Beiträge von maetthu

  • Battosais Track EK

    cooler und bestimmt auch schneller Civic. Ich hoffe die Zeit reicht mir um auch in Varano teil zu nehmen. Was rechnet man da ca Fahrzeit ein Weg?

  • Honda CRX-K24 6-Gang extrem Projekt

    Gestern Sonntag waren wir auf dem Hockenheimring mit dem Honda Crx und zu meinem erstaunen haben endlich die Antriebswellen gehalten. Dafür gieng aber die Sperre flötten. Ansonsten einen sehr erfolgreichen Tag und habe weiterhin eine super Basis um darauf weiter aufzubauen.
    Nächste Mod`s sind auf jeden fall Ölkühler verbauen, Kurbelwellengehäuseentlüftung muss nochmals verbessert werden und das Getriebe revidieren. Fahrwerk wird es auch änderungen geben und sonstige Kleinigkeiten.
    Viel Spass mit den Videos :D






    [media]https://www.youtube.com/watch?v=gPwkN0tBLDg[/media]


    [media]https://www.youtube.com/watch?v=XTmNSA9JYN4[/media]


    [media]https://www.youtube.com/watch?v=JrYMT5wVkks[/media]

  • Hilfe, Kurbelwellendichtring ersetzen CTR EP3

    Manchmal hilft es wenn man mit dem Hammer und einem grossen Durchschlag auf die Schraube hämmert und etwas wärmen mit dem Heissluftfön. Aber vorsicht beim wärmen, das Pulley hat Gummielemente.
    Wenn das nichts bringt Ratschenschlüssel ranmachen und am Boden aretieren und mit dem Anlasser lösen. Drehrichtung des Motors ist im Uhrzeigersinn wenn vor dem Pulley stehst. Das heisst die Ratsche nach vorne am Boden verkeilen und dan ein oder zwei mal für 1 sekunde den Anlasser betätigen ;)

  • EK4 Fehlercode ausblinken

    Das Drosselklappenpoti ist eines der wichtigsten Sensoren den der Motor benötigt. Folgedessen kann ich mir durchaus vorstellen das der Motor unruhig läuft wenn das Poti seinen dienst teilweise oder komplett verweigert.


    Das Poti kann man aber vermessen. Ohm-Meter rein, dann Du musst vom geschlossenen Zustand langsam die Drosselklappe öffnen und der Widerstandswert sollte sich linear schön gleichmässig ändern. Wenn er das nicht macht, neues Poti rein. Die brauchts sehr selten bei den Honda`s, kann aber schonmal vorkommen.


    Bezüglich dem ABS, auf diesen Fehler kannst Du dich eigentlich verlassen. Nur musst Du noch ausfindig machen welcher ABS Sensor defeckt ist. Dein Honda hat Induktiv Passive Sensoren. Das heisst er erzeugt Spannung wenn man am Rad dreht und diese Spannung ist mittels Multimeter messbar. Also auch da Volt-Meter rein, am Rad drehen und schauen ob das Multimeter was ausspuckt. Wenn nicht, den Sensor ersetzen. Um aber Messfehler zu vermeiden würde ich gleich alle 4 Sensoren überprüfen.

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    Ja kommt sicherlich auf den Typ an. Heisst nicht das jeder Bridgestone so ist...

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    Die Bridgestone haben aber nach meiner Erfahrung tendenz Lärm zu entwickeln und machen gerne unrundes Profil auf der Hinterachse bei tiefergelegten Autos.

  • R.I.P mediAz

    Zitat von mediAz

    maetthu: Ich hoffe, ihr habt genau so spass damit wie wir es hatten. Mit Verdünner solltet ihr auch noch den rest des blauen "klebers" an den Felgen wegbringen. Alex und ich haben bloss damit begonnen und es dann nicht mehr zusammen beenden können.
    Sorgt gut zu unserem Baby.. Haltet es in Ehren, genau so wie wir es getan haben! Ich wünsche euch alles gute und viel vergnügen damit.

    Wir haben sehr freude daran und habe ärger mit meiner Freundin weil es ihr Traum wäre :D Aber erstmal fahre ich damit, sie darf ihn dan später übernehmen. Wir halten ihn in Ehre und sorgen sehr zu ihm. Mittlerweile hat es schon einen neuen Mugenflügel gegeben, Fahrwerk und noch ev. ein anderes Rad könnte in näherer Zukunft noch kommen. Ansonsten halten wir ihn top gepflegt und wird nicht im Alltag benutzt. Wirklich ein Traumwagen... :love:

  • Mugen Kit CL9

    Hey Tom, ich kann heute gerade meinen bestellten Mugenflügel bei Honda abhohlen. Ich frage nach was die Front kosten würde...

  • R.I.P mediAz

    Wir durften heute Alexander's Accord übernehmen und danken der Familie Mettler von ganzem Herzen für Ihr Vertrauen. Super nette Familie und wünschen weiterhin viel Kraft. Der Accord wird in unserem Besitz bleiben und werden diese Situation auf keiner weise ausnutzen. Herzlichen Dank an die Familie.

  • EP3 Bremsscheiben verzogen

    Der Grund dazu ist, da die meisten den Trick kennen und im Ausland auf Grund den günstigeren Preisen ihre Teile bestellen und dan in der Schweiz noch das passende Gutachten besorgen. Logisch werden so Gutachten teurer. Würde ich als Verkäufer/Importeur ehrlichgesagt aber auch so machen da es der Schweizer-Wirtschaft schadet.

  • Hilfe Import Fn2 Type R MFK

    Originale Auspuffanlage montieren und auf der MFK Stempfel holen. Danach eine neue montieren mit CH-Gutachten ;)
    Eine komplette OEM Anlage zum FN2 habe ich da welche ich Dir zur verfügung stellen würde ;)

  • EP3 Bremsscheiben verzogen

    Ja die Bremsen musst Du eintragen lassen. Sprich, jegliche Abänderungen ist man verpflichtet innerhalb 14 Tage dies an zu melden. Ich empfehle immer dies gleich sofort zu erledigen aus dem Grund, falls man in eine polizeiliche Kontrolle gerät. Somit kann man die MFK-Einladung vorweisen und kriegt keinen Ärger.


    Ich empfehle Dir mindestens die roten Beläge zu verwenden. Für gelegentliche Track-Days sogar die gelben.