wie laut der Hot Steel mit OEM MSD klingt, müsste mir mal jemand ein Soundfile zukommen lassen, oder ich geh mal irgendwo
probehören.

Jaja ich kann mich noch genau an den Wortlaut erinnern "schtell mal Fotis vo dim ine" hatts geheissen
PS: Ich schulde dir immer noch einen Kaffee

Mal schauen ob ich deine Heckleuchten noch montieren werde, könnte natürlich auch ein Hondaholics Projektauto daraus machen,
alle Mods von einem anderen User zusammenkaufen

Bis jetzt bin ich gar nicht mal schlecht dran.

Meine auch nicht Mike.
Ich brauchen keine li + re proleten Anlage. Diese Anlage hatte der EP bereits drunter als ich Ihn gekauft habe.
Das einzig tolle daran ist der Sound da der jetztige MSD eine Atrappe ist und das schon recht heftigt brummelt.

Wie ich allerdings in Erfahrung gebracht habe ist der Atrappen-MSD und der ESD nur zusammengesteckt und der Hot Steel
hat ja einen Flansch...dank beatrush habe ich erfahren das wenn ich nur einen Gegenflansch hinbastel es komplikationen geben könnte.
Also müsste ich da eine bessere Lösung finden. Vllt. habt Ihr ja einen Vorschlag?

Werde mir grosse Mühe geben Quick.
Falls Ihr Tipps und Anregungen habt dann nur raus damit bin über alle Kommentare, Hinweise, Kritik, und Erfahrungsberichte
froh die Ihr hier hinterlasst.

Sooo auf drängen von FlYiNgIcEmAn hin hab ichs jetzt auch geschafft ein paar Bilder von meinem EP3 zu machen
und die hier einzustellen, leider sinds nur Handybiler aber das reicht ja auch da die Vorbesitzerin leider nicht
so sanft zu meinem CTR war, aber ich denke er hat jetzt ein gutes neues Plätzchen gefunden.

Mods bisher:
- Macho Nummernrähmli
- K&N Tauschfilter
- JVC-KD-R501
- Powerful li + re ESD
- Powerful MSD-Atrappe
- OEM Facelift Sitze (von Quick)
- Cusco-Nachbau Domstrebe (von Swyt)

Mods in Planung:
- OEM MSD
- Sebring Hot Steel ESD
- Quick's rotes Fussmattenset
- Mugen Pedalset
- Gew.Fahrwerk
- OEM Facelift Türpaneaus
- Mugen Frontspoilerlippe
- Mugen Grill
- Spiegeleier Blinkerbirnen austauschen

Und falls dann das Budget reicht und der Deal mit meinem Spengler klappt wird mein Schätzchen noch weiss lackiert... mal schauen

Die Sitze sind der Hammer
Sieht doch gar nicht so übel aus mit dem Runden Schaltknauf, besser zum schalten wenns rund ist?

Meist hat der Wagen ja Run-Flat Reifen drauf wenn die Kiste kein Reserverad mitführt.
Aber als Abhilfe gibts ja dieses Reifendichtmittel aber hab das selber noch nie ausprobiert bringt das wirklich was?